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李群自動化:爭做機器人行業(yè)的排頭兵

當(dāng)前,機器人產(chǎn)業(yè)的崛起,已經(jīng)在全國各地掀起了一輪新的產(chǎn)業(yè)革命。國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最迅猛的地方主要包括長三角、珠三角等地區(qū),這些地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,市場潛力極大。而位于珠三角廣深經(jīng)濟帶黃金地段的東莞,憑借其得天獨厚的地理優(yōu)勢,吸引了一大批優(yōu)秀的機器人企業(yè)在這里扎根...

機器人 | 2016-11-25 10:28 評論

GE中國大規(guī)模裁員被指賠償標(biāo)準(zhǔn)低 LED行業(yè)真習(xí)慣了“跑路”?

11月23日,知情人士爆料稱,GE照明中國區(qū)正在進行大規(guī)模的裁員,部分員工被要求以《勞動法》的最低標(biāo)準(zhǔn)獲得補償、解除職務(wù)。

半導(dǎo)體照明 | 2016-11-24 09:11 評論

畫餅與分餅——3C電子機器人系統(tǒng)集成商逐鹿天下

整體來看,行業(yè)的自動化水平較低,同時中高端市場基本由國外壟斷。但在一些細(xì)分領(lǐng)域或者專機上,國內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)取得了突破,國產(chǎn)化水平正在不斷提升。

機器人 | 2016-11-21 10:08 評論

充換電模式兩“相殺” 誰靠譜誰忽悠?

實際上,電動汽車充換電模式的爭論并不是件新鮮事,只是到如今依舊還沒標(biāo)準(zhǔn)或?qū)<抑赋瞿姆N技術(shù)路線更適合當(dāng)前的發(fā)展情況。不過業(yè)界仍在不斷熱議:電動汽車充換電模式,到底誰更靠譜點呢?

新能源汽車 | 2016-11-19 00:02 評論

2016年雙11照明電商戰(zhàn)績分析:誰是最大贏家?

2016天貓“雙11”全球狂歡節(jié)創(chuàng)下多項紀(jì)錄,可謂是史上之最。對LED照明行業(yè)電商來說,這也將是今年來最大的盛餐,誰又將是這場購物狂歡中的最終贏家?或許可以從整理出的數(shù)據(jù)中得到答案。

半導(dǎo)體照明 | 2016-11-14 04:34 評論

協(xié)作機器人:機遇與挑戰(zhàn)并存

盡管,協(xié)作機器人近幾年才進入人們的視野,卻以迅雷不及掩耳之勢搶占市場,迅速成為新的經(jīng)濟增長點。由于其價格低廉,使用方便,對一起工作的人類而言安全性高,協(xié)作機器人很容易就能適應(yīng)新任務(wù),這使之很適合用于輔助小批量生產(chǎn)中。

機器人 | 2016-11-11 09:20 評論

特朗普贏得美國大選,對中國LED企業(yè)開辟北美市場是利好還是噩耗?

11月9日,美國總統(tǒng)大選“撕逼”大戰(zhàn)終于塵埃落定,最終特朗普率先拿到270張選舉人票,這意味著他將于2017年1月就任美國下一屆總統(tǒng)。外界評論普遍認(rèn)為特朗普的當(dāng)選將給世界帶來更多的不確定性。

半導(dǎo)體照明 | 2016-11-10 11:50 評論

新能源汽車“火爆”與“貶值”的對壘

在新能源汽車高產(chǎn)銷量的背后,有個問題令消費者尤其是第一批新能源車主感到十分“頭痛”,那就是新能源二手車遭遇了前所未有的尷尬:高貶值率。如今,新能源二手車成為了當(dāng)下行業(yè)亟待解決的問題之一。

新能源汽車 | 2016-11-09 00:03 評論

從格力重組風(fēng)波看跨界造車風(fēng)潮

前段時間,雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清,據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限,這一回應(yīng)著實給眾多車企帶來了更多的希望,但提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻則是杠杠的實情。這對處于技術(shù)短板的格力來說,只有電池技術(shù)就能順利過關(guān)了嗎?

新能源汽車 | 2016-11-09 00:02 評論

有人要害樂視?也許缺少信任才是關(guān)鍵

長期以來,大眾對樂視始終保持著觀望和懷疑的態(tài)度,因此一旦出現(xiàn)風(fēng)吹草動,他們就會采取過激反應(yīng),將樂視的問題加倍放大。

智能家居 | 2016-11-08 14:40 評論

揭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)背后“不為人知”的秘密!

