鼓勵(lì)更新而非強(qiáng)制報(bào)廢 近日,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,備受關(guān)注的汽車(chē)以舊換新政策(含報(bào)廢更新與置換更新)正式落地。 政策明確,202
新能源汽車(chē) | 2026-01-16 11:21 評(píng)論作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 眾所周知,中國(guó)制造業(yè)規(guī)模龐大、場(chǎng)景復(fù)雜,但長(zhǎng)期存在數(shù)字化水平不均、智能化落地成本高的問(wèn)題;與此同時(shí),大模型等人工智能技術(shù)在通用領(lǐng)域快速成熟,迫切需要一個(gè)能夠持續(xù)釋放
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-13 15:06 評(píng)論引言 美東時(shí)間周二(1月13日),美國(guó)眾議院的一個(gè)委員會(huì)將舉行聽(tīng)證會(huì),討論旨在簡(jiǎn)化無(wú)人駕駛車(chē)輛部署流程的相關(guān)立法。 這個(gè)消息,如同一塊投入靜湖的巨石,其漣漪將波及全球。 當(dāng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)界正通過(guò)城市開(kāi)放測(cè)試
新能源汽車(chē) | 2026-01-13 10:41 評(píng)論2019年末,經(jīng)歷了一天奔波工作的李斌,連夜從上海趕赴合肥。這是他一年多來(lái)為蔚來(lái)尋求融資的第18次碰壁后,做的第19次嘗試。 這一年,蔚來(lái)與北京亦莊國(guó)投約定的100億元投資款不了了之,廣汽、吉利、長(zhǎng)城
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 11:22 評(píng)論2026年開(kāi)年之際,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的空氣中彌漫著與往年不同的氣息。曾經(jīng)的補(bǔ)貼熱潮已近尾聲,取而代之的是市場(chǎng)收縮與格局重塑的冷靜期。 隨著相關(guān)補(bǔ)貼和稅收明確“縮水”,以及第四季度中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)疲軟。多家機(jī)構(gòu)
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 15:13 評(píng)論隨著2025年的帷幕落下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了持續(xù)數(shù)年的高歌猛進(jìn)后,正站在一個(gè)新的十字路口。2026年的政策環(huán)境、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與增長(zhǎng)引擎都將發(fā)生深刻變化。當(dāng)標(biāo)志性的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策迎來(lái)調(diào)整,當(dāng)行業(yè)
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 11:53 評(píng)論12月30日, 國(guó)家發(fā)改委宣布,中國(guó)2026年仍然將延續(xù)以舊換新刺激政策,萬(wàn)眾期待的2026年汽車(chē)以舊換新國(guó)家補(bǔ)貼終于落地: ① 報(bào)廢更新補(bǔ)貼:報(bào)廢舊車(chē)后,購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼車(chē)價(jià)的12%,最高不超過(guò)
新能源汽車(chē) | 2026-01-04 14:00 評(píng)論表面上看,2026年家電國(guó)補(bǔ)政策,中央補(bǔ)貼品類(lèi)收縮至6大類(lèi),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為一級(jí)能效15%,力度似乎有所減弱,不少家電廠(chǎng)商經(jīng)營(yíng)受沖擊。不過(guò),家電圈認(rèn)為,優(yōu)化后的2026年家電國(guó)補(bǔ)政策,實(shí)際上更集中、更精
智能家居 | 2025-12-31 15:31 評(píng)論引言 2025年12月28日,《長(zhǎng)沙市自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展條例》正式公布,自2026年4月1日起施行。 這并非簡(jiǎn)單意義上的“又一部地方條例”,而是中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。 這部條例的出臺(tái),
智慧城市 | 2025-12-29 15:27 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新變量苗頭已經(jīng)出現(xiàn),保費(fèi)降價(jià)不遠(yuǎn)了。 “油電之爭(zhēng)”,是當(dāng)下最熱門(mén)的話(huà)題之一。在攻擊新能源車(chē)主“最薄弱的地方”時(shí),新能源汽車(chē)居高不下的保險(xiǎn)費(fèi),成為燃油車(chē)支持者們回?fù)舻淖罴?/span>
