N個(gè)依據(jù):5G套餐資費(fèi)逐漸比4G便宜
5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))預(yù)商用、商用在即,5G產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商、智能終端廠商、運(yùn)營商們都在做最后的沖刺。對(duì)于這超高速移動(dòng)上網(wǎng)體驗(yàn)時(shí)代的到來,消費(fèi)者十分關(guān)心5G網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)套餐標(biāo)準(zhǔn)問題。
從目前已知的全球范圍內(nèi)推出的5G網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看,5G套餐資費(fèi)整體偏高,普通用戶或許將無力消費(fèi)。
不過,國內(nèi)方面三大運(yùn)營商則釋放出了截然不同的重要信號(hào):“5G網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)不會(huì)比4G更貴,只會(huì)比4G逐漸便宜。”(中國聯(lián)通研究院院長張?jiān)朴拢?/p>
筆者認(rèn)為,運(yùn)營商對(duì)于5G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“不會(huì)比4G更貴,只會(huì)比4G逐漸便宜”的表態(tài)具備可信度,同時(shí),也有跡可循。
受固化思維方式影響,用4G的標(biāo)準(zhǔn)“衡量”5G超高速的上網(wǎng)體驗(yàn)
如果以華為 Mate X在5G環(huán)境下跑出的3秒鐘下載完一部1GB大小的視頻文件作為5G超高速上網(wǎng)體驗(yàn)的基本標(biāo)準(zhǔn),那么5G環(huán)境下的下載速率整體將達(dá)到每秒百兆的水平。這也就表明3G、4G時(shí)代的下載速率單位KB/S將不再適用于5G時(shí)代,倘若繼續(xù)沿用,5G時(shí)代KB/S前面的數(shù)字將非常大。
筆者的猜想是——5G時(shí)代,移動(dòng)智能終端下載速率的單位會(huì)重新制定,MB/S或替代KB/S,GB/S則替代目前4G狀態(tài)下能達(dá)到的MB/S。
運(yùn)營商需要重新定義5G網(wǎng)絡(luò)計(jì)費(fèi)方式、標(biāo)準(zhǔn)
移動(dòng)上網(wǎng)這一塊兒將會(huì)是5G資費(fèi)的主要組成部分,速率提升以及速率單位完成修訂后需要重新制定新的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。就像當(dāng)年5元30MB的數(shù)據(jù)流量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不適用于4G時(shí)代一樣,當(dāng)下4G時(shí)代1GB流量約20元的通用資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自然也就不適用于5G時(shí)代了。
正常的演進(jìn)方式至少應(yīng)該是這樣的:5元30MB——20元1GB——X元1TB分別對(duì)應(yīng)3G、4G、5G時(shí)代。
“無限流量套餐”先行
國內(nèi)三大運(yùn)營商在“提速降費(fèi)”號(hào)召下的不斷深化推進(jìn)改革,上網(wǎng)速度提升的同時(shí)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)聲完成逐步下調(diào),而在此之外,運(yùn)營商還紛紛玩起“無限流量”套餐。
“無限流量”套餐用戶在消耗完12G、20G、40GB差異化套餐的套內(nèi)流量之后仍可限速上網(wǎng)。這類套餐可否沿用到5G時(shí)代設(shè)立相同邏輯的5G“無限流量”套餐?
進(jìn)一步深化“提速降費(fèi)”改革,為迎接5G時(shí)代添磚鋪路
目前,政策層面對(duì)運(yùn)營商下達(dá)了進(jìn)一步“提速降費(fèi)”的改革要求。未來,三大運(yùn)營商移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量平均資費(fèi)會(huì)再降低20%以上,并在全國實(shí)行“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”。
將4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)再次拉低,很明顯為迎接5G時(shí)代添磚鋪路。5G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定必然會(huì)以4G標(biāo)準(zhǔn)來做參照物,4G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)拉新低,5G資費(fèi)才能相對(duì)拉低。
運(yùn)營商拉上互聯(lián)網(wǎng)巨頭一起“兜售”流量,流量成本從消費(fèi)者轉(zhuǎn)移到企業(yè)主
定向流量優(yōu)惠套餐是當(dāng)下十分熱門的套餐類型,運(yùn)營商拉上了互聯(lián)網(wǎng)巨頭們一起“兜售”流量。這其實(shí)是流量費(fèi)用越來越便宜的關(guān)鍵,也是5G流量會(huì)越來越便宜的關(guān)鍵所在。
一句話描述定向流量優(yōu)惠套餐的基本結(jié)構(gòu):定向流量=企業(yè)(多為互聯(lián)網(wǎng)巨頭)為用戶的流量買單。
首先企業(yè)會(huì)直接與三大運(yùn)營商或單個(gè)運(yùn)營商簽訂定向流量業(yè)務(wù),隨后向運(yùn)營商采購定向流量,最后以定向流量包的形式轉(zhuǎn)賣給或贈(zèng)送給用戶。定向流量狀態(tài)下,相關(guān)企業(yè)的APP應(yīng)用免流量或可無限使用流量。
整個(gè)過程是一個(gè)采購企業(yè)、運(yùn)營商、消費(fèi)者三方共贏的過程:采購定向流量的企業(yè)主賺的是用戶量、用戶活躍量,流量成本從消費(fèi)者轉(zhuǎn)移到企業(yè)主。
4G時(shí)代定向流量優(yōu)惠套餐野蠻生長,做好了多方利益協(xié)同優(yōu)化的同時(shí)保證了運(yùn)營商有序發(fā)展,5G時(shí)代必將沿用。
用中國聯(lián)通研究院院長張?jiān)朴碌囊痪湓拋砜偨Y(jié):5G時(shí)代,普通用戶只是基礎(chǔ),企業(yè)才是運(yùn)營商的利潤的來源。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
最新活動(dòng)更多
-
6月13日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費(fèi)新場景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 誰是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 小馬智行和文遠(yuǎn)知行對(duì)比:Robotaxi雙雄爭霸,誰將啃下萬億市場“硬骨頭”?
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 一季度GDP成績單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 6 115家北京獨(dú)角獸地圖:海淀硬控,亦莊崛起
- 7 營收創(chuàng)歷史新高,上海機(jī)場拐點(diǎn)已過
- 8 華為、阿里和京東科技巨頭扎堆,東莞離深圳還有多遠(yuǎn)?
- 9 無人駕駛港口浪潮:中國自動(dòng)駕駛卡車,如何在全球港口悶聲發(fā)大財(cái)?
- 10 從美國到歐洲,跨境賣家的 “生死” 大轉(zhuǎn)移