科華恒盛向“中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)綠色交通公益基金（廈門）”捐贈(zèng)人民幣10萬元，助益綠色交通事業(yè)發(fā)展。
新能源汽車 | 2018-06-20 14:18 評(píng)論場(chǎng)下，制冷、音響廣播、計(jì)分系統(tǒng)等在內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域一級(jí)負(fù)荷供電系統(tǒng)有條不紊地運(yùn)行著，科華恒盛高可靠電源解決方案與技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)的不間斷守護(hù)，令現(xiàn)場(chǎng)冰雪激情不斷升溫。！
電力 | 2018-06-20 11:47 評(píng)論特斯拉長(zhǎng)期以來一直是由日本松下開發(fā)的鎳鈷鋰（NCA）電池技術(shù)的擁護(hù)者與倡導(dǎo)者，這與鎳鈷錳（NCM）電動(dòng)汽車電池的發(fā)展趨勢(shì)背道而馳。
儲(chǔ)能 | 2018-06-20 11:26 評(píng)論隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的崛起，鈷價(jià)也越來越高，導(dǎo)致眾多汽車制造商所承受的成本壓力越來越多。
鋰電 | 2018-06-20 10:53 評(píng)論6月15日，由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)一部交通能源處處長(zhǎng)陸旭忠?guī)ш?duì)，來自中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、武漢大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院的專家，對(duì)谷城再生資源園區(qū)國(guó)家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)進(jìn)行考核評(píng)估。
環(huán)保 | 2018-06-20 10:01 評(píng)論
近日，F(xiàn)DA局長(zhǎng)Scott Gottlieb博士在2018年美國(guó)臨床腫瘤學(xué)會(huì)（ASCO 2018）年會(huì)上表示，F(xiàn)DA正在嘗試采取一些新的措施，推動(dòng)藥品研發(fā)更加高效，同時(shí)增加創(chuàng)新藥物和療法的上市機(jī)會(huì)。
醫(yī)械科技 | 2018-06-20 09:54 評(píng)論馬斯克的算盤其實(shí)撥得并不壞，當(dāng)然當(dāng)下還是有點(diǎn)望梅止渴了，畢竟中國(guó)建廠需要時(shí)間來沉淀，產(chǎn)能問題的釋放對(duì)于當(dāng)下的特斯拉來說還是一道坎兒。
新能源汽車 | 2018-06-20 09:09 評(píng)論618年中大促結(jié)束6個(gè)小時(shí)后，京東公布了最終的戰(zhàn)報(bào)數(shù)據(jù)。戲劇性的是，京東對(duì)6小時(shí)內(nèi)未付款和取消訂單的行為進(jìn)行篩查，也讓手機(jī)品類的榜單出現(xiàn)了劇情反轉(zhuǎn)：6月18日手機(jī)品類單日銷量冠軍和6月1日～18日手機(jī)品類累計(jì)銷量冠軍，均花落榮耀。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-20 08:27 評(píng)論從去年9月開始到現(xiàn)在，多年以來穩(wěn)坐“C位”的指紋識(shí)別終于迎來了來自于3D面部識(shí)別以及屏幕指紋的正面威脅。
顯示 | 2018-06-20 02:19 評(píng)論
6月11日，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)監(jiān)管下，此前查獲的約500噸涉案固體廢物廢棉、25噸廢塑料顆粒從青島前灣港碼頭原狀退運(yùn)出境。
環(huán)保 | 2018-06-19 15:11 評(píng)論在馬里蘭州的野營(yíng)地上，當(dāng)6名警察敲響GregoryRakoczy的車門時(shí)，他正在面包車?yán)锖艉舸笏Ｒ幻稜I(yíng)的同伴在谷歌上搜索了Rakoczy的名字，發(fā)現(xiàn)了一張暗示他是在逃重犯的案底照片，于是便報(bào)警了。但事實(shí)上，Rakoczy并不是。
安防 | 2018-06-19 14:49 評(píng)論近日，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage發(fā)布第二代自動(dòng)駕駛汽車，與Velodyne LiDAR合作，將新款VLS－128傳感器安裝到Chrysler Pacifica車輛上，Voyage成為首個(gè)搭載這款強(qiáng)大激光雷達(dá)的公司，它的128線激光雷達(dá)“買家秀”如何？
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-19 14:22 評(píng)論未來，在CT機(jī)旁坐診的或許不再是白大褂醫(yī)生，而是閃著電源光的人工智能。暢想一下，十年后，當(dāng)你走進(jìn)醫(yī)院影像科，第一眼看到的會(huì)是醫(yī)生還是人工智能呢？
醫(yī)械科技 | 2018-06-19 11:31 評(píng)論盡管鈴木“被退市”了無數(shù)次，卻依舊堅(jiān)挺；在6月15日，北汽昌河所發(fā)布的《關(guān)于原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責(zé)任公司全資子公司的公告》似乎是給鈴木判了死刑，退市的秒表已經(jīng)開始計(jì)時(shí)，鈴木又該何去何從？
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-19 11:30 評(píng)論光伏新政在對(duì)行業(yè)造成重大沖擊的同時(shí)，也揭示了兩個(gè)現(xiàn)實(shí)：首先，中國(guó)光伏“成年”進(jìn)度被強(qiáng)制大幅提前；另一方面，對(duì)于增長(zhǎng)放緩的光伏市場(chǎng)來說，存量管理變得將比以往任何時(shí)刻都變得重要。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-06-19 10:12 評(píng)論有新聞網(wǎng)站表示，這場(chǎng)事故可能是因?yàn)殡妱?dòng)車駛過某個(gè)物體時(shí)，電池組被穿孔所引起的。而特斯拉最近也在電動(dòng)車的底部添加了更多保護(hù)措施，以防止這類損傷。
新能源汽車 | 2018-06-19 08:52 評(píng)論
一邊是破產(chǎn)清算的謠言，而另一邊又是新飛鄭重聲明公司的重整程序正在有序推進(jìn)，但無論如何新飛的“折翅”已然成為事實(shí)，不管新飛愿不愿意承認(rèn)。大股東豐隆亞洲決絕撤資之后，留給新飛的顯然只剩下了生與死的考驗(yàn)，到底未來要往哪里走，相信當(dāng)前也沒人說得清楚。
智能家居 | 2018-06-18 03:14 評(píng)論目前唯一可以確定的是，隨著測(cè)試車隊(duì)工作不斷落地，v9．0正式更新后，Autopilot系統(tǒng)的普通版與增強(qiáng)版將在“全自動(dòng)駕駛功能”上徹底區(qū)分開來。特斯拉死忠們又能“精準(zhǔn)”消費(fèi)了。
新能源汽車 | 2018-06-18 01:22 評(píng)論?近日，新造車企業(yè)拜騰汽車宣布完成B輪5億美元的融資。據(jù)悉，動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代也對(duì)拜騰進(jìn)行了投資。此前，外媒披露領(lǐng)投方一汽集團(tuán)在拜騰B輪融資中的投資額度約為2．6億美元。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-17 08:52 評(píng)論
在全球范圍內(nèi)，IDC2017全球智能手機(jī)銷量中三星、蘋果、華為、小米、OPPO占據(jù)前五的位置，而2016年迎來大爆發(fā)的vivo再度回到“Others”。
通信 | 2018-06-17 00:42 評(píng)論
