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中國制造2025推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 汽車傳感器將成下一風口

隨著全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及《中國制造2025》計劃的大力推進,傳感器技術及傳感器產(chǎn)業(yè)的重要地位日益凸顯。作為物聯(lián)網(wǎng)感知層中的重要組成部分,傳感器目前已經(jīng)廣泛應用在汽車安全配置、駕駛輔助等領域中,而為此所帶來的行業(yè)變革也正在產(chǎn)生。

傳感器 | 2016-09-23 09:47 評論

海洋光學下一個“小目標”:走向世界

光譜檢測通常快速無損,無毒無害,因此與民生息息相關,也是近年來國內(nèi)外研究的重點方向之一。

激光 | 2016-09-20 09:26 評論

聚焦高功率器件:西安中科匯纖打造“強而精”

目前國內(nèi)光纖激光器領域企業(yè)很多,但是在高端產(chǎn)品領域卻鮮有涉及,產(chǎn)業(yè)發(fā)展往往受制于人。為此OFweek激光網(wǎng)編輯獨家專訪了西安中科匯纖光電科技有限公司總經(jīng)理孟祥宇,一起探討光纖激光器核心技術及器件國產(chǎn)化之路。

激光 | 2016-09-19 10:41 評論

并購補齊短板:天弘激光打造綜合性激光企業(yè)

2016年伊始,國內(nèi)外激光產(chǎn)業(yè)并購重組現(xiàn)象時有發(fā)生,激光產(chǎn)業(yè)競爭加劇。經(jīng)過多年發(fā)展,國內(nèi)激光企業(yè)也開始與國外企業(yè)正面競爭。為此,OFweek激光網(wǎng)編輯獨家專訪了蘇州天弘激光股份有限公司董事長金朝龍,一起探討國內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

激光 | 2016-09-18 15:40 評論

“光加工”時代:國內(nèi)光纖激光器產(chǎn)業(yè)鏈亟待完善

OFweek激光網(wǎng)編輯獨家專訪了中國電子科技集團公司第四十六研究所光纖事業(yè)部副主任黃榜才,共同探討光纖激光器國產(chǎn)化問題。

激光 | 2016-09-18 10:52 評論

量子級聯(lián)激光器開拓氣體檢測新“藍!

區(qū)別于傳統(tǒng)的激光器,量子級聯(lián)激光器開創(chuàng)了中遠紅外半導體激光的新領域,在毒品和爆炸物檢測、環(huán)境污染監(jiān)測、痕量氣體檢測,太赫茲成像等方向有廣泛的應用前景。

激光 | 2016-09-18 10:05 評論

著眼未來:MACOM提供完整光通訊芯片解決方案

隨著移動通信、數(shù)據(jù)中心及云計算等快速發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸迎來爆發(fā)式增長,全球通信產(chǎn)業(yè)也將迎來新一輪變革。為此,OFweek光通訊網(wǎng)編輯獨家專訪了MACOM公司光電業(yè)務部副總裁NormanKwong博士,共同探討光通訊產(chǎn)業(yè)的未來方向。

光通訊 | 2016-09-13 15:33 評論

歐德蒙:擁抱醫(yī)療大數(shù)據(jù) 做“互聯(lián)網(wǎng)+”的賦能者

在國家政策紅利的催化下,健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)的應用市場究竟有哪些發(fā)展機會?隨著大數(shù)據(jù)、云計算的不斷滲透,傳統(tǒng)企業(yè)如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,順利完成轉(zhuǎn)型?

可穿戴設備 | 2016-09-13 07:20 評論

凱普林的“小目標”:實現(xiàn)千瓦級光纖耦合半導體激光器批量化

北京凱普林光電科技股份有限公司憑借“976nm/100W 波長穩(wěn)定高功率高亮度半導體激光器”榮獲“OFweek2016最佳激光器技術創(chuàng)新獎”。為此,OFweek激光網(wǎng)編輯也采訪了凱普林光電產(chǎn)品經(jīng)理劉佳。

激光 | 2016-09-09 15:58 評論

中智科創(chuàng):打造動態(tài)智能安保體系 爭做安保機器人第一品牌

當前,新一輪工業(yè)革命的號角已經(jīng)吹響,機器人作為智能裝備制造業(yè)的核心,已是業(yè)界競相追捧的明星。安防行業(yè)是人工智能及機器人技術的重要應用領域之一,也是市場前景廣闊的藍海領域,針對安防服務的機器人也在悄然崛起。

