前梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師Do Young Woo加入小鵬汽車，他將在小鵬汽車中擔(dān)任汽車外造型設(shè)計(jì)總監(jiān)，并負(fù)責(zé)下一代小鵬汽車的外造型設(shè)計(jì)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 14:41 評(píng)論南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）由蘇寧投資有限公司與一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、騰訊、世嘉利、阿里等公司共同出資組建。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 14:03 評(píng)論凡是成功完成推薦購(gòu)車的特斯拉老車主和新車主，都可以獲得1000英里免費(fèi)的超級(jí)充電樁使用權(quán)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 11:36 評(píng)論日前，愛立信消費(fèi)者實(shí)驗(yàn)室（ConsumerLab）發(fā)布了《醫(yī)療向家庭護(hù)理轉(zhuǎn)型》報(bào)告，該報(bào)告對(duì)4500名18－69歲的高級(jí)智能手機(jī)／移動(dòng)寬帶用戶進(jìn)行了在線調(diào)查。
醫(yī)械科技 | 2019-03-21 14:36 評(píng)論3月21日，iCity智能城市大會(huì)在京召開，京東城市作為京東集團(tuán)的一級(jí)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全新亮相。京東城市正式發(fā)布城市操作系統(tǒng)，啟動(dòng)合伙人計(jì)劃，意在以城市操作系統(tǒng)為核心，構(gòu)建智能城市的開放生態(tài)。
智慧城市 | 2019-03-21 14:19 評(píng)論2252萬(wàn)入股東軟醫(yī)療，百度進(jìn)軍醫(yī)療器械又進(jìn)一步。不過，此次入股，百度更像是為自己找來(lái)一個(gè)重要合作伙伴以共同編織無(wú)人駕駛夢(mèng)。
醫(yī)械科技 | 2019-03-21 11:55 評(píng)論
該光伏電站裝配448組光伏組件，每組發(fā)電功率為6710W，配置兩臺(tái)1600kva箱變，41臺(tái)固德威GW60K-MT智能光伏逆變器，總裝機(jī)規(guī)模達(dá)3.06MW。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-03-21 10:33 評(píng)論沃爾沃近期宣布，從2021年款車型起旗下所有車型都將配備“Care Key關(guān)愛鑰匙”，可讓車主設(shè)定限速，駕駛車輛的每個(gè)人都必須遵守。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-21 09:58 評(píng)論該中心計(jì)劃每天將產(chǎn)生至少60kg氫氣，利用太陽(yáng)能光伏和電池存儲(chǔ)等，以滿足通過電解和利用移動(dòng)／固定應(yīng)用生產(chǎn)可再生氫的增量能源需求。
氫能 | 2019-03-21 09:02 評(píng)論小米公布了2018年四季度的業(yè)績(jī)，業(yè)績(jī)顯示其主要的收入來(lái)源－－手機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收增速大幅放緩，另一項(xiàng)被它高度重視的業(yè)務(wù)－－互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收增速同樣放緩，這正讓業(yè)界擔(dān)憂其長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
電子工程 | 2019-03-21 08:24 評(píng)論3月30日消息，根據(jù)路透社的報(bào)道，有知情人士稱，基于當(dāng)前投資者所做出的承諾，美國(guó)打車服務(wù)巨頭公司Lyft在首次公開招股時(shí)獲得了超額認(rèn)購(gòu)，這意味著Lyft很可能將獲得符合預(yù)期的230億美元估值，或者更高的估值。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 16:00 評(píng)論工業(yè)軟件集成了自工業(yè)革命以來(lái)人類最優(yōu)秀的工業(yè)知識(shí)和技術(shù)積累，其重要性和價(jià)值不言而喻。但我國(guó)軟件在國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力較低，高端工業(yè)軟件依然被國(guó)外品牌所壟斷，國(guó)產(chǎn)軟件亟待扭轉(zhuǎn)在夾縫中求生存的局面。
工控 | 2019-03-20 14:08 評(píng)論2018年11月28日，立方體公司（Cubic）的Cubic SLATE團(tuán)隊(duì)已獲得國(guó)家訓(xùn)練和模擬協(xié)會(huì)（NTSA）頒發(fā)的2018年建模與仿真獎(jiǎng)。每年，NTSA都會(huì)為在建模仿真方面有取得杰出成就的公司頒獎(jiǎng)。
安防 | 2019-03-20 11:34 評(píng)論最近幾天，大眾汽車CEO迪斯博士成了不少國(guó)內(nèi)媒體口誅筆伐的對(duì)象。這位迪斯博士真是膽大包天，竟敢在沒有和中方合資伙伴商量的情況下，隨意提出調(diào)整國(guó)內(nèi)合資企業(yè)股比。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 10:27 評(píng)論英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用布局謹(jǐn)慎而全面，由通用的模塊漸漸為L(zhǎng)2專門定制出專屬模塊，同時(shí)基于云的仿真平臺(tái)也在拓展了虛擬測(cè)試的邊界。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 09:47 評(píng)論該集團(tuán)計(jì)劃到2022年在西班牙復(fù)蘇的可再生能源市場(chǎng)上建造3GW的太陽(yáng)能和風(fēng)能項(xiàng)目，其中大部分將是光伏項(xiàng)目。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-03-20 08:33 評(píng)論3月19日，圖森未來(lái)對(duì)外發(fā)布最新的無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備索尼的汽車CMOS圖像傳感器，可支持夜間以及低能見度下的無(wú)人駕駛行駛。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 08:26 評(píng)論據(jù)德國(guó)《南德日?qǐng)?bào)》和《汽車畫報(bào)》報(bào)道，寶馬公司和梅賽德斯－奔馳公司的母公司戴姆勒公司正就合作開發(fā)電動(dòng)汽車平臺(tái)進(jìn)行談判，一旦達(dá)成協(xié)議，或?qū)檫@兩家公司各自節(jié)省至少70億歐元（合79．1億美元）的成本。
新能源汽車 | 2019-03-19 16:55 評(píng)論時(shí)隔百日過后，神州優(yōu)車摘掉擋在面前的“代理人”面具，將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-19 14:42 評(píng)論文遠(yuǎn)知行WeRide宣布將在由英偉達(dá)主辦的2019 GTC技術(shù)大會(huì)上展示其全新的L4級(jí)傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化解決方案。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-19 13:36 評(píng)論
