這一次互聯(lián)網(wǎng)不僅需要與傳統(tǒng)行業(yè)共患難，還要同享安樂。授人以魚不如授人以漁，在AI主導(dǎo)的后互聯(lián)網(wǎng)智能時代，不管縱橫20年的BAT還是后起的TMD，沒必殺技注定被虐菜，這已是大家的共識。
人工智能 | 2018-10-12 10:33 評論維科杯·OFweek 2018中國氫能行業(yè)年度評選10月20日報名截止，快來報名參加吧！
氫能 | 2018-10-12 09:50 評論
華業(yè)資本最近身陷“蘿卜章”事件，百億賬款面臨無法收回的風(fēng)險。自9月27日該公告發(fā)布以來，華業(yè)資本已經(jīng)六連跌，其中前四天連續(xù)跌停，10月10日跌幅達9．73％，昨日股價開盤后又快速跌停，該股近一個月累計下跌57％。
醫(yī)械科技 | 2018-10-12 07:00 評論鑒于10月10日，網(wǎng)絡(luò)上一些媒體和個人平臺發(fā)表關(guān)于萬向一二三“機器爆炸”的報道，因未獲悉事件真相而導(dǎo)致內(nèi)容存在歪曲和誤解之處，為阻止不實報道繼續(xù)擴散與傳播，萬向一二三就此還原真相，并發(fā)表事件披露聲明。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-11 14:31 評論2018年10月9日，谷歌召開2018秋季硬件發(fā)布會，帶來了Pixel 3／Pixel 3 XL手機、Pixel Slate平板、Google Home Hub智能屏幕，產(chǎn)品陣容還是非常豐富的，一起來看看發(fā)布會的詳細內(nèi)容。
智能家居 | 2018-10-11 10:45 評論昨天早上九點，華為在全聯(lián)接大會上正式對外發(fā)布了AI發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)產(chǎn)品及解決方案，其核心要點就是華為要打造包括芯片、芯片使能、硬件、訓(xùn)練和推理的框架的全棧方案、以及面向云、邊緣和端的全場景解決方案。
智能家居 | 2018-10-11 09:23 評論拼多多平臺3年慶主會場幾乎所有品牌商家遭遇“強制二選一”（天貓和拼多多），該行為導(dǎo)致拼多多“3周年活動”中的大批品牌商家被迫提出退出活動、下架商品，甚至要求關(guān)閉旗艦店。
智慧城市 | 2018-10-11 09:05 評論昨天早上九點，華為在全聯(lián)接大會上正式對外發(fā)布了AI發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)產(chǎn)品及解決方案，其核心要點就是華為要打造包括芯片、芯片使能、硬件、訓(xùn)練和推理的框架的全棧方案、以及面向云、邊緣和端的全場景解決方案。
智能硬件 | 2018-10-11 09:05 評論華為推出的這兩款A(yù)I芯片中，昇騰910是目前單芯片計算密度最大的芯片，計算力遠超谷歌及英偉達，而昇騰310芯片的最大功耗僅8W，是極致高效計算低功耗AI芯片，這款兩款芯片預(yù)計明年第二季度正式上市。
新材料 | 2018-10-11 07:37 評論早知道賈躍亭和許家印、法拉第未來和恒大會起沖突，只是來得早了點。
新能源汽車 | 2018-10-10 09:41 評論前不久，在德國舉辦的漢諾威車展上，依維柯的展臺圍繞著“可持續(xù)發(fā)展”主題，展出了大大小小共18輛新能源車型。在諸多車型之中，最吸引觀眾眼球的當屬18米長的“大塊頭”——依維柯Crealis鉸接公交車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-10 08:43 評論過去五年，國內(nèi)城市被互聯(lián)網(wǎng)和新零售等多重因素影響，正在從以大商業(yè)綜合體、核心商圈等為中心的傳統(tǒng)城市商業(yè)格局，轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀藶橹行牡某鞘行律畹膮f(xié)同網(wǎng)絡(luò)�！靶铝闶坌^(qū)”概念的出現(xiàn)，可以說是城市商業(yè)格局變化、居民生活水平提升的一個縮影。
智慧城市 | 2018-10-10 07:33 評論賈躍亭和許家印，法拉第未來（Faraday Future，簡稱：FF）和恒大，在過去48小時內(nèi)，承包了幾乎所有的媒體頭條。簡單來說，就是恒大健康與其投資的公司FF到香港國際仲裁中心提出仲裁。
新能源汽車 | 2018-10-10 03:42 評論10月2日－14日，法國巴黎凡爾賽門國際展覽中心成了汽車愛好者的天堂，因為被譽為“世界五大車展”之一巴黎車展在這里拉開了帷幕，并且今年巴黎車展也迎來了120歲的生日。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-10 00:01 評論國內(nèi)當前已在北京、上海、佛山、武漢、山西、成都、鄭州等近十個城市展開氫燃料電池公交車示范運營。
氫能 | 2018-10-09 10:20 評論新興造車勢力最近頻頻曝出“大新聞”，令人目不暇接。從威馬聲勢浩大的量產(chǎn)車交付儀式，到喜得生產(chǎn)資質(zhì)的拜騰汽車，再到法拉第未來與恒大的互撕，有歡喜，有恩怨。不由得令人感慨，貴圈（特指新興造車勢力）真熱鬧！
新能源汽車 | 2018-10-09 10:03 評論10 月 7 日，恒大健康發(fā)出一則公告，指責(zé)包括賈躍亭在內(nèi)的 FF 原股東（主要就賈躍亭）利用董事會多數(shù)席位操控公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大方面付款。并且以此為借口，向香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。
新能源汽車 | 2018-10-09 10:01 評論
據(jù)韓國媒體《ET NEWS》報道稱，中國最大的顯示面板廠商京東方正尋求為三星電子供應(yīng)商OLED面板，進而直接威脅到了三星顯示和LG Display的利益。
顯示 | 2018-10-09 09:50 評論在指標與補貼力度的選擇上，企業(yè)普遍傾向于前者，這很可能影響主管部門在2019年光伏規(guī)模管理方面的決策。
太陽能光伏 | 2018-10-09 09:49 評論在外界看來，引發(fā)特斯拉一波又一波危機的，除了企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能等自身運營問題之外，更多則是這位“心大”任性的舵手馬斯克自身。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-09 09:32 評論
