對(duì)于政府和企業(yè)來講，他們在上云的時(shí)候，最關(guān)心的一件事就是數(shù)據(jù)放在云端，到底是安全還是不安全。因此混合云架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生，不把所有數(shù)據(jù)都放在公有云上，而是有一部分放在他自己的專有云上。
安防 | 2019-01-07 11:23 評(píng)論暖季地暖科技秉承以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展的宗旨，服務(wù)于社會(huì)，造福于萬千大眾，以全新的形象開創(chuàng)石墨烯智能電采暖的未來。
環(huán)保 | 2019-01-07 10:39 評(píng)論寶馬汽車推出了一輛定制的汽車，名為M850i“Night Sky”，這輛汽車有兩大特點(diǎn)，一個(gè)是在M850i的艙內(nèi)使用隕石進(jìn)行裝飾，另一個(gè)是裝配了3D打印的鋁制剎車鉗。
3D打印 | 2019-01-07 10:06 評(píng)論預(yù)計(jì)未來，兗礦集團(tuán)還將在山東省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮更重要的作用。
氫能 | 2019-01-07 09:28 評(píng)論茶水時(shí)間曾經(jīng)也做過無人貨架和無人貨柜，但他們最終將自己定位成一家無人貨柜技術(shù)服務(wù)商，要將自己打造成該領(lǐng)域的“英特爾”。茶水時(shí)間為什么要做技術(shù)服務(wù)商，又憑什么成為“英特爾”？
人工智能 | 2019-01-04 14:57 評(píng)論在與寶馬精誠合作的十五年中，華晨集團(tuán)堅(jiān)持“向大師學(xué)習(xí)、與巨人同行”。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-04 14:57 評(píng)論11月，經(jīng)過和蘋果公司市值的一番“較量”后，老牌科技巨頭微軟公司重回“全球市值第一公司”的寶座。移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，微軟的日子似乎并不好過，今年，微軟做出了一系列的改變，但是，有驚喜也有令人失望之處。
人工智能 | 2019-01-04 11:24 評(píng)論全力奔跑的2018即將過去，這一年，安全狗深度參與了多個(gè)重大會(huì)議活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)安全保障工作，成為國家重大活動(dòng)背后的網(wǎng)絡(luò)安全中堅(jiān)力量，收到了大量監(jiān)管單位和用戶的感謝。
安防 | 2019-01-04 11:21 評(píng)論安全狗在網(wǎng)絡(luò)安全全景圖多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域業(yè)界領(lǐng)先。在國內(nèi)權(quán)威的安全類行業(yè)新媒體安全牛發(fā)布的最新《網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)全景圖》中，安全狗分別在“主機(jī)安全”、“云主機(jī)安全”、“云waf”、“評(píng)估加固／安全運(yùn)維”這四個(gè)細(xì)分維度處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。
安防 | 2019-01-04 11:16 評(píng)論凡是過往，皆為序章。2018年已經(jīng)過去，這一年，中國彩電行業(yè)砥礪前行，已經(jīng)在家電領(lǐng)域經(jīng)歷30載洗禮的創(chuàng)維，2018年迎來新的格局，邁上彩電發(fā)展新階段。
智能家居 | 2019-01-04 10:16 評(píng)論格物匯之前刊發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能制造業(yè)，需根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀量體裁衣》一文中曾提到，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施從水平化業(yè)務(wù)擴(kuò)展和縱向化系統(tǒng)集成兩個(gè)方面賦能制造業(yè)，處在不同發(fā)展階段的制造類企業(yè)應(yīng)各有偏重地借助平臺(tái)的使能作用，助力升級(jí)轉(zhuǎn)型。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-04 08:50 評(píng)論汽車圈長久以來有句傳言：世界上只有有兩種混動(dòng)系統(tǒng)，一種是豐田混動(dòng)系統(tǒng)，另一種為其他混動(dòng)系統(tǒng)。
新能源汽車 | 2019-01-04 08:45 評(píng)論保利協(xié)鑫已同意以8．5億元將其硅片制造部門Suzhou Kezhun出售給香港投資公司華君控股全資子公司遼寧華君資產(chǎn)有限公司。
太陽能光伏 | 2019-01-03 16:15 評(píng)論美的全球創(chuàng)新中心5．5MW分布式光伏電站，建設(shè)總面積約為6．5萬平方米，光伏組件安裝在園區(qū)各建筑屋頂上。
太陽能光伏 | 2019-01-03 15:51 評(píng)論報(bào)告顯示，A股光伏龍頭企業(yè)東方日升在巴西的市場范圍指標(biāo)已達(dá)24．60％，位列全球第三名。
太陽能光伏 | 2019-01-03 15:45 評(píng)論在這辭舊迎新之際，“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實(shí)干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-03 15:13 評(píng)論據(jù)英國“ 金融時(shí)報(bào)”報(bào)道，黑水（Blackwater）創(chuàng)始人埃里克·普林斯（Erik Prince）計(jì)劃籌集5億美元用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車（EV）電池所需的金屬。
鋰電 | 2019-01-03 14:15 評(píng)論為了在更多的汽車細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)大批量使用燃料電池技術(shù)，梅賽德斯－奔馳燃料電池有限公司已經(jīng)在著手進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)的進(jìn)一步開發(fā)，以確保其可以靈活地融入集團(tuán)的電動(dòng)模塊化系統(tǒng)。
氫能 | 2019-01-03 14:04 評(píng)論在掌上超聲市場中，創(chuàng)業(yè)公司并沒有落后于巨頭，相反，比起飛利浦、GE巨頭的產(chǎn)品，思多科反而在功能和成本更加“能打”，在今年6月，思多科也宣布完成數(shù)千萬人民幣天使輪融資，由傅盛和張泉靈的紫牛基金獨(dú)家投資。
醫(yī)械科技 | 2019-01-03 13:59 評(píng)論“我們將利用和協(xié)調(diào)濰柴在資源、車輛制造價(jià)值鏈中的強(qiáng)大關(guān)系，在執(zhí)行巴拉德的增長戰(zhàn)略中獲得積極優(yōu)勢。”
氫能 | 2019-01-03 11:15 評(píng)論
