站在當(dāng)下，回看自動(dòng)駕駛賽道的各個(gè)玩家們，活下去的要不就是“家里有礦”，要不就是場(chǎng)景、技術(shù)降維，漸進(jìn)式發(fā)展。但活的好的有一個(gè)共性，就是順應(yīng)需求，讓技術(shù)落于產(chǎn)業(yè)實(shí)處
傳感器 | 2024-06-19 13:59 評(píng)論2023年，包括鋰電池在內(nèi)的我國(guó)外貿(mào)“新三樣”合計(jì)出口額首次突破萬(wàn)億元大關(guān)。今年一季度，鋰電池出口量持續(xù)增長(zhǎng)，同比上漲5.9%。與此同時(shí)，由于鋰電池被歸類為第九類危險(xiǎn)品，其在運(yùn)輸和存儲(chǔ)必須遵循嚴(yán)格的規(guī)章制度，以確保安全
鋰電 | 2024-06-13 09:52 評(píng)論VisionChina中國(guó)展，作為全球機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的頂尖盛會(huì)，不僅是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，更是一個(gè)匯聚國(guó)際精英、展現(xiàn)專業(yè)實(shí)力的交流平臺(tái)，持續(xù)引領(lǐng)著機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的創(chuàng)新趨勢(shì)
智能制造 | 2024-06-07 13:44 評(píng)論今年，恰值 VisionChina 迎來(lái)具有重大意義的 20 周年里程碑，VisionChina（北京）展于近日在北京成功舉辦。于VisionCh
智能制造 | 2024-06-04 17:46 評(píng)論中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起，正在成為全球矚目的焦點(diǎn)。 在這場(chǎng)綠色革命中，中國(guó)造車新勢(shì)力如蔚來(lái)、小鵬、理想等企業(yè)異軍突起，憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式和前沿的技術(shù)應(yīng)用，快速嶄露頭角
新能源汽車 | 2024-06-03 15:08 評(píng)論憑借其無(wú)與倫比的專業(yè)性和深厚的行業(yè)影響力，VisionChina中國(guó)展歷經(jīng)二十載的輝煌歷程，已成長(zhǎng)為機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的標(biāo)桿盛會(huì)。今年，正值Vi
智能制造 | 2024-05-30 11:06 評(píng)論《大咖熱評(píng)》關(guān)注智慧家庭領(lǐng)域時(shí)事熱點(diǎn)，每月邀請(qǐng)行業(yè)大咖進(jìn)行討論，為您呈現(xiàn)多維、前沿的新觀點(diǎn)，歡迎您的關(guān)注。 話題背景 顯示技
顯示 | 2024-05-28 15:23 評(píng)論高精度3D掃描儀于智能制造而言具有關(guān)鍵意義。 受益于技術(shù)不斷進(jìn)步，以及創(chuàng)新解決方案的持續(xù)推出
智能制造 | 2024-05-28 10:10 評(píng)論智能制造結(jié)合先進(jìn)信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)，正引領(lǐng)制造業(yè)邁向智能化、高效化和個(gè)性化。其中，機(jī)器視覺(jué)作為核心技術(shù)，通過(guò)相機(jī)、傳感器等設(shè)備捕捉圖像，并利用高級(jí)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢測(cè)、識(shí)別和定位
智能制造 | 2024-05-27 16:00 評(píng)論在人工智能的輝煌歷史中，Geoffrey Hinton 教授不僅是深度學(xué)習(xí)的奠基人之一，更是推動(dòng)了整個(gè)領(lǐng)域從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)變。在這次深入的訪談中，Geoffrey Hinton分享了自己在人工智能研究中的個(gè)人經(jīng)歷、對(duì)深度學(xué)習(xí)未來(lái)發(fā)展的深刻見(jiàn)解，以及對(duì)當(dāng)前技術(shù)可能帶來(lái)的社會(huì)影響的深思熟慮
通信 | 2024-05-24 20:55 評(píng)論3月底，蘋果放棄Micro-LED項(xiàng)目引起軒然大波。相反，Micro-LED大屏穩(wěn)步推進(jìn)，規(guī)模商業(yè)化大門，正徐徐開(kāi)啟。 近期，辰顯光電又點(diǎn)亮了一批TFT基Micro-LED新品，為商顯市場(chǎng)而準(zhǔn)備
