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清華的魂,百度的身,主線科技迎接港股大考

文:談擎說AI 自動駕駛賽道再迎“百度系”闖關(guān)者。 主線科技近日向港交所遞交招股書,其創(chuàng)始人張?zhí)炖紫蛋俣葻o人車早期創(chuàng)始員工。 此前的另兩位聯(lián)合發(fā)起人何貝、李博同樣出身百度無人駕駛團隊。 不過2020年

新能源汽車 | 2025-12-25 14:31 評論

AI 釘釘,想證明阿里的耐力

千問是阿里的?C?面,釘釘是阿里的?B?面。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 經(jīng)濟大省山東,制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)成了釘釘和飛書的必爭之地。 在?AI?釘釘?1.1?新品發(fā)布會上,山東港口科技集團和山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團都

通信 | 2025-12-25 14:31 評論

全國裝機規(guī)模最大!英維克BattCool助力半固態(tài)儲能項目并網(wǎng)

  12月1日,內(nèi)蒙古烏海20萬千瓦/80萬千瓦時半固態(tài)鋰電池儲能項目成功并網(wǎng)發(fā)電,刷新了我國已并網(wǎng)半固態(tài)儲能項目的裝機規(guī)模紀錄。   項目整體采用了英維克BattCool儲能全鏈條液冷解決方案,涵蓋

儲能 | 2025-12-25 14:30 評論

重磅!美國未來18個月不對中國芯片加征額外關(guān)稅

“至少在18個月內(nèi)不對中國芯片加征額外關(guān)稅。”2025年12月23日,美國貿(mào)易代表辦公室正式宣布結(jié)束了針對中國成熟制程芯片行業(yè)長達一年的301調(diào)查,盡管其指責中國在半導體領(lǐng)域追求主導地位的做法“不合理

半導體 | 2025-12-25 14:28 評論

AI 釘釘,想要證明阿里的耐力

千問是阿里的?C?面,釘釘是阿里的?B?面。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 經(jīng)濟大省山東,制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)成了釘釘和飛書的必爭之地。 在?AI?釘釘?1.1?新品發(fā)布會上,山東港口科技集團和山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團都

人工智能 | 2025-12-25 14:27 評論

抄襲、偽創(chuàng)新、參數(shù)競賽盛行!多家車企高管同日抨擊反內(nèi)卷

“‘內(nèi)卷’現(xiàn)象表面上看是企業(yè)之間的激烈競爭,實則反映出行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化嚴重、創(chuàng)新不足的根本問題。許多企業(yè)追求短期利益,往往選擇抄襲和模仿,而非基于用戶需求進行原始的創(chuàng)新!12月24日,嵐圖汽車董事長盧放

新能源汽車 | 2025-12-25 14:20 評論

復盤商業(yè)航天:滿屏漲停背后的產(chǎn)業(yè)“涌現(xiàn)”

12月24日,A股商業(yè)航天概念股再度上演漲停潮:天工股份漲逾22%,新勁剛、超捷股份、新雷能等多只股票封住20cm漲停,中國衛(wèi)星、九鼎新材、合眾思壯、再升科技等批量漲停,板塊內(nèi)二十多只個股漲;驖q超1

環(huán)保 | 2025-12-25 14:19 評論

從科幻到現(xiàn)實:超緊湊光子電路關(guān)鍵突破,電腦運行速度將無法想象

現(xiàn)在電子芯片越做越小,光想在這么窄的地方跑,卻容易“擠不動”——因為光的波長比芯片尺寸大太多。最近一群中外科學家找到個辦法,不僅讓光在納米級“跑起來”,還能像交通指揮一樣把不同的光“分開走”,甚至創(chuàng)了

光通訊 | 2025-12-25 14:15 評論

九識聯(lián)手菜鳥對戰(zhàn)新石器?無人配送再生變!

? 在物流行業(yè)革新浪潮中,無人配送作為智慧物流的關(guān)鍵一環(huán),牢牢占據(jù)物流圈的話題中心,其技術(shù)迭代或應用落地的進展已成為洞察行業(yè)脈動的關(guān)鍵風向標。 在此背景下,任何相關(guān)動態(tài)都備受矚目。近日,一則業(yè)內(nèi)傳出的

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-25 14:11 評論

深圳有哪些機器人公司?

芝能科技出品 深圳憑借其獨特的政策優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套和活躍的創(chuàng)新生態(tài),也是人形機器人產(chǎn)業(yè)的集聚地。 據(jù)深圳市人工智能協(xié)會數(shù)據(jù),2024年深圳人形機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達19.8億元,同比增長113%;人形

人工智能 | 2025-12-25 14:03 評論

具身智能“交付元年”,深圳多家本體企業(yè)“爆單”

在全球人工智能與機器人技術(shù)深度融合發(fā)展的浪潮中,深圳市作為中國科技創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基地,正在快速布局具身智能等未來產(chǎn)業(yè)。 從優(yōu)必選宣布全年人形訂單超6.3億,到智平方達成5億元戰(zhàn)略合作;從智平

人工智能 | 2025-12-25 14:02 評論

深圳有哪些機器人公司?匯總和梳理

芝能科技出品 深圳憑借其獨特的政策優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套和活躍的創(chuàng)新生態(tài),也是人形機器人產(chǎn)業(yè)的集聚地。 據(jù)深圳市人工智能協(xié)會數(shù)據(jù),2024年深圳人形機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達19.8億元,同比增長113%;人形

儀器儀表 | 2025-12-25 13:58 評論

共價化學革新放射性配體療法

放射性配體療法已成為腫瘤學領(lǐng)域最具活力的方向之一,近年來吸引了超過100億美元的大型制藥公司投資。然而,該領(lǐng)域的發(fā)展并不均衡:盡管放射性配體通常能夠精準且選擇性地到達腫瘤,但許多藥物未能在病灶處停留足

醫(yī)械科技 | 2025-12-25 13:52 評論

分析 | 這次真找準方向了?深度體驗奧迪E5 Sportback,豪華電車新標桿?

這段時間經(jīng)常有人討論,中國新能源滲透率已經(jīng)超過60%,傳統(tǒng)豪華品牌還有轉(zhuǎn)型機會嗎? 其實,這個問題回答得倒也不必那么絕對! 奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪華品牌在新能源領(lǐng)域的確不像以前那樣強勢了,但它們

新能源汽車 | 2025-12-25 13:41 評論

【OFweek維科杯】華睿科技參評2025年度鋰電設備創(chuàng)新技術(shù)獎

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:27 評論

【OFweek維科杯】利元亨參評2025年度固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化先鋒

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:25 評論

【OFweek維科杯】利元亨參評2025年度鋰電設備創(chuàng)新技術(shù)獎

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:23 評論

【OFweek維科杯】杜爾中國參評2025年度鋰電設備創(chuàng)新技術(shù)獎

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:21 評論

【OFweek維科杯】尚水智能參評2025年度鋰電行業(yè)優(yōu)秀案例獎

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:20 評論

【OFweek維科杯】尚水智能參評2025年度鋰電設備創(chuàng)新技術(shù)獎

評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),

鋰電 | 2025-12-25 12:18 評論
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