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奔馳、寶馬、奧迪在中國市場集體遇冷，BBA為啥不好了？

縱覽全球汽車市場的發(fā)展，奔馳、寶馬、奧迪可謂是絕對的頭部車企，甚至不少都是一百多年的存在，就在最近奔馳、寶馬、奧迪在中國市場集體遇冷的消息傳來，讓人不禁想問這個在全球市場備受關(guān)注的存在，為啥不好了？

新能源汽車 | 2026-01-27 13:58 評論

狂人俞浩：掃得一屋，欲掃天下？

2026年剛剛開始，追覓創(chuàng)始人俞浩，就已喜提“年度狂人”的title。在不到一個月的時間里，他在微信朋友圈和微博等平臺頻頻發(fā)聲：從挑戰(zhàn)英偉達(dá)和特斯拉、趕超黃仁勛和馬斯克，到成立機(jī)票與酒旅事業(yè)部，打破

消費(fèi)電子 | 2026-01-27 13:58 評論

理想汽車押注AI，人形機(jī)器人將盡快落地

芝能科技出品在2026年，汽車公司出現(xiàn)了兩種選擇，一種是規(guī)模化，一種是AI化。理想汽車最近召開了一場近2小時的線上全員會，核心內(nèi)容是李想對AI趨勢的判斷。幾個關(guān)鍵的時間節(jié)點(diǎn)： ◎?2026年是所

機(jī)器人 | 2026-01-27 13:56 評論

半導(dǎo)體行業(yè)的市場規(guī)模被系統(tǒng)性低估了？

芝能智芯出品麥肯錫發(fā)布了一篇半導(dǎo)體行業(yè)的研究，想傳達(dá)一個重要的判斷：半導(dǎo)體行業(yè)的真實(shí)規(guī)模，被系統(tǒng)性低估了，這種低估在人工智能時代正在被迅速放大。傳統(tǒng)市場測算方法主要基于芯片行業(yè)的營收（賣了多少錢）

半導(dǎo)體 | 2026-01-27 13:52 評論

年銷170億，方太超過老板電器一半多？

2026年國補(bǔ)不含廚電，苦日子真的要來了文丨賈志飛出品丨大V商業(yè) ▌1、方太營收超出老板電器50% 方太和老板電器誰是廚電第一？近期，未上市的方太罕見地公布了2025年銷售數(shù)據(jù)，全年?duì)I收超過170億

智能家居 | 2026-01-27 13:45 評論

光伏企業(yè)，如何不被白銀綁架？

?趕碳號，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價值? 每到生死時刻，光伏自己一直會“整活”以自救：無論是前段時間的搶出口漲價，還是最近的太空光伏。光伏人既要仰望星空，也要埋頭拉車。太空很遙遠(yuǎn)，現(xiàn)實(shí)問題是如何在高銀價劫持中活下

太陽能光伏 | 2026-01-27 13:42 評論

今年起家電廠商將告別單線競爭

隨著越來越多的家電巨頭，紛紛回歸主業(yè)，深耕發(fā)家的家電業(yè)務(wù)，謀求從過去的單一規(guī)�；鲐浽鲩L，向如今的規(guī)模、質(zhì)量、利潤、口碑等綜合收益全面突破。這意味著，在一線市場馳騁了30多年的單線競爭，即將與主流廠商

智能家居 | 2026-01-27 13:41 評論

腦機(jī)接口行業(yè)觀察：哪個環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘最高

腦機(jī)接口，這項(xiàng)在人腦與外部設(shè)備間建立直接通信的前沿科技，正從實(shí)驗(yàn)室快步邁向現(xiàn)實(shí)。它以侵入式和非侵入式兩大技術(shù)路徑為核心，在追求信號精度與確保安全便捷之間尋求平衡。目前，其商業(yè)化進(jìn)程雖處早期，但已在醫(yī)療

人工智能 | 2026-01-27 11:52 評論

45家股東扎堆，上汽奇瑞押注的新芯航途，能改寫智駕芯片格局嗎？

?作者 | 王凌方編輯 |?章漣漪智駕之爭，核心在算法，決勝在芯片。 2026年1月，智駕賽道傳來重磅消息：企查查信息顯示，新芯航途（蘇州）科技有限公司完成新一輪增資。增資股東中，上汽集團(tuán)、均勝

新能源汽車 | 2026-01-27 11:44 評論

深扒Minimax與智譜：大模型，一場算力強(qiáng)度與融資耐力的殘酷絕殺？

26年初ChatGPT發(fā)布三年之際，中國兩大AI大模型創(chuàng)業(yè)公司Minimax和智譜幾乎同時，均以大約60億美金的估值上市，且上市后都以暴漲，并帶動整個AI應(yīng)用的普漲行情。但同時，扒開兩個大模型公司的報

云計(jì)算 | 2026-01-27 11:41 評論

深扒Minimax與智譜：大模型，一場算力強(qiáng)度與融資耐力的殘酷絕殺？

人工智能 | 2026-01-27 11:36 評論

中國鋰電放大招！500Ah+大電芯席卷全球儲能

作者?/ 劉偉出品?/ 灼見汽車 2026年初，全球儲能產(chǎn)業(yè)正式邁入GW級裝機(jī)競爭新階段，儲能電芯領(lǐng)域迎來關(guān)鍵技術(shù)迭代節(jié)點(diǎn)：500Ah以上大容量磷酸鐵鋰（LFP）電芯從技術(shù)驗(yàn)證階段全面轉(zhuǎn)向規(guī)模化量產(chǎn)，

鋰電 | 2026-01-27 11:18 評論

如果沒有馬斯克，太空光伏能燃嗎？

先回答題目的問題：能。歲末年初，正當(dāng)商業(yè)航天、機(jī)器人等熱門板塊躁動不安時，馬斯克這個男人的幾句話，把光伏直接送上了新的高度。作為蟄伏很久的板塊，光伏長久以來深陷周期和反內(nèi)卷的雙重困境，走得吃力。埃

太陽能光伏 | 2026-01-27 10:38 評論

拆解電網(wǎng)投資：還有哪些環(huán)節(jié)預(yù)期差很大？

近日，國家電網(wǎng)明確，“十五五”期間其固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)四萬億元，較“十四五”期間大幅增長40%。此舉旨在以擴(kuò)大有效投資為牽引，帶動整個新型電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈向更高質(zhì)量發(fā)展。消息發(fā)布后，資本市場迅速回

電力 | 2026-01-27 10:36 評論

第一批努力過頭的環(huán)保企業(yè)，已經(jīng)開始出局

若不是深入行業(yè)調(diào)研，有接觸企業(yè)百態(tài)之便利，其實(shí)很難想象，第一批“努力過頭”的環(huán)保企業(yè)已經(jīng)在出局的路上了，這是青山研究院2025年調(diào)研中感觸最深的一個現(xiàn)象，所以我們很有必要借這篇文章在2026開年之際與

環(huán)保 | 2026-01-27 10:33 評論