眾所周知,新能源汽車產(chǎn)業(yè)之所以能夠快速崛起,主要歸功于國家政策的大力支持。在高額的財政補貼推動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂“錢”景一片光明,但是在表面繁榮的背后,那些“不為人知”的秘密也在逐一暴露。

新能源汽車 | 2016-11-05 00:02 評論

LED行業(yè)專利訴訟不斷 行業(yè)巨頭紛紛交叉授權(quán)

我國LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較晚,在專利積累方面與國外還有一定差距,且大多數(shù)專利只停留在衍生性專利,難免會遭受專利訴訟之苦。隨著LED行業(yè)競爭加劇,專利糾紛、訴訟亦在同步增長,不少國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到專利的重要性,通過與國際巨頭的專利交叉授權(quán)形成“保護傘”。

半導(dǎo)體照明 | 2016-11-04 06:08 評論

“愛恨”糾纏!低速電動汽車的歸宿在哪里?

低速電動汽車市場真的是一片“藍(lán)海”嗎?調(diào)查發(fā)現(xiàn),這高產(chǎn)能的背后,實際存在很多的“黑幕”。

新能源汽車 | 2016-11-04 00:32 評論

節(jié)能減排倒逼行業(yè)發(fā)展 起停電池迎來新增長

隨著全球節(jié)能減排呼聲的不斷高漲,中國汽車產(chǎn)業(yè)也將控制碳排放、減少燃油消耗定為未來的硬指標(biāo),這就導(dǎo)致整車廠積累技術(shù)尋求低成本、高效率的解決方案,而發(fā)動機自動啟停技術(shù)成為目前燃油車的新方向。

環(huán)保 | 2016-11-03 14:41 評論

性愛機器人來了 但是還缺點“情趣”(圖)

最近,HBO的新劇《西部世界》一開播就受到了人們的廣泛關(guān)注,并將之媲美于《權(quán)力的游戲》,可見其精彩程度。在這部劇集里面,編劇將時下最受關(guān)注的話題之一呈現(xiàn)在公眾面前,比如機器人是否會有思想、機器人是否會傷害人類、性愛機器人等等。

機器人 | 2016-11-03 10:46 評論

116億高價收購眾泰被質(zhì)疑 金馬股份究竟為何?

此次金馬股份擬116億收購眾泰汽車,外界認(rèn)為估值過高。眾泰汽車的核心競爭力及品牌地位究竟有何優(yōu)勢使得公司愿如此高價收購?

新能源汽車 | 2016-10-29 08:56 評論

【聚焦】中國制造2025與工業(yè)4.0如何擦出新時代的火花?

“取人之長、補己之短”,早在2014年10月10日,《中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新》就正式頒布。推動《中國制造2025》與“德國工業(yè)4.0”在智能制造領(lǐng)域的合作是中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識,落實綱要,旨在兩國強強聯(lián)手。

機器人 | 2016-10-26 00:12 評論

老羅拆分VR業(yè)務(wù) 憋大招還是黔驢技窮?

既然要拆分VR業(yè)務(wù),可以肯定錘子做VR,是一個他們也填補不了的巨坑。

可穿戴設(shè)備 | 2016-10-25 08:39 評論

胡潤百富榜:汽車圈榮登榜單有幾位?

從上榜人數(shù)比重來看,排名前五的為房地產(chǎn)、IT、金融與投資、醫(yī)藥、零售,占比分別為15.4%、11.8%、10.8%、6.6%、4.7%。其中,汽車制造企業(yè)家也是百富榜上的重要一角。據(jù)統(tǒng)計,今年汽車制造企業(yè)人榮登榜單共有11家,另外涉及跨界造車有4家,汽車零部件共有19家(電池電機企業(yè)有9家)。

新能源汽車 | 2016-10-19 00:01 評論

機器人這個紅娘 為多少素未蒙面的企業(yè)牽了紅線

不斷傳來聯(lián)姻事件。一個做廚具與一個做摩托車的企業(yè)最終因為機器人產(chǎn)生了關(guān)系,并且喜結(jié)良緣。一個國內(nèi)電氣巨頭與一個國際機器人知名企業(yè)門當(dāng)戶對,也在積極磋商終身大事。

機器人 | 2016-10-14 14:04 評論
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