文｜劉俊宏 編｜王一粟 AI眼鏡的玩家快要把行業(yè)“擠爆了”。 在過去的11月里，就有小度、夸克、Rokid等多家公司發(fā)布了AI眼鏡新品。整個行業(yè)在大廠的扎堆涌入下，打得難舍難分。2026年，追覓也將加
VR | 2025-12-17 15:27 評論12月16日，全球氨燃料船舶訂單量最大的航運(yùn)公司CMB.Tech 與中能建氫能源有限公司松源項(xiàng)目簽約158,000噸綠色氨，該項(xiàng)目計(jì)劃于2026年1月投產(chǎn)。該批綠氨于2025年12月2日已獲得ISCC
氫能 | 2025-12-17 15:13 評論01 引子：一個被忽視的戰(zhàn)場 2025年，AI眼鏡被冠以"元年"之名。當(dāng)聚光燈幾乎全部打在大模型能力、光學(xué)方案和軟件生態(tài)上時，真正決定這場競賽勝負(fù)的關(guān)鍵，卻可能藏在一個最容易被低估的環(huán)節(jié)——制造。 賽
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-17 14:58 評論2025年12月16日，中國電子信息博覽會組委會在深圳召開新聞發(fā)布會，宣布第十四屆中國電子信息博覽會（CITE 2026）將于2026年4月9日—11日在深圳會展中心（福田）盛大舉辦，并向社會各界發(fā)布
智能制造 | 2025-12-17 14:37 評論前面的文章簡單分析了電池包內(nèi)部凝露可能產(chǎn)生的部位、防凝露的設(shè)計(jì)等，本文接著討論凝露測試的內(nèi)容。 本文約1200字，5張圖片 閱讀預(yù)計(jì)1-2分鐘~ ?? 01?凝露測試目的 當(dāng)電池包內(nèi)部部件表面溫度低于
鋰電 | 2025-12-17 14:28 評論關(guān)于人工智能將如何改變軟件開發(fā)，人們已經(jīng)討論了太多維度：效率提升、代碼生成、自動測試、低代碼乃至“人人都是程序員”。 但有一個關(guān)鍵變化，卻長期被忽視——人工智能正在把形式化驗(yàn)證這一曾經(jīng)高度學(xué)術(shù)化、門檻
人工智能 | 2025-12-17 14:25 評論作者：中國科技新聞學(xué)會科幻傳播與未來產(chǎn)業(yè)專委會委員高恒 摩爾線程上市之后，國產(chǎn)GPU在資本市場的敘事被迅速推到了一個新的高度。 在算力緊缺、國產(chǎn)替代加速、生成式AI持續(xù)放大的背景下，GPU不再只是芯片
智能硬件 | 2025-12-17 14:22 評論剛剛，OpenAI 發(fā)布了新版 ChatGPT Images，由全新的旗艦級圖像生成模型驅(qū)動。 最新的圖像生成模型能夠精準(zhǔn)編輯圖像，同時保留所有細(xì)節(jié)，并且圖像生成速度提升高達(dá) 4 倍。 研究團(tuán)隊(duì)還在
人工智能 | 2025-12-17 14:22 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-17 14:11 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-17 14:09 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-17 14:07 評論過去，我們總說“生意不成仁義在”，也說“買賣不成情義在”。但是，今年以來，家電圈發(fā)現(xiàn)，越來越多的家電廠商之間，突然從朋友變成敵人。這是為什么？又怎么辦？ 華辛?撰寫 今年以來，家電廠商之間的關(guān)系，正在
智能家居 | 2025-12-17 14:07 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-17 14:06 評論作者：Minglei Shi等 解讀：AI生成未來 亮點(diǎn)直擊 首次在視覺特征模型（VFM）特征空間上對文本到圖像的隱擴(kuò)散模型進(jìn)行了大規(guī)模驗(yàn)證。 開源了SVG-T2I模型的完整訓(xùn)練與推理流程，并提供多個
人工智能 | 2025-12-17 14:00 評論參考文獻(xiàn)： PD-1, BTLA and TIGIT as therapeutic targets for rheumatic disease. Nat Rev Rheumatol. 2025 Dec
醫(yī)械科技 | 2025-12-17 13:53 評論芝能智芯出品 在汽車芯片領(lǐng)域，“老牌芯片企業(yè)還能不能做SoC”，這個問題確實(shí)是一個現(xiàn)實(shí)問題。 過去幾年，汽車 SoC 的話語權(quán)快速向國外玩家比如高通、英偉達(dá)，國內(nèi)玩家地平線，甚至是專注自動駕駛的企業(yè)比
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-17 13:51 評論芝能智芯出品 在汽車芯片領(lǐng)域，“老牌芯片企業(yè)還能不能做SoC”，這個問題確實(shí)是一個現(xiàn)實(shí)問題。 過去幾年，汽車 SoC 的話語權(quán)快速向國外玩家比如高通、英偉達(dá)，國內(nèi)玩家地平線，甚至是專注自動駕駛的企業(yè)比
傳感器 | 2025-12-17 13:48 評論從L2到L3，中國用五年時間走完歐美十年的路。 中國智能駕駛的“破冰船”已悄然啟航。 2025年12月15日，工業(yè)和信息化部正式頒發(fā)首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可，極狐以及長安兩款專為城市場景定
新能源汽車 | 2025-12-17 13:47 評論“鋰電池產(chǎn)業(yè)不必講高大上的道理，關(guān)鍵是要把每一個環(huán)節(jié)做到極致�！薄苄履茉炊麻L代德明 10月24日，宜昌楚能新能源生產(chǎn)基地，一批標(biāo)有“CORNEX”標(biāo)識的儲能電池預(yù)制艙正陸續(xù)運(yùn)出。這些單體重達(dá)4
鋰電 | 2025-12-17 13:47 評論撰文 | 白麗 出品 | 勇礪商業(yè)評論 阿桶觀察 螞蟻阿福煥新登場，AI 健康賽道格局生變 12 月 15 日，螞蟻集團(tuán)在 AI 健康賽道放出關(guān)鍵動作，旗下原 AQ 應(yīng)用正式煥新為 “螞蟻阿�！�，新版
人工智能 | 2025-12-17 13:43 評論
