侵權(quán)投訴

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一周生態(tài)熱點 | 內(nèi)蒙古部分草原保護項目竟變“生態(tài)殺手”

從工程前期評估至今12年,在各方的努力與協(xié)同作戰(zhàn)下,港珠澳大橋建設(shè)過程中將生態(tài)保護貫穿始終,實現(xiàn)了環(huán)境“零污染”和中華白海豚“零傷亡”。

環(huán)保 | 2018-10-29 09:44 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(10月22日——10月26日)

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求,并否決了賈躍亭臨時提出要進一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元(約合71億美元)將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-29 08:51 評論

“保時捷的工廠比不上江淮”,蔚來CEO李斌說的是大話嗎?

這一兩年造車新勢力此起彼伏,而伴隨著造車新勢力的興起也有各種聲音傳出,有的新勢力始終停留在PPT造車階段,新品難以誕生;有的推出了新品,但產(chǎn)品卻始終難以到達用戶手中,而有的雖然把新品交到用戶手里了,卻又面臨產(chǎn)品續(xù)航里程、安全性和宣傳不符的問題。

新能源汽車 | 2018-10-29 08:42 評論

恒大正在考慮對FF及賈躍亭提起訴訟

接近恒大的人士表示,恒大健康作為上市公司,公告內(nèi)容的發(fā)布會非常嚴謹,都會負法律責任。鑒于FF及賈躍亭在嚴正聲明中偷換概念、混淆視聽,誤導公眾,目前恒大內(nèi)部正在與律師團隊研究,考慮對FF及賈躍亭提起訴訟。

新能源汽車 | 2018-10-27 11:17 評論

賈躍亭與恒大紛爭“未了局”:FF將繼續(xù)申請仲裁

FF內(nèi)部人士表示,今日香港國際仲裁中心的仲裁結(jié)果僅為FF針對恒大健康的緊急救濟申請,F(xiàn)F將繼續(xù)申請仲裁要求剝奪恒大融資同意權(quán)、解除所有合作協(xié)議,而這一仲裁結(jié)果需要6—18個月才能出結(jié)果。

新能源汽車 | 2018-10-27 09:49 評論

蘇寧血拼雙11:侯恩龍稱運費全免,姚凱為快遞服務定調(diào)

電商快遞企業(yè)不漲價,線上線下業(yè)態(tài)的全場景互聯(lián)成為主流。據(jù)了解,蘇寧全國累計的萬家智慧門店化身一座座小型倉儲,前置倉、門店倉等多種倉儲形式迅速鋪設(shè),訂單不再單一從倉庫發(fā)出,而是采用各類門店就近發(fā)貨的形式,這極大層度的實現(xiàn)了降本增效。

智慧城市 | 2018-10-27 08:53 評論

馬斯克的臉又腫了,特斯拉無人駕駛還待猴年馬月

尤其是特斯拉的那位現(xiàn)實版“鋼鐵俠”馬斯克先生,今年以來更是麻煩不斷。他在推特上異常活躍,時常發(fā)布自家新品的動態(tài),常和粉絲們互動,但言多必失,也曾多次在推特上惹出了不小的麻煩。

新能源汽車 | 2018-10-27 08:48 評論

曝三星Note 10將商用石墨烯電池:12分鐘充滿

去年11月,三星獲得了基于石墨烯的解決方案的專利,該解決方案可能會使電池的電荷比目前的鋰離子電池高出45%,F(xiàn)在,經(jīng)過多年的發(fā)展,一位業(yè)內(nèi)人士聲稱,三星的石墨烯電池基本上已經(jīng)完成,甚至可能最早在明年進入商用設(shè)備。

鋰電 | 2018-10-27 08:44 評論

H2M回應長城成為第七大股東

“魏董事長及其領(lǐng)導團隊將引領(lǐng)電動和燃料電池電動汽車潮流!

氫能 | 2018-10-27 08:39 評論

到底誰贏了?恒大稱賈躍亭的要求被否決,F(xiàn)F融資權(quán)將被放開

到底賈躍亭是否要“踢走”恒大,恒大要不要提前為FF支付7億美元,外界一直關(guān)注的恒大與FF在香港國際仲裁中心的仲裁結(jié)果正式出爐。

新能源汽車 | 2018-10-26 16:30 評論

韓國總理公開提議用氫動力車取代國內(nèi)警車

“我們必須更積極地參與環(huán)保車輛,發(fā)揮我們氫燃料電池車和燃料電池領(lǐng)域擁有的世界一流技術(shù)優(yōu)勢!

氫能 | 2018-10-26 14:20 評論

說好的自動駕駛呢?特斯拉竟然給下架了!

三年前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克就曾說,特斯拉汽車已經(jīng)準備就緒,在2017年就可以實現(xiàn)“全自動駕駛”,未來每輛特斯拉汽車都擁有必要的硬件和實現(xiàn)全自動駕駛的目標。

新能源汽車 | 2018-10-26 11:38 評論

特斯拉 Q3 財報來了,除了實現(xiàn)盈利還有哪些信息點?

2018年第三季度,特斯拉盈利了,GAAP凈收入3.12億美元,非GAAP 凈收入為5.16億美元。

新能源汽車 | 2018-10-26 10:50 評論

10月25日∣曹操專車獲東旭藍天充電樁計價優(yōu)惠,日媒稱ofo有意退出日本市場

一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費用,每英里提高15便士,以幫助司機更換電動車。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 10:42 評論

消息稱 ofo 有意退出日本市場

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,負責運營官 ofo 的北京拜克洛克科技已經(jīng)向進駐的日本和和歌山縣和歌山市 10 月 18 日接到 ofo 的電話,被告知打算退出日本市場。ofo 還向滋賀縣大津市和福岡縣北九州市傳達了退出日本市場的意向。取消原因尚不清楚。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 10:41 評論

一場200多萬人的測試 教會自動駕駛車輛如何“救人”

到2020年,預計將有多達1000萬輛自動駕駛汽車上路,屆時,它們將面臨艱難的抉擇?梢岳斫獾氖,建立一個能夠解決經(jīng)典“電車問題”的決策系統(tǒng)相對緊迫。在這個問題中,一個人(或電腦,視情況而定)被迫決定是否要犧牲幾個人的生命來換取一個人的生命。

安防 | 2018-10-26 10:09 評論

人類細胞要上天!能克隆,還能制造計算機芯片!

根據(jù)外媒的報道,當前普遍使用的硅芯片技術(shù)將成為歷史,未來計算機芯片將是細胞的天下。

新材料 | 2018-10-26 09:59 評論

深度 | 賈躍亭出局了嗎?

昨晚(10月25日),賈躍亭與恒大之間的仲裁結(jié)果出爐。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 09:34 評論

model3廣受市場歡迎,特斯拉持續(xù)盈利可期

談到新能源汽車的時候,全球市場最為關(guān)注的無疑是中國市場,中國已連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車市場,預計今年依然如此。其實美國同樣是一個不容忽視的新能源汽車市場,其表現(xiàn)絲毫不遜色于中國市場。

新能源汽車 | 2018-10-26 08:54 評論

跨界不易 戴森造車正式提上日程

直到近日,戴森官方終于公布了確切的消息,其電動汽車制造計劃正在穩(wěn)步推進,量產(chǎn)車型預計于2020年面世。

新能源汽車 | 2018-10-26 08:53 評論
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