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2021款阿特茲正式上市

阿特茲一直是馬自達在華的旗艦產品，象征著馬自達的品牌形象。憑借不錯的顏值和高品質的操控，阿特茲也捕獲了不少粉絲，成為國內運動轎車市場的佼佼者。3月12日，2021款MAZDA6 ATENZA 阿特茲正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為17．58—23．98萬元

2021-03-13 09:33 評論

車載以太網的優(yōu)勢在哪里？

車載以太網是指連接車內不同汽車電子設備的一種新型局域網技術，它通過有線網略連接車內的各種組件，它旨在滿足汽車市場的需求，包括電氣要求、帶寬要求、延遲要求、同步和網絡管理要求。

車聯網 | 2021-02-25 16:46 評論

車輛行駛時出現異響，這是懸架發(fā)出的求救信號！

道路路況的不同，也是能夠很好的去檢查車輛的車況，就拿并不受歡迎的坑洼道路，這一類的道路在用車的時候，道路顛簸，甚至是在使用車輛的時候還會出現異響之類的東西，而作為車輛來講有一種響聲就需要格外的重視，那就是懸架出現的哐當的聲音

汽配維保 | 2021-01-25 09:10 評論

C-V2X無線通信技術是什么？

?近日，首個C－V2X技術的汽車量產落地，上汽通用汽車2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C－V2X無線通信技術，可實現車與車通訊相關的緊急制動預警EBW、車輛失控預警CLW、異常車輛提醒AVW、交叉路口碰撞預警ICW等功能。

自動駕駛 | 2021-01-06 10:26 評論

雙模式多級齒輪傳動機構受迫振動特性分析

基于目標參數優(yōu)化的雙模式多級齒輪傳動機構受迫振動特性分析黃孝慈（上海工程技術大學機械與汽車工程學院，上海）摘要：為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素，基于SIMPACK建立了整車動力學模型

工藝與制造 | 2020-12-24 17:44 評論

中石油科普：一些常見的導致汽車異常抖動的原因

說到汽車駕駛抖動，基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗影響極大，而且有時候車主會發(fā)現，對于汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊，什么燃油添加劑呀，但是就是沒啥作用。實際上呢，要解決汽車抖動問題，首先你要找到抖動真正的原因

2020-11-26 11:27 評論

詳解車道線檢測算法之傳統圖像處理

車道線檢測算法分為傳統圖像處理方法和深度學習方法。本文詳細介紹用傳統圖像處理方法來解決車道線檢測問題,后文的算法源于Udacity無人駕駛課程的項目,僅做參考。

自動駕駛 | 2020-10-06 21:50 評論

自動駕駛中與LIDAR有關的主要設計考量

本文來源：智車科技／導讀／成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息，并從人腦的駕駛經驗數據庫中直覺反應

自動駕駛 | 2020-09-27 09:18 評論

自動駕駛：ECCV2020|基于關鍵點的單目3D目標檢測

論文原文：RTM3D：Real－timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 檢測器都是將 3D 邊界框到 2D 邊界框的幾何約束作為重要組件

自動駕駛 | 2020-09-09 11:44 評論

華為提出適用于彎道的車道線檢測方法 CurveLane-NAS

雖然CurveLane－NAS是為曲線車道設計的算法，但在97％以上都直線車道的數據集CULane上表現依然非常良好。在華為發(fā)布的新數據集CurveLanes上，現有的算法如SCNN和SAD的性能卻有所下降，而CurveLane－NAS的表現十分優(yōu)秀，與現有的算法相比，實現了準確性和高效性的平衡。

自動駕駛 | 2020-09-06 15:42 評論