2020年上半年，隨著5G、千兆光寬、Wi－Fi6等千兆承載網(wǎng)的建設(shè)和商用的進(jìn)一步深化推進(jìn)，一組熱詞隨之在行業(yè)中流行起來(lái)，成為人們茶前飯后討論的熱點(diǎn)話題，它就是“N千兆”，大帶寬、低延時(shí)、廣連接，讓世界觸手可及、讓不可能變成可能，它的出現(xiàn)必將給用戶體驗(yàn)帶來(lái)又一次歷史性的變革
智能電網(wǎng) | 2020-06-14 12:24 評(píng)論2020年上半年，隨著5G、千兆光寬、Wi－Fi6等千兆承載網(wǎng)的建設(shè)和商用的進(jìn)一步深化推進(jìn)，一組熱詞隨之在行業(yè)中流行起來(lái)，成為人們茶前飯后討論的熱點(diǎn)話題，它就是“N千兆”，大帶寬、低延時(shí)、廣連接，讓世界觸手可及、讓不可能變成可能，它的出現(xiàn)必將給用戶體驗(yàn)帶來(lái)又一次歷史性的變革
VR | 2020-06-14 12:23 評(píng)論國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，想必大部分都會(huì)小小糾結(jié)一下，是買國(guó)產(chǎn)車還是買合資車？雖然合資車技術(shù)可靠，但看到同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車有那么多的真香配置，并且外觀內(nèi)飾更加年輕漂亮，難免會(huì)有心動(dòng)。但是，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量可靠性不放心的消費(fèi)者，往往會(huì)轉(zhuǎn)到合資的陣營(yíng)
智能汽車網(wǎng) | 2020-06-14 12:19 評(píng)論國(guó)家將充電樁納入“新基建”，對(duì)行業(yè)發(fā)展是一針“強(qiáng)心劑”。隨新能源汽車加快部署，國(guó)家此舉有望推動(dòng)充電樁行業(yè)高速發(fā)展。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，2020年充電樁數(shù)量目標(biāo)480萬(wàn)個(gè)，僅充電樁設(shè)備市場(chǎng)的空間就有千億元規(guī)模。如果涵蓋充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游，這將是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。
鋰電 | 2020-06-13 14:16 評(píng)論
日前，歐洲投資銀行同意，為法國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)提供4．5億美元資金支持，這項(xiàng)投資標(biāo)志著歐洲投資銀行成為歐盟“氣候銀行”的關(guān)鍵時(shí)刻，也是其首次向法國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)提供資金支持。
風(fēng)電 | 2020-06-12 16:21 評(píng)論小米手環(huán)再次迎來(lái)升級(jí)，全新的小米手環(huán)5（NFC版）不僅在硬件方面進(jìn)行了一定的升級(jí)，增添了并細(xì)化了一些健康監(jiān)測(cè)功能，磁吸式充電的設(shè)計(jì)也不需要再拆下米粒進(jìn)行充電，還保留備受好評(píng)的的“小愛同學(xué)”功能，可以實(shí)現(xiàn)智能家居產(chǎn)品的實(shí)時(shí)互聯(lián)。
可穿戴設(shè)備 | 2020-06-12 09:25 評(píng)論作為一個(gè)迅猛發(fā)展的領(lǐng)域，醫(yī)療器械CRO的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？會(huì)有哪些市場(chǎng)機(jī)遇？企業(yè)將會(huì)如何出招？
醫(yī)械科技 | 2020-06-11 15:58 評(píng)論
一份最新報(bào)告現(xiàn)顯示，三星將不會(huì)為Galaxy Fold 2提供S Pen支持，技術(shù)限制顯然阻止了三星這樣做。
智能硬件 | 2020-06-11 09:01 評(píng)論改革開放后中國(guó)進(jìn)入高速發(fā)展階段，進(jìn)入21世紀(jì)第三個(gè)十年，中國(guó)底層技術(shù)密集爆發(fā)，前沿技術(shù)探索不斷，基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)入數(shù)智化階段。
智慧城市 | 2020-06-10 16:09 評(píng)論2020年2月，神工股份成功登陸科創(chuàng)板，終于等來(lái)了資本的東風(fēng)，其8英寸晶圓項(xiàng)目也終于由規(guī)劃走向落地。近日，億歐科創(chuàng)試圖探尋如下問(wèn)題的答案：大尺寸晶圓的國(guó)產(chǎn)替代，究竟“卡”在了哪里？神工股份的8英寸晶圓項(xiàng)目，進(jìn)展如何？
電子工程 | 2020-06-10 14:50 評(píng)論作為一家基于SaaS技術(shù)提供主動(dòng)和持續(xù)監(jiān)測(cè)服務(wù)的提供商，來(lái)自以色列的數(shù)字健康公司維特爾VITALERTER能夠借助傳感器＋AI算法實(shí)現(xiàn)對(duì)生命體征和身體運(yùn)動(dòng)的無(wú)／微接觸、持續(xù)性監(jiān)測(cè)。
