在近兩年P(guān)CIe 5.0 SSD無疑是最受DIYer關(guān)注的固態(tài)硬盤，可在2025年里SSD價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，不少追求性價(jià)比玩家轉(zhuǎn)向選擇更為實(shí)惠PCIe 4.0 SSD�，F(xiàn)在長江存儲(chǔ)旗下致態(tài)的品牌推出了新款
智能硬件 | 2025-12-15 17:18 評(píng)論“今年11月，我國汽車月度產(chǎn)量首次超過350萬輛，創(chuàng)歷史新高�！�12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）副秘書長陳士華在月度分析會(huì)上表示。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月汽車產(chǎn)銷量分別完成353.2萬
新能源汽車 | 2025-12-15 17:17 評(píng)論-01- 引言 根據(jù)最新的行業(yè)預(yù)測(cè)，2026年全球藥品市場(chǎng)將呈現(xiàn)出顯著的穩(wěn)定與增長并存的格局。盡管全球銷售額前十的藥品名單與2025年相比保持不變，但其內(nèi)部排名動(dòng)態(tài)、增長驅(qū)動(dòng)力以及產(chǎn)品組合策略正發(fā)生深
醫(yī)械科技 | 2025-12-15 17:16 評(píng)論引言 家人們誰懂��！最近自動(dòng)駕駛?cè)τ帧罢ㄥ仭绷耍?一輛無人車在罕見極端場(chǎng)景下出了交通事故，這事兒瞬間成了社會(huì)焦點(diǎn)，大家對(duì)自動(dòng)駕駛的安全性那是吵翻了天。 有人開始質(zhì)疑自動(dòng)駕駛到底靠不靠譜，甚至有人喊出要
新能源汽車 | 2025-12-15 17:15 評(píng)論在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，中國光伏產(chǎn)業(yè)正面臨一場(chǎng)從“規(guī)模擴(kuò)張”到“質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)”的深刻轉(zhuǎn)型。近年來，行業(yè)產(chǎn)能過剩、價(jià)格戰(zhàn)加劇，企業(yè)盈利普遍承壓，“內(nèi)卷化”競(jìng)爭(zhēng)已成為制約產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出難題。如何引導(dǎo)
太陽能光伏 | 2025-12-15 17:14 評(píng)論通過混合兩個(gè)啁啾可調(diào)的近紅外脈沖作差頻，可產(chǎn)生頻率為二者之差的中紅外脈沖。調(diào)節(jié)其中一個(gè)近紅外脈沖的啁啾量，可使中紅外脈沖的瞬時(shí)頻率隨時(shí)間變化，從而實(shí)現(xiàn)啁啾可調(diào)；而改變兩近紅外脈沖之間的時(shí)延，則可調(diào)節(jié)中
光學(xué) | 2025-12-15 17:13 評(píng)論作者｜鉛筆道 硯蒙塵 火熱的3D打印賽道，又一家企業(yè)獲得大額融資。 12月10日，3D 打印品牌快造科技（Snapmaker）宣布完成數(shù)億元B輪融資。 這一輪由高瓴創(chuàng)投、美團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，順為資本、美團(tuán)龍
3D打印 | 2025-12-15 17:07 評(píng)論隨著人工智能的爆發(fā)式增長，一個(gè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸正日益突出——電力。作為AI芯片的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，英偉達(dá)正將目光投向這一可能制約行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。 據(jù)報(bào)道，英偉達(dá)計(jì)劃于下周舉辦一場(chǎng)私人峰會(huì)，邀請(qǐng)專注于解決數(shù)
電力 | 2025-12-15 17:04 評(píng)論在現(xiàn)代電子設(shè)備中如電子鎖的精準(zhǔn)啟停、玩具電機(jī)的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器人的平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)景中，一款性能穩(wěn)定、集成度高精準(zhǔn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片是核心保障，由工采網(wǎng)代理的SS6285M 30V/6A橋式驅(qū)動(dòng)芯片，憑借微小待
