作者丨鉛筆道 祝枝杉 8月31日，合肥芯碁微電子裝備股份有限公司（下稱芯碁微裝）在港交所遞交招股書(shū)。 芯碁微裝成立于2015年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為激光直寫(xiě)光刻設(shè)備的研發(fā)、制造與銷售，產(chǎn)品應(yīng)用于PCB（印制電路
儀器儀表 | 2025-09-04 11:40 評(píng)論進(jìn)入到9月，2025年中國(guó)新勢(shì)力一年的走勢(shì)如何基本已經(jīng)十分清晰了。這篇文章就來(lái)透過(guò)8月銷量數(shù)據(jù)，看看數(shù)字背后真正的看點(diǎn)。 零跑：8月交付57066臺(tái) 根據(jù)零跑汽車公布的數(shù)據(jù)，其8月交付為57066臺(tái)，
新能源汽車 | 2025-09-04 10:30 評(píng)論前言：當(dāng)斯巴魯?shù)腅yeSight自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依靠雙目視覺(jué)實(shí)時(shí)識(shí)別路況時(shí)，當(dāng)諾瓦星云的8K大屏控制器支撐起電影《阿凡達(dá)》的虛擬拍攝場(chǎng)景時(shí)，當(dāng)微軟Azure數(shù)據(jù)中心用微秒級(jí)延遲處理千萬(wàn)用戶的網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求時(shí)，它
電子工程 | 2025-09-04 10:12 評(píng)論文 / 道哥? 一份備受關(guān)注的人工智能榜單，如同一面棱鏡，折射出全球消費(fèi)級(jí)AI市場(chǎng)的最新格局。 近日，由硅谷頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)Andreessen Horowitz（簡(jiǎn)稱a16z）發(fā)布的第五期“全球AI
人工智能 | 2025-09-04 09:47 評(píng)論千帆競(jìng)發(fā)。 《投資者網(wǎng)》呂子禾 隨著8月下旬半年報(bào)披露工作進(jìn)入尾聲，中國(guó)泛科技領(lǐng)域上半年的發(fā)展脈絡(luò)逐漸清晰。截至8月27日，工業(yè)富聯(lián)、海康威視、寒武紀(jì)-U等核心龍頭企業(yè)已完成半年報(bào)披露，從已公布的數(shù)據(jù)
云計(jì)算 | 2025-09-04 09:32 評(píng)論進(jìn)入2025年，科技巨頭們?cè)贏I基建上可謂是壕無(wú)人性，投入常常以千億美元為單位。 美東時(shí)間8月15日，OpenAI CEO奧特曼表示，未來(lái)公司將投入數(shù)萬(wàn)億美元夯實(shí)AI基建，用于支持各項(xiàng)人工智能服務(wù)。
智能硬件 | 2025-09-03 18:07 評(píng)論隨著上市車企陸續(xù)交出上半年成績(jī)單，車圈恒大這個(gè)概念，越來(lái)越接近偽命題。 理想之外，零跑成為第二家盈利的新勢(shì)力；蔚來(lái)與小鵬虧損收窄，“隱藏王者”賽力斯上半年凈利潤(rùn)暴漲超80%...... 在車市的金九銀
新能源汽車 | 2025-09-03 17:39 評(píng)論芝能科技出品 2025年8月，法國(guó)新車市場(chǎng)終于迎來(lái)了今年以來(lái)的首次增長(zhǎng)，但整體基數(shù)依舊偏低。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正在加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)化與混動(dòng)化，傳統(tǒng)燃油車型繼續(xù)大幅萎縮。 法國(guó)本土品牌依然保持主導(dǎo)地位，但在新能源賽道
新能源汽車 | 2025-09-03 13:37 評(píng)論這兩天，伴隨著中國(guó)車企紛紛報(bào)出8月銷量，2025年中國(guó)汽車銷量走勢(shì)基本明晰。通過(guò)整理我們發(fā)現(xiàn)，就比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城“中國(guó)五大”車企而言，我們分別用一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容上述企業(yè)：霸、絕、穩(wěn)、降、
新能源汽車 | 2025-09-03 10:50 評(píng)論文丨陳斯文 對(duì)于全球絕經(jīng)后婦女而言，骨質(zhì)疏松癥一直是骨折的高風(fēng)險(xiǎn)誘因。 但隨著HLX14（地舒單抗）在近日獲得FDA批準(zhǔn)上市，這一患者群體迎來(lái)了新的治療選擇。 站在這款生物藥背后的，是國(guó)內(nèi)頭部創(chuàng)新藥企
醫(yī)械科技 | 2025-09-03 10:07 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 A股底殺瘋了。 6月以來(lái)，上證指數(shù)一路向東，大漲15%以上，直逼3900隘口，創(chuàng)下10年新高。 圖：上證指數(shù)月K圖，來(lái)源：雪球 這波行
