國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝等高管回應(yīng)了有關(guān)應(yīng)收賬款增速較快、毛利率下滑等股民關(guān)注的焦點(diǎn)及相關(guān)措施。
鋰電 | 2019-05-29 09:28 評(píng)論雖然“電池門(mén)”事件已經(jīng)隨著時(shí)間的推移逐漸被淡忘，但“電池門(mén)”事件帶給廣大消費(fèi)者的心理傷害卻并沒(méi)有因此而減少。
鋰電 | 2019-05-28 14:36 評(píng)論近日，江蘇省新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，聯(lián)盟成員單位共114家。
新能源汽車(chē) | 2019-05-28 11:28 評(píng)論1-4月份，宿遷市可再生能源發(fā)電量7.55億度，同比增長(zhǎng)54.03％，占全市全社會(huì)發(fā)電量的34.26％。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-28 11:04 評(píng)論大限將至，“國(guó)五”車(chē)庫(kù)存成災(zāi)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議已出臺(tái)“國(guó)六”實(shí)施時(shí)間的地方政府給予汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不低于三個(gè)月的過(guò)渡期。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 11:00 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)最大的電力市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商之一PJM公司首席執(zhí)行官Andy Ott日前在一次會(huì)議中表示，為了更好地進(jìn)入容量市場(chǎng)，PJM公司不會(huì)降低其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)10小時(shí)持續(xù)放電時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。
儲(chǔ)能 | 2019-05-28 10:59 評(píng)論上汽大通此次高層布局屬于在業(yè)績(jī)較好前提下的高層變動(dòng)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 10:45 評(píng)論在芯片這場(chǎng)競(jìng)賽中，中國(guó)一直處于劣勢(shì)，原因就是沒(méi)有核心技術(shù)，而且中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈以下游為主，說(shuō)白了就是以使用芯片為主，設(shè)計(jì)和制造一直趕不上趟。
光通訊 | 2019-05-28 09:02 評(píng)論氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。
儲(chǔ)能 | 2019-05-27 16:11 評(píng)論昨日一則一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大央企汽車(chē)集團(tuán)合并出現(xiàn)了新的方案，長(zhǎng)春、武漢、重慶，各方都在討論具體的細(xì)節(jié)的新聞讓三車(chē)企巨頭整合幾乎實(shí)錘。
新能源汽車(chē) | 2019-05-27 16:03 評(píng)論河南神火集團(tuán)鋁廠電解鋁四車(chē)間于2019年5月26日下午18：03左右，發(fā)生一起火災(zāi)，現(xiàn)火勢(shì)已得到有效控制，無(wú)人員傷亡，火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
電力 | 2019-05-27 16:00 評(píng)論從萌芽之初到如今，面部識(shí)別技術(shù)已經(jīng)快速發(fā)展成為功能強(qiáng)大的軟件平臺(tái)。在此過(guò)程中，研究人員和民權(quán)倡導(dǎo)者一直在就可能出現(xiàn)的隱私侵犯問(wèn)題發(fā)出警告，而這些日益加劇的擔(dān)憂在本周三的美國(guó)國(guó)會(huì)會(huì)議中達(dá)到了頂點(diǎn)。
光學(xué) | 2019-05-27 15:48 評(píng)論
近日，歐普照明接待瑞信銀行等共26家機(jī)構(gòu)調(diào)研，就商業(yè)照明業(yè)務(wù)、家居照明業(yè)務(wù)發(fā)展、應(yīng)收賬款構(gòu)成、毛利率下降等問(wèn)題進(jìn)行回復(fù)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-05-27 14:38 評(píng)論5月24日，《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，稱將率先啟動(dòng)建設(shè)4條氫高速示范線路，先行城市包括上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。
新能源汽車(chē) | 2019-05-27 14:23 評(píng)論通用汽車(chē)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)（Digital Vehicle Platform），將用于研發(fā)下一代汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)（EV）、主動(dòng)安全、信息娛樂(lè)和互聯(lián)性功能，以及升級(jí)超級(jí)巡航（Super Cruise）駕駛輔助功能。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-27 11:47 評(píng)論
自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora（Aurora Innovation Inc）收購(gòu)了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore，兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對(duì)行業(yè)有何啟示？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-27 11:39 評(píng)論
你知道水是由什么組成的嗎？?jī)蓚�(gè)氫原子和一個(gè)氧原子。
鋰電 | 2019-05-27 09:19 評(píng)論奔馳更新政策，60天或3000公里內(nèi)可免費(fèi)換新。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-27 09:02 評(píng)論龐青年就是這樣一個(gè)“優(yōu)秀”的催化劑，其究竟還能走多久，我們不得而知，但擁有“偉大”制氫技術(shù)的他不挑水質(zhì)，自來(lái)水、河水、海水都可以成為動(dòng)力。
新能源汽車(chē) | 2019-05-27 08:59 評(píng)論去年的中興事件就是一個(gè)例子，最后導(dǎo)致國(guó)內(nèi)低調(diào)到連“中國(guó)制造”這幾個(gè)字都不怎么提了。妥協(xié)一定不會(huì)換來(lái)特朗普政府的放過(guò)，反而是變本加厲的打壓，尤其是對(duì)中國(guó)5G技術(shù)的發(fā)展。
電子工程 | 2019-05-27 08:50 評(píng)論