電子工程 | 2025-12-15 17:02 評(píng)論評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 在接連失守4000點(diǎn)和3900點(diǎn)后，本周的最后一天，A股終于迎來了光明時(shí)刻，用一條回升的曲線，讓市場(chǎng)看到了希望。 在中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議后，一系列信號(hào)的釋放，讓處于下行的市場(chǎng)迎來了轉(zhuǎn)
人工智能 | 2025-12-15 17:00 評(píng)論工采電子代理韓國GreenChip的電容式觸摸芯片 - GTX314L是具有多通道觸發(fā)傳感器的14通道電容式觸摸傳感器，工作電壓1.8 V~5.5 V，內(nèi)置低功耗引擎+數(shù)字濾波+智能補(bǔ)償，無需外置運(yùn)放
電子工程 | 2025-12-15 16:59 評(píng)論果然還是那個(gè)，“鐵打的魏牌，流水的CEO�！� 哦，又換帥了？ 12月11日有消息稱，魏牌CEO馮復(fù)之未到崗，處于“休假”狀態(tài)。言外之意，魏牌掌舵人又要被換了。目前，魏牌官方尚未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。 但是，休
新能源汽車 | 2025-12-15 16:59 評(píng)論???????原文標(biāo)題?:?突破性療法認(rèn)定的中美比較
醫(yī)械科技 | 2025-12-15 16:57 評(píng)論北京時(shí)間12月13日，宇樹科技推出了全球首個(gè)機(jī)器人的應(yīng)用商店，類似蘋果的“APP Store”。這個(gè)軟件商店，可以讓宇樹科技的用戶，即是已經(jīng)擁有了宇樹科技旗下產(chǎn)品的用戶，既可以下載官方發(fā)布或者其他用戶
人工智能 | 2025-12-15 16:36 評(píng)論近日，各大合資車企公布了11月銷量數(shù)據(jù)。與自主車企亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)不同，合資車企的銷量卻“冷熱不均”的鮮明態(tài)勢(shì)。這其中，一汽-大眾、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田都實(shí)現(xiàn)了不同程度的同比上漲。 具體來看，一
新能源汽車 | 2025-12-15 16:30 評(píng)論一、前言：使用筆記本處理器的臺(tái)式機(jī) 能滿足游戲玩家嗎？ 我們?cè)u(píng)測(cè)室最近收到了一臺(tái)很特別的“臺(tái)式機(jī)”：聯(lián)想GeekPro。 從外表看，它似乎沒有特別之處，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，進(jìn)深略短一些的迷塔式機(jī)箱，正面深
智能硬件 | 2025-12-15 16:23 評(píng)論現(xiàn)在中高端市場(chǎng)已經(jīng)基本上被頭部品牌鎖死，華為系與新勢(shì)力等頭部自主品牌高端車型穩(wěn)居20萬以上陣營，所以那些傳統(tǒng)品牌想要破局確實(shí)難度很大，瞄準(zhǔn)逐漸壯大的縣級(jí)市場(chǎng)也就成為了許多品牌不得不邁出的一步。 日前，
新能源汽車 | 2025-12-15 16:12 評(píng)論商業(yè)航天2.0時(shí)代，最大的對(duì)手還是美國 作者丨魯鎮(zhèn)西 12月12日，長征12號(hào)如期發(fā)射。這個(gè)直徑3.8米，高62米的大塊頭，起飛質(zhì)量約430噸，近地軌道一次能運(yùn)12噸，發(fā)動(dòng)機(jī)和未來登月火箭用的同一款，
電子工程 | 2025-12-15 16:10 評(píng)論AI的敘事邏輯正在被全球驗(yàn)證，但估值的泡沫在被刺破的邊緣徘徊。 一旦業(yè)績或者指引不達(dá)預(yù)期，股價(jià)的下跌也可能會(huì)超出市場(chǎng)的預(yù)期，并且給企業(yè)造成的影響需要很長時(shí)間去修復(fù)。尤其是一些傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，在投
電子工程 | 2025-12-15 16:06 評(píng)論周五晚間，讓傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)隆盛科技（300680.SZ）意外站在了科技賽道的聚光燈下。 12月12日，盛科技公告與無錫市濱湖區(qū)人民政府達(dá)成合作，計(jì)劃投建江蘇隆盛唯睿具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心，總投資額
人工智能 | 2025-12-15 16:01 評(píng)論