新材料 | 2025-09-03 09:49 評(píng)論文/杜小尋 編輯/子夜 如果要問(wèn)“新能源車企銷量大豐收”的年份是哪一年，可能很多人心中的答案都是2024年。 這一年，中國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)銷量首度突破1000萬(wàn)輛，行業(yè)中的企業(yè)們相互競(jìng)逐，也都拿出了不
新能源汽車 | 2025-09-03 09:29 評(píng)論香橙會(huì)研究院? 風(fēng)光氫氨醇SAF項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào)（2508第4周） 前期-簽約項(xiàng)目： 1、多倫縣風(fēng)電制綠氫耦合生物質(zhì)副產(chǎn)CO2合成綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目 建設(shè)單位：中國(guó)電建集團(tuán)北京勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司a 制
氫能 | 2025-09-03 09:13 評(píng)論1年之前的那場(chǎng)商戰(zhàn)失敗，如今卻忽然迎來(lái)了峰回路轉(zhuǎn)。 2024年9月，恰逢中國(guó)車企的新能源SUV們發(fā)布會(huì)扎堆，也就有了李斌少有的吐槽，“六大門派圍攻Model Y，但受傷的卻是樂(lè)道”。而之后，當(dāng)時(shí)間來(lái)到
新能源汽車 | 2025-09-02 17:36 評(píng)論文丨泰羅 9月2日，秦川機(jī)床、拓普集團(tuán)、埃夫特、五洲新春、中大力德、巨能股份等人形機(jī)器人概念股集體向上突破。 智元入主上緯新材，宇樹(shù)科技啟動(dòng)IPO輔導(dǎo)，大廠接二連三的資本動(dòng)作，人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)方興
人工智能 | 2025-09-02 16:12 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）之前發(fā)布的《2025H1中國(guó)消費(fèi)級(jí)監(jiān)控?cái)z像頭市場(chǎng)總結(jié)報(bào)告》顯示，2025年上半年，中國(guó)消費(fèi)級(jí)監(jiān)控?cái)z像頭全渠道市場(chǎng)的銷量為2796萬(wàn)臺(tái)，預(yù)測(cè)全年有望達(dá)到5457萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2
安防 | 2025-09-02 13:57 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)正在以前所未有的速度擁抱AI，試圖在押注下一張船票的同時(shí)，為資本講一出性感的故事。 原創(chuàng)新熵 AI新科技組 作者丨木槿 ?編輯丨江蘺 對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)來(lái)說(shuō)，押注AI已經(jīng)成為必選項(xiàng)。過(guò)去
醫(yī)械科技 | 2025-09-01 17:26 評(píng)論文丨泰羅 9月1日，先導(dǎo)智能、國(guó)軒高科、有研新材、上海洗霸、孚能科技等固態(tài)電池概念股大幅上漲。 此前，多家動(dòng)力電池企業(yè)陸續(xù)披露了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進(jìn)展和量產(chǎn)時(shí)間。 目前液體鋰電池主要有磷酸鐵鋰和三
儲(chǔ)能 | 2025-09-01 16:41 評(píng)論固態(tài)電池設(shè)備是實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)的關(guān)鍵支撐，根據(jù)生產(chǎn)工序不同，可分為前段、中段和后段設(shè)備。 2024年全球固態(tài)電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為40億元，其中半固態(tài)電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為38.4億元，全固態(tài)電池設(shè)備市
鋰電 | 2025-09-01 16:37 評(píng)論儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、海外營(yíng)收首次成為業(yè)績(jī)主力，交出史上最強(qiáng)半年報(bào)的陽(yáng)光電源還在尋求更大的市場(chǎng)舞臺(tái)。 ?撰文 | 臨淵 ?出品 | 零碳知識(shí)局 繼寧德時(shí)代之后，港股即將迎來(lái)近年來(lái)光儲(chǔ)新能源賽道真正意義上的第二大行
儲(chǔ)能 | 2025-09-01 16:35 評(píng)論