機器人 | 2016-09-05 05:43 評論

黎慧敏:MentorAutosar解決方案及在BMS中的應用

黎慧敏介紹道,AUTOSAR本質(zhì)上是一套涵蓋接口和軟件模塊定義的標準。最重要的是,它創(chuàng)建了一種嵌入式軟件結(jié)構,可以降低二次開發(fā)成本,使車輛復雜的網(wǎng)絡分布式系統(tǒng)得以最終運行。

新能源汽車 | 2016-08-31 19:18 評論

聚焦新能源智能汽車未來核心關鍵技術趨勢

汽車未來的四大發(fā)展趨勢是智能化、網(wǎng)絡化、電動化和信息化。而在當下的造車浪潮中,不管是傳統(tǒng)車企或是新興企業(yè)(互聯(lián)網(wǎng)、IT)都是從電動化切入到智能化當中。那么,以新能源汽車為依托發(fā)展智能化有何好處呢?

新能源汽車 | 2016-08-31 19:05 評論

探究:影響電動汽車充電安全的“真兇”

從未來發(fā)展的規(guī)劃來看,可能集中式經(jīng)營性充電站和社會上分散的充電樁有倒轉(zhuǎn),但是從目前可以看到的這幾年的情況,集中式充電站仍然是我們面對的主要對象。

新能源汽車 | 2016-08-23 10:35 評論

陳清泉院士:解析動力東池安全的結(jié)解決途徑

動力電池不但要考慮電池單體,還要考慮整體,所以電池包作為一個整體應該也要承擔責任。整個電池包涉及機械結(jié)構安全性、電氣安全性、熱管理安全、BMS的監(jiān)控,我非常同意CATL(指黃世霖)上午的演講,也就是我說的價值共生,電池的BMS跟充電管理配合,每一次充電檢測電池一次,是雙向共贏的。

新能源汽車 | 2016-08-22 11:44 評論

同濟大學魏學哲:細數(shù)電動汽車BMS的三個時代

應用到汽車上的不同電池,在不同的應用場合、不同的溫度、不同的生命周期階段,其特性是不一樣的,而且電池個體之間也會存在一些差異,這就需要對電池進行管理,即BMS。從狹義上來講,BMS=電路+算法+軟件。針對鋰離子電池的應用場景不同,魏學哲將BMS分為三個階段。

鋰電 | 2016-08-20 00:07 評論

資金/人才已經(jīng)到位 樂視汽車不再做PPT

根據(jù)樂視集團官方聲明可以看出,位于浙江省湖州市的樂視汽車生態(tài)小鎮(zhèn)未來將投資200億元,以互聯(lián)網(wǎng)金融服務、電動汽車制造、觀光體驗等領域為目的,充分整合“樂視生態(tài)圈”內(nèi)部資源。

新能源汽車 | 2016-08-19 11:07 評論

對話諾基亞王建亞:協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動中國區(qū)顯著增長

在嚴峻的市場環(huán)境下,諾基亞今年第二季度實現(xiàn)凈銷售額57億歐元、毛利率38.8%,以穩(wěn)健表現(xiàn)為完成收購阿爾卡特朗訊后的首個財季劃上句號,亦為接下來的增長奠定基礎。

光通訊 | 2016-08-19 09:09 評論

韋樂平:400G有望在2018年實現(xiàn)規(guī)模商用部署

隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、流媒體、LTE等新興技術及業(yè)務的不斷涌現(xiàn),對寬帶傳送提出了更高訴求。在100G剛剛邁入大規(guī)模商用部署之后,超100G技術曙光已經(jīng)在現(xiàn),并且漸趨成熟。

光通訊 | 2016-08-15 11:34 評論

國內(nèi)特種光纖發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)

近幾年,在“寬帶中國”戰(zhàn)略、“光改”、提速降費等一系列利好政策和規(guī)劃的推動下,我國光通訊產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)喜人的繁榮景象,其中光纖光纜更是出現(xiàn)供不應求的情況。

光通訊 | 2016-08-12 10:46 評論

光纖激光器價格戰(zhàn)是好事:核心技術是關鍵

隨著光纖激光技術的不斷突破,光纖激光器應用得到了快速普及,其節(jié)能、環(huán)保、高效且易于結(jié)合機器人及智能控制等特點,更是完全契合了“中國制造2025”對于未來制造的需求。所以盡管近幾年世界經(jīng)濟增長放緩,但是激光行業(yè)一直保持著穩(wěn)定增長。

激光 | 2016-08-01 10:14 評論
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