新能源汽車(chē) | 2025-12-26 11:08 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)下車(chē)市,真到了不補(bǔ)就不買(mǎi)的境地了嗎? 廣州追加3億元、無(wú)錫加碼1億元、濰坊再新增1億補(bǔ)貼……近期,全國(guó)各地至少有超過(guò)30個(gè)城市密集拋出大額購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,為年末車(chē)市注入強(qiáng)心
新能源汽車(chē) | 2025-12-26 11:05 評(píng)論本文節(jié)選自2025年12月19日第21屆中國(guó)音視頻產(chǎn)業(yè)大會(huì)上洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《2025中國(guó)智能家電和消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》。 2025年,正值中國(guó)“十四五”收官與“十五五”謀篇的關(guān)鍵交匯點(diǎn)
智能家居 | 2025-12-25 17:42 評(píng)論電車(chē)匯消息:“2019年之前,汽車(chē)行業(yè)自主品牌還都相對(duì)孱弱。它們面對(duì)’強(qiáng)大’的外資品牌的時(shí)候,雖然競(jìng)爭(zhēng)力有強(qiáng)有弱,除了極個(gè)別的車(chē)企,起碼得底線(xiàn)還都是有的。可是2019年之后,外資品牌全面弱勢(shì)之后,大部
新能源汽車(chē) | 2025-12-25 11:52 評(píng)論來(lái)源丨深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文丨王鑫 12月,寧德時(shí)代、字節(jié)跳動(dòng)、比亞迪三大行業(yè)巨頭集體漲薪,為何動(dòng)作神同步? 有分析認(rèn)為,多家大廠(chǎng)集體上調(diào)薪酬,跟“上面”的要求有關(guān)。這個(gè)“上面”很明顯指的是決策層。本月初召開(kāi)
新能源汽車(chē) | 2025-12-25 11:18 評(píng)論一到年末,從大家居企業(yè)的品牌方、經(jīng)銷(xiāo)商、設(shè)計(jì)師、會(huì)展方到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等產(chǎn)業(yè)各方從業(yè)者,都希望聽(tīng)到2026年大家居行業(yè)較為確定性的預(yù)判。在這里,家居新范式謹(jǐn)通過(guò)海南封關(guān)一事,拋磚引玉提出“四啟”:制定游戲
智能家居 | 2025-12-23 14:54 評(píng)論封關(guān)啟航 開(kāi)放新篇 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)?陸馬 編輯 | 歐陽(yáng)文 2025年12月18日,南海之濱迎來(lái)歷史性一刻:海南自由貿(mào)易港正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。這一節(jié)點(diǎn)恰逢改革開(kāi)放的起點(diǎn)——1978年黨的十一屆三
智慧城市 | 2025-12-22 15:46 評(píng)論引言 一輛無(wú)人車(chē)在深圳華強(qiáng)北街頭緩行送貨,另一輛在青島五金廠(chǎng)門(mén)口裝卸貨物,兩座城市正用截然不同的邏輯,爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛第一城的桂冠。 這是2025年末,中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)規(guī);涞氐膬蓚(gè)縮影。 根據(jù)最新數(shù)據(jù)
智慧城市 | 2025-12-22 14:35 評(píng)論「?在3個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推薦15款車(chē)型?」作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國(guó)政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2025年即將收官,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年上市新車(chē)約180款,較2024年的150款增幅較大,
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 15:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 持續(xù)多年的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免征政策即將落下帷幕。自2026年1月1日起,政策將調(diào)整為“減半征收”,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本也將增加。為此,近20家車(chē)企在年末掀起“補(bǔ)貼戰(zhàn)”,紛紛推出購(gòu)置稅“兜
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 15:21 評(píng)論針對(duì)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象,今年9月,工業(yè)和信息化部、中央社會(huì)工作部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 10:41 評(píng)論