顯示 | 2024-05-24 13:51 評(píng)論我們不能因噎廢食，要想辦法去解決這些挑戰(zhàn)，不能因?yàn)槟硞�(gè)儲(chǔ)能電站有安全問(wèn)題，就認(rèn)為鋰電儲(chǔ)能技術(shù)沒(méi)有未來(lái)。 在 這 里 · 讀&nb
鋰電 | 2024-05-24 11:03 評(píng)論隨著全球化浪潮的席卷，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織的十字路口。為尋求創(chuàng)新突破，全球車企攜手共謀新路徑，正式掀開(kāi)“大航海時(shí)代”的新篇章。然而，如今汽車的制造流程仍存在不少掣肘和痛點(diǎn)，如何優(yōu)化創(chuàng)新、提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為了每一家車企的首要難題
人工智能 | 2024-05-17 16:58 評(píng)論近日，OpenAI發(fā)布了全新大模型GPT-4o，GPT-4o中的“o”不只是一個(gè)字母，它代表的是“omni”，意味著這款模型擁有多模態(tài)的能力，能夠靈活處理文本、圖像和音頻等多種類型的數(shù)據(jù)
通信 | 2024-05-17 09:21 評(píng)論隨著工業(yè)發(fā)展對(duì)降本增效提出更高要求，自動(dòng)化控制領(lǐng)域正經(jīng)歷前所未有的演進(jìn)速度。從云端互聯(lián)網(wǎng)到機(jī)器之間的信息傳遞，都需要配備更強(qiáng)大的無(wú)線連接和傳感技術(shù)，服務(wù)型對(duì)機(jī)器人對(duì)聯(lián)網(wǎng)的需求也日益高漲。近年來(lái)，中國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)
機(jī)器人 | 2024-05-16 09:43 評(píng)論在5月8-10日舉辦的國(guó)際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會(huì)（LogiMAT China 2024）上，維科網(wǎng)智能制造受邀采訪了寧波事倍達(dá)物流設(shè)備有限公司（Staxx）、炬星科技、蘇州海豚之星智能科技有限公司、江蘇冠超物流科技有限公司四家物流科技領(lǐng)域的實(shí)力派企業(yè)。
智能制造 | 2024-05-13 10:31 評(píng)論人工智能技術(shù)正在快速發(fā)展，并逐漸融入人們生活的各個(gè)方面。為了更好地了解人工智能領(lǐng)域的最新進(jìn)展，來(lái)自20VC的Harry Stebbings采訪了 Mistral 聯(lián)合創(chuàng)始人 Arthur Mensch
通信 | 2024-05-11 17:13 評(píng)論商界導(dǎo)讀：以“高科技”“高效能”“高質(zhì)量”為標(biāo)志，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳、開(kāi)放融合、人本內(nèi)蘊(yùn)為主要特性，是新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，也是通威42年發(fā)展歷程的最真實(shí)寫照。今年的全國(guó)“兩會(huì)”，全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元顯得格外忙碌，他對(duì)“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念數(shù)次發(fā)表了自己的見(jiàn)解
太陽(yáng)能光伏 | 2024-05-09 17:46 評(píng)論Naveen Rao已經(jīng)在建立人工智能技術(shù)和公司方面有十多年的經(jīng)驗(yàn)。他創(chuàng)立了 Nervana Systems（被英特爾收購(gòu)）和 MosaicML（被Databricks收購(gòu)），現(xiàn)在擔(dān)任 Databri
通信 | 2024-04-26 18:11 評(píng)論3月14日，Meta首席科學(xué)家、圖靈獎(jiǎng)得主楊立昆 （Yann LeCun） 與紐約科學(xué)院院長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Nick Dirks 進(jìn)行了爐邊談話。早在2023年6月，楊立昆就曾在一場(chǎng)與Sam Altman同時(shí)出席的活動(dòng)中，公開(kāi)表示5年內(nèi)GPT就將被拋棄，堅(jiān)定不移地對(duì)大型語(yǔ)言模型發(fā)展?jié)娎渌?/span>
通信 | 2024-04-25 14:30 評(píng)論
