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凈利暴跌63%!這家光伏巨頭卻偷偷做對了什么?

價跌量增,守正出新作者:光斯基編輯:老斯基來源:光伏老斯基近日,光伏企業(yè)2024年業(yè)績陸續(xù)揭曉,“一邊是海水,一邊是火焰”。3月28日,福萊特交出近三年來首次業(yè)績下滑的“成績單”。2024年,公司實現(xiàn)營收186.83億元,同比降13.20%;凈利潤10.07億元,同比驟降63.52%

太陽能光伏 | 2025-04-03 13:43 評論

中國車企要自研、國產替代?高通、英偉達打響汽車芯片價格戰(zhàn)

目前,中國是全球最大的新能源汽車制造、銷售國、出口國。中國的新能源汽車占了全球新能源汽車的70%以上。 這帶來了什么影響?意味著全球新能源汽車市場,由中國說了算,眾多的需求也是中國市場定義的。 而

新能源汽車 | 2025-04-03 13:43 評論

知乎首度盈利,但盈利已不再是重點

知乎上市 4 年以后,終于在 2024 年第四季度實現(xiàn)了季度盈利,雖然是精打細算省出來的勝利。2024 年知乎全年營收 36 億元,其中第四季度營收 8.6 億元,凈利潤 8640 萬元,去年同期凈虧損 1.031 億元

人工智能 | 2025-04-03 13:41 評論

美的新能源,已經走出艱難時刻

美的新能源扭虧,方洪波賭對了?撰文 | 葉均出品 | 零碳知識局跨界“以卷為榮”的新能源產業(yè)第五個年頭,美的集團在2025年早春因一則“18:20強制下班令”登上熱搜。能成為引爆近期大廠反內卷輿論的話題中心,美的反“表演式工作”的決心有跡可循

環(huán)保 | 2025-04-03 13:37 評論

歌爾股份,即將迎來第二次輝煌?

文丨泰羅被蘋果捅了一刀的歌爾股份,又悄悄殺回來了!根據最新發(fā)布的年報,公司主要業(yè)績指標實現(xiàn)全線增長。其中,全年實現(xiàn)營業(yè)收入1,009.54億元,同比增長2.41%;實現(xiàn)歸母凈利潤26.65億元,同比增長144.93%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤23.93億元,同比增幅高達178.3%

VR | 2025-04-03 11:49 評論

芯片“戰(zhàn)爭”白熱化,算力競賽誰主宰智能汽車的未來?

當英偉達GTC大會的鎂光燈聚焦于Blackwell Ultra GB300芯片時,一場關于智能汽車未來話語權的暗戰(zhàn)正悄然升級。這款被寄予厚望的芯片,其288GB HBM3e內存與15 Peta FLO

電子工程 | 2025-04-03 11:47 評論

操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”:是什么?能干什么?

芝能智芯出品理想汽車宣布將其自研整車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”全面開源,成為全球首家開源整車操作系統(tǒng)的車企。我們從技術架構、開發(fā)背景及行業(yè)影響三個維度,分析理想星環(huán)OS是什么,能干什么?理想星環(huán)OS涵蓋

物聯(lián)網 | 2025-04-03 11:46 評論

X-in-1電驅動系統(tǒng),如何設計ACU?

芝能智芯出品新能源汽車行業(yè)中成本要求越來越高,X-in-1電驅動總成的集成度不斷提升,提高功率密度、降低成本并優(yōu)化系統(tǒng)效率。英特爾與Silicon Mobility合作開發(fā)的X-in-1動力域控制器(Powertrain Domain Controller

儀器儀表 | 2025-04-03 11:46 評論

捷豹路虎兩個月被動召回74萬輛車,前2月在華銷量又降58%

撰文/ 程睿出品/ 五星評車3月14日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,日前,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司、捷豹路虎(中國)投資有限公司、捷豹路虎(寧波)貿易有限公司(合稱“捷豹路虎”)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,合計召回汽車超過74萬輛

新能源汽車 | 2025-04-03 11:42 評論

智駕芯片競爭升級,黑芝麻智能如何應對蔚來、英偉達挑戰(zhàn)

作者 |章漣漪編輯 | 邱鍇俊“A1000從2020年推出之后經過五年,我們非常自豪地可以說,在中國傳統(tǒng)自主品牌的乘用車上面,我們無論是從量產的車企,還是量產的車型,我們都排名第一。在全球出貨的芯片里面排名第三,占有的市場份額超12%”

智能汽車網 | 2025-04-03 11:32 評論

美國自動駕駛汽車產業(yè)風云再起

從2016年發(fā)展至今,美國自動駕駛汽車產業(yè)經歷了兩輪大規(guī)模洗牌。盡管當下仍有一些自動駕駛公司被迫“出局”,但美國自動駕駛汽車仍處于快速發(fā)展的過程中,并有望在全球自動駕駛的競爭中奪得先機

人工智能 | 2025-04-03 10:18 評論

比亞迪542億,小米240億,但最舍得投入研發(fā)的卻是它

隨著車企2024年度財報的陸續(xù)出爐,各家企業(yè)的研發(fā)投入情況也隨之公布。 在已經公布財報的車企中,比亞迪再次以542億元的絕對值大幅領先于其他企業(yè),小米集團則以241億元位居第二,需要注意的是,這并非小米汽車的研發(fā)投入金額

新能源汽車 | 2025-04-03 10:17 評論

華為不提的小芯片,藏著大玄機,2024年填補一項國內科技空白

作者 魯鎮(zhèn)西 美封鎖加碼,華為扶正第二個備胎 2025年3月,華為先發(fā)布了新形態(tài)折疊屏,隨后發(fā)布了2024年財報。 據知名數(shù)碼博主“揚長順維修家”所述,華為Pura

通信 | 2025-04-03 10:14 評論

三位95后聯(lián)手打造獨角獸企業(yè),下一個美版“知識星球”

作者:XuuShan 編輯:伊凡在Whop上,萬物皆可賣!3月28日下午4:04,一位創(chuàng)作者在Whop上的收入剛剛突破100萬美元。”“3月28日下午4:30,一位創(chuàng)作者在Whop上的收入剛剛突破10萬美元

人工智能 | 2025-04-03 09:42 評論

魔法原子、擎朗、普渡人形機器人亮相;智元、中能坤域等完成融資

  編輯:具身研習社社員   魔法原子上新具身智能“全家桶” 魔法原子舉辦「原子雙生」2025場景戰(zhàn)略發(fā)布會,正式推出人形機器人和四足機器人及端到端“原子萬象大模型”

人工智能 | 2025-04-03 09:41 評論

海信財報大揭秘:家電巨頭的進擊與挑戰(zhàn)

海信家電發(fā)2024年年報,那業(yè)績數(shù)據一出來,著實讓人眼前一亮。全年營業(yè)收入達到927.46 億元,同比增長8.35%;歸母凈利潤更是高達33.48億元,同比增長17.99%。這凈利潤的漲幅,在競爭激烈的家電市場里,相當吸睛

智能家居 | 2025-04-03 09:30 評論
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