圖片來自于網(wǎng)絡(luò) 引言:隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的退潮,全球經(jīng)濟(jì)形勢面臨著諸多挑戰(zhàn),尤其是經(jīng)濟(jì)下行和就業(yè)環(huán)境惡化的問題日益凸顯。如今的汽車產(chǎn)業(yè)就像當(dāng)年的房地產(chǎn)行業(yè)一樣火爆,作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,以舊換新的產(chǎn)業(yè)變革和政策影響備受關(guān)注
新能源汽車 | 2024-11-26 10:44 評(píng)論原本試圖用“碳排放”繩索,來束縛中國的發(fā)展步伐,卻不料被迅速彎道超車,如今還得掏出巨款,助力我國新能源產(chǎn)業(yè)再上臺(tái)階…… 文 / 
環(huán)保 | 2024-11-26 10:39 評(píng)論點(diǎn)擊“短平快解讀”關(guān)注我們吧,爆料請@小編 一夜之間,拼多多市值縮水超1200億元。 雖然公司在第三季度錄得營收、凈利雙增的成績,但均不及機(jī)構(gòu)預(yù)期,表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于以往季度,且毛利率、凈利率均出現(xiàn)了不小的下滑
通信 | 2024-11-26 10:34 評(píng)論拼多多財(cái)報(bào)又“暴雷”了? 11月21日,拼多多發(fā)布三季度財(cái)報(bào)后,美股開盤即暴跌,最終收跌10.64%。 股價(jià)大跌,和拼多多這次業(yè)績不及預(yù)期相關(guān)。無論是營收還是利潤,拼多多這次交出的成績單,都與外界的預(yù)期有一定差距
通信 | 2024-11-26 10:24 評(píng)論一邊是大手筆買買買,進(jìn)行重組整合;一邊是賣賣賣,拋售新能源資產(chǎn),國家電投近期動(dòng)作密集,一反曾經(jīng)的低調(diào)。仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)國家電投近期落子均在新能源領(lǐng)域,早已不是那個(gè)公眾印象中單一“中國五大發(fā)電集團(tuán)”
電力 | 2024-11-26 10:12 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》楊憶宋 近日,江蘇酉立智能裝備股份有限公司(下稱:酉立智能)回復(fù)了北交所首輪審核問詢函。此前,酉立智能于今年6月披露招股說明書,保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合。據(jù)悉,2023年12月7日,公司在新三板掛牌,并于2024年4月18日調(diào)入創(chuàng)新層,主辦券商仍為華泰聯(lián)合
太陽能光伏 | 2024-11-26 10:04 評(píng)論隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的日益重視,電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)Ω吣芰棵芏、高安全性、長壽命電池的需求急劇增加。傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池雖然在過去幾十年中取得了巨大成功,但其固有的安全隱患、能量密度瓶頸等問題逐漸顯現(xiàn)
鋰電 | 2024-11-26 09:47 評(píng)論撰文︱曾憲勇 出品︱勇礪商業(yè)評(píng)論 阿桶觀察 最近,騰訊在汽車領(lǐng)域又有了新動(dòng)向。其旗下控股子公司易車先是宣布升級(jí)為“騰易科技”,并重塑生態(tài),未來公司將聚焦騰-易生態(tài),持續(xù)融新,業(yè)務(wù)也由單純垂直走向多元化
通信 | 2024-11-26 09:39 評(píng)論年末消費(fèi)旺季將至,京東七鮮突然打響一場價(jià)格戰(zhàn)。 11月1日,京東宣布七鮮與前置倉完成融合,同時(shí)全面上線“擊穿價(jià)”,號(hào)稱“真便宜不怕比”,劍指盒馬、
通信 | 2024-11-26 09:25 評(píng)論近幾年,衡量快手商業(yè)化成熟度的視點(diǎn)一直落在其電商業(yè)務(wù)的表現(xiàn),但新形勢下,對快手“以電商為軸帶動(dòng)全局”的認(rèn)知可能需要做一些調(diào)整。 快手新一季度財(cái)報(bào)經(jīng)營數(shù)據(jù)中,表現(xiàn)最亮眼也最穩(wěn)定的是活躍用戶數(shù)
通信 | 2024-11-25 20:47 評(píng)論新能源汽車 | 2024-11-25 20:39 評(píng)論
作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 從蘋果供應(yīng)鏈(下稱“果鏈”)棄子到如今的華為頂流,歐菲光貌似又緩過來了。 距離華為Mate70系列發(fā)布僅剩不到24小時(shí)。這款被譽(yù)為&ld
通信 | 2024-11-25 18:29 評(píng)論11月15日至11月25日,在7個(gè)交易日里,愛仕達(dá)收獲了6個(gè)漲停板。 與蘇泊爾齊名,深耕廚具小家電領(lǐng)域多年的愛仕達(dá),此次連板主因是機(jī)器人概念再次被炒熱。不甘被困于炊具行業(yè)的愛仕達(dá),早在2016年便開始向工業(yè)機(jī)器人轉(zhuǎn)型
傳感器 | 2024-11-25 18:24 評(píng)論好奇心是人類的天性之一,它驅(qū)使著我們?nèi)チ私,去探索未知的世界。隨著時(shí)代的發(fā)展,人類五感所能感知的信息,已經(jīng)無法跟上人們對世界不斷探索的步伐?萍嫉陌l(fā)展帶給了我們增強(qiáng)和拓展五感的可能。 傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭,它無處不在
傳感器 | 2024-11-25 18:16 評(píng)論新能源汽車年產(chǎn)破千萬的消息,成為近期市場聚焦汽車行業(yè)的誘因。10月以來,消費(fèi)市場的回暖帶動(dòng)了汽車消費(fèi)熱情,而接連開展的車展以及促銷活動(dòng),也讓新能源汽車市場的關(guān)注度回升。而近期各家車企的三季度財(cái)報(bào)出爐,也為資本市場上的車企博來了資金的關(guān)注
新能源汽車 | 2024-11-25 17:52 評(píng)論作者:王江舟物聯(lián)網(wǎng)智庫 整理 今天,國家數(shù)據(jù)局向社會(huì)公開征求《國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指引(征求意見稿)》意見。其中提到,建設(shè)高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng),實(shí)現(xiàn)不同終端、平臺(tái)、專網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)高效彈性傳輸和互聯(lián)互通,解決數(shù)據(jù)傳輸能力不足、成本較高、難以互聯(lián)等問題
通信 | 2024-11-25 17:44 評(píng)論凡人皆有一死,細(xì)胞亦是如此。作為生物體最基本的構(gòu)成單位,每一秒都有無數(shù)細(xì)胞“死亡”,導(dǎo)致這些細(xì)胞死亡的最主要原因,即是細(xì)胞凋亡。所謂細(xì)胞凋亡,不同于被動(dòng)發(fā)生的細(xì)胞壞死,而是由特定基因驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)過程,可以看作是細(xì)胞的壽終正寢
醫(yī)械科技 | 2024-11-25 17:40 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 又一輪并購大時(shí)代悄然開啟。 9月24日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于深化上市公司并購重組市場改革的意見》(簡稱“并購六條&rdqu
醫(yī)械科技 | 2024-11-25 16:49 評(píng)論