傳感器 | 2020-06-10 14:18 評(píng)論作為一家基于SaaS技術(shù)提供主動(dòng)和持續(xù)監(jiān)測(cè)服務(wù)的提供商，來(lái)自以色列的數(shù)字健康公司維特爾VITALERTER能夠借助傳感器＋AI算法實(shí)現(xiàn)對(duì)生命體征和身體運(yùn)動(dòng)的無(wú)／微接觸、持續(xù)性監(jiān)測(cè)。
人工智能 | 2020-06-10 14:16 評(píng)論車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈被拉長(zhǎng)后，“各路神仙”都將拿出“看家本領(lǐng)”參與到這一行業(yè)巨變的浪潮中。眼瞅著友商們?cè)谲嚶?lián)網(wǎng)做得風(fēng)生水起，京東在4月份攜手上汽大眾推出了車家互控功能，與其他巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開啟了正面“杠”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-10 11:13 評(píng)論吳遜先生，伊頓電氣集團(tuán)亞太區(qū)配電系統(tǒng)與服務(wù)事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)事業(yè)部戰(zhàn)略規(guī)劃，市場(chǎng)開拓及運(yùn)營(yíng)管理；同時(shí)他還兼任伊頓全球中低壓成套產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)該產(chǎn)品線全球戰(zhàn)略制定。吳遜先生在電氣行業(yè)擁有超過(guò) 25 年的業(yè)務(wù)能力和團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。
電源 | 2020-06-09 16:17 評(píng)論
為了加速5G應(yīng)用落地，邊緣云是風(fēng)河未來(lái)的專注點(diǎn)，公司將跟本地的合作伙伴一起在MEC、基于vRAN的小基站、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等領(lǐng)域加大推廣力度。
智能電網(wǎng) | 2020-06-06 09:10 評(píng)論
保護(hù)環(huán)境的方式無(wú)疑是多種多樣的。隨著科技的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的前沿技術(shù)也開始被應(yīng)用于生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、湖泊海洋污染治理、突發(fā)氣象災(zāi)害環(huán)境預(yù)測(cè)等各個(gè)場(chǎng)景。
環(huán)保 | 2020-06-05 16:28 評(píng)論順應(yīng)5G時(shí)代發(fā)展，為解決開發(fā)者在應(yīng)用開發(fā)中的音視頻需求，近期，全球通信云服務(wù)商融云對(duì)實(shí)時(shí)音視頻技術(shù)進(jìn)行了全面升級(jí)。對(duì)此，阿丹有幸采訪到融云CPO 任杰，將就此次升級(jí)、技術(shù)解析、賦能開發(fā)者等方面進(jìn)行全面的剖析。
云計(jì)算 | 2020-06-05 15:23 評(píng)論這個(gè)由比亞迪大段自行設(shè)計(jì)、開發(fā)的電池生產(chǎn)線，體現(xiàn)出比亞迪近18年電池研發(fā)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，也處處體現(xiàn)出車用動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)。璧山弗迪電池工廠年底實(shí)際產(chǎn)量有望達(dá)到8Gwh，據(jù)稱都已經(jīng)被預(yù)定。
鋰電 | 2020-06-05 09:57 評(píng)論物流技術(shù)的應(yīng)用主要解決降本增效和安全舒適兩類問(wèn)題。目前，揀貨、包裝這兩個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智能化技術(shù)需求最強(qiáng)勁，但現(xiàn)有技術(shù)還需要完善，其關(guān)鍵在感知、認(rèn)知技術(shù)和執(zhí)行技術(shù)（與機(jī)器人配套的夾具或抓手），需要全行業(yè)甚至跨行業(yè)共同研究開發(fā)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-04 17:33 評(píng)論從各地紛紛公布智能交通項(xiàng)目規(guī)劃，到百度近期密集中標(biāo)大單；從交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上點(diǎn)贊自動(dòng)駕駛，為智能交通發(fā)展再注推力，到李彥宏在全國(guó)政協(xié)會(huì)議上提交相關(guān)提案，智能交通、自動(dòng)駕駛的熱度持續(xù)升溫。
智慧城市 | 2020-06-04 16:53 評(píng)論
