項目效果圖

維科網(wǎng)·智能制造獲悉，該項目采用分期建設模式穩(wěn)步推進：一期規(guī)劃用地 146 畝，投資逾 53 億元，建設機器人軸承超級智能工廠和汽車軸承超級智能工廠，并籌建全球軸承研發(fā)總部，計劃三年內完成建設并正式投產(chǎn)，本次開工為一期項目。

二期擬于 2029 年啟動，將進一步拓展產(chǎn)業(yè)布局，建設全球軸承研發(fā)（含營銷）總部、軌道交通軸承超級智能工廠及全天候環(huán)球服務中心，最終形成覆蓋研發(fā)、中試、智能制造、全球服務的全鏈條高端軸承產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

值得關注的是，項目產(chǎn)品將深度適配國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需求，涵蓋機器人、新能源汽車、軌道交通等多個高端領域。

其中，機器人領域的高精度 RV 減速器用軸承、人形機器人關節(jié)軸承，新能源汽車驅動電機與輪轂軸承，軌道交通轉向架關鍵軸承等產(chǎn)品，均已在人本股份現(xiàn)有技術積累中實現(xiàn)突破，為項目投產(chǎn)奠定了堅實基礎。

選址閔行，人本股份看中的是當?shù)氐锰飒毢竦陌l(fā)展優(yōu)勢。閔行區(qū)不僅擁有航空航天、精密制造等完善的高端產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)集聚效應顯著；還依托密集的高校資源和優(yōu)越的人才政策，為項目提供充足的智力支撐；加之臨近虹橋、浦東兩大交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，能高效銜接全球資源，為項目的研發(fā)創(chuàng)新與市場拓展提供有力保障。

人本股份官網(wǎng)

公開信息顯示，作為中國軸承領軍企業(yè)、世界十大軸承企業(yè)，人本股份的實力為項目落地奠定了堅實基礎。公司成立于 1991 年，目前擁有 9 大制造園區(qū)，建有國家認定企業(yè)技術中心等高端研發(fā)平臺，產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)自主可控，可生產(chǎn) 5 萬多種軸承產(chǎn)品，客戶覆蓋 40 多個行業(yè)。

在技術研發(fā)方面，公司已構建覆蓋軸承材料、仿真設計、臺架試驗、精密制造的全鏈條核心技術體系，截至 2025 年 6 月 30 日，合計擁有專利 2150 項，其中發(fā)明專利 298 項，是國內軸承領域專利數(shù)量最多的企業(yè)。

經(jīng)營業(yè)績方面，公司持續(xù)穩(wěn)健增長，2022-2025年1-6 月營業(yè)收入分別達 93.88 億元、104.82 億元、119.60 億元、64.71億元，凈利潤分別為 6.35 億元、7.01 億元、8.29 億元、4.42億元，連續(xù) 12 年位居國內同行業(yè)首位，2024 年軸承產(chǎn)量約 20 億套，在規(guī)模與效益上均領跑行業(yè)。

人本股份招股書

此次項目動工恰逢公司沖刺主板上市的關鍵階段，根據(jù)招股書規(guī)劃，公司擬公開發(fā)行不低于 4302.56 萬股 A 股，募集資金將重點投入機器人及智能裝備軸承、新能源車用軸承等項目，與上海閔行項目形成戰(zhàn)略呼應。

未來，人本股份將以全球軸承研發(fā)總部為創(chuàng)新核心，進一步加強軌道交通、風力發(fā)電、數(shù)控機床等重大裝備軸承，以及機器人、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)軸承的技術攻關，全力縮小與國際領先企業(yè)的差距。