全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部(Ministry of Industryand Trade)表示,繼雷諾宣布其暫停在俄業(yè)務(wù)后,俄羅斯當(dāng)局將于下周末決定雷諾莫斯科工廠的用途。在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,作為俄羅斯市場(chǎng)的最大車企,雷諾集團(tuán)于本周三表示,該工廠的運(yùn)營(yíng)已終止
新能源汽車 | 2022-03-25 10:01 評(píng)論導(dǎo)讀:SK On是韓國(guó)公司SK Innovation在2021年10月初分拆出來(lái)的電池子公司,將在匈牙利建第三座電池廠。歐盟委員會(huì)證實(shí),已經(jīng)批準(zhǔn)了總額為2.09億歐元的國(guó)家援助。該工廠將建在K?zép-Dunántúl地區(qū)的Iváncsa
鋰電 | 2022-03-25 09:49 評(píng)論大眾汽車集團(tuán)在歐洲的第3座電池工廠落地,此前其規(guī)劃在歐洲投建6座電池工廠。3月23日,大眾汽車集團(tuán)與旗下西亞特品牌宣布,將在西班牙投資超過(guò)70億歐元(約490.7億元人民幣)布局電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈,其中的重點(diǎn)將是位于瓦倫西亞的超級(jí)電池工廠
鋰電 | 2022-03-24 18:17 評(píng)論3月24日消息,LG旗下LG新能源公司(LG Energy Solution)宣布計(jì)劃在2024年之前投資14億美元在美國(guó)亞利桑那州建廠。新工廠落成后將會(huì)成為美國(guó)第一座生產(chǎn)柱狀電池的工廠。建設(shè)工作于2022年第二季度開始,到2024年大規(guī)模量產(chǎn),產(chǎn)能為11GWh
鋰電 | 2022-03-24 18:09 評(píng)論Mirico此前已經(jīng)開發(fā)了一種傳感器,使用激光色散光譜(LDS)來(lái)測(cè)量1平方公里范圍內(nèi)的甲烷和二氧化碳。而目前,它正開發(fā)新一代激光技術(shù)生產(chǎn)用于高精度氣體傳感的設(shè)備,用于檢測(cè)一氧化二氮。
激光 | 2022-03-24 17:56 評(píng)論財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 卞純)訊,法國(guó)能源巨頭道達(dá)爾能源(Total Energies)的首席執(zhí)行官Patrick Pouyanné周三表示,法國(guó)不能放棄俄羅斯天然氣供應(yīng),特別是在歐盟各國(guó)還沒有決定出臺(tái)禁令的情況下
環(huán)保 | 2022-03-24 17:18 評(píng)論蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克表示,特斯拉看到了錳基陰極在電池方面的潛力,并重申汽車行業(yè)需要更多地關(guān)注電池供應(yīng)鏈,特別是礦物供應(yīng)鏈。3月22日,在特斯拉柏林工廠交付第一批Model Y后,馬斯克在向員工發(fā)表演講時(shí)被問到有關(guān)石墨烯電池的問題
鋰電 | 2022-03-24 16:58 評(píng)論導(dǎo)讀:Stellantis公司宣布計(jì)劃在意大利Termoli建立第三家ACC電池工廠。為此,Stellantis計(jì)劃將現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠改造成一座電池工廠。Stellantis、道達(dá)爾以及梅賽德斯-奔馳的合資公司的目標(biāo)是到2030年電池總?cè)萘恐辽龠_(dá)到120GWh
鋰電 | 2022-03-24 16:38 評(píng)論近日,德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Rivada Space Networks宣布,它正在部署600顆ka波段通信衛(wèi)星組成的低地球軌道網(wǎng)絡(luò)。目前它加入了在華盛頓特區(qū)舉行的“衛(wèi)星2022”(Satellite 2022)項(xiàng)目。
光通訊 | 2022-03-24 16:30 評(píng)論電車匯消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日,LG新能源表示,計(jì)劃在2024年之前投資1.7萬(wàn)億韓元(約合14億美元),在美國(guó)亞利桑那州建立一座電池工廠,以滿足“知名初創(chuàng)企業(yè)”和其他北美客戶的需求。LG新能源表示,這將是該公司在美國(guó)第一座生產(chǎn)圓柱電池的工廠,目前這種電池已被用于特斯拉和Lucid的汽車
鋰電 | 2022-03-24 15:55 評(píng)論近日,澳洲譽(yù)加葡萄酒公司(Accolade Wines)推出了一款叫Banrock Station的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR體驗(yàn),讓全球客戶查看該公司的130多個(gè)環(huán)境項(xiàng)目,并通過(guò)虛擬植樹支持該公司每年種植10萬(wàn)棵本地樹木和灌木的承諾
VR | 2022-03-24 15:17 評(píng)論DAILY NEWS要聞速覽Cyber-car1.奔馳宣布對(duì)自動(dòng)駕駛汽車事故負(fù)責(zé)2.文遠(yuǎn)知行獲4億美元融資3.比亞迪與英偉達(dá)在智能駕駛上進(jìn)行合作4.元戎啟行采用英偉達(dá)Drive Orin芯片5.悠跑科
新能源汽車 | 2022-03-24 11:38 評(píng)論聲明發(fā)布已過(guò)去兩周半,IPG Photonics俄羅斯的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀如何?是否采取了有效的舉措?IPG維持了在莫斯科郊外的工廠中正常生產(chǎn),其他屬于俄羅斯的業(yè)務(wù)也將持續(xù)開展。Mark Miller認(rèn)為,今年IPG的前景并不樂觀,他們基本脫離了原計(jì)劃的3%-6%的收入增長(zhǎng)。
激光 | 2022-03-23 18:26 評(píng)論導(dǎo)讀:多金屬供應(yīng)商Aurubis已經(jīng)開始在德國(guó)漢堡的一個(gè)新的電池回收試點(diǎn)工廠進(jìn)行試運(yùn)行,工業(yè)規(guī)模的電池回收廠將在未來(lái)五年內(nèi)建成。據(jù)報(bào)道,該試驗(yàn)工廠采用了模塊化設(shè)計(jì)。在濕法冶金工藝中,鋰、鎳、鈷、錳和石墨等金屬被從所謂的“黑塊”中提取
鋰電 | 2022-03-23 17:33 評(píng)論眾所周知,因?yàn)槎頌鯖_突,截止至目前全球已經(jīng)有8大芯片巨頭,公開表態(tài)斷供俄羅斯了。這8大巨頭分別是英特爾、AMD、Nvidia、ARM、高通、臺(tái)積電、三星、格芯。這8家企業(yè),涉及到了X86、ARM兩大架
電子工程 | 2022-03-23 16:32 評(píng)論連接服務(wù)供應(yīng)商Arelion宣布,它已經(jīng)完成了在挪威的最新骨干傳輸線路擴(kuò)張。Arelion提供的新路由服務(wù)包括IP、波長(zhǎng)和以太網(wǎng)。新路線的一部分采用了由Bulk Fiber Networks建造的HAVSIL海底電纜。
光通訊 | 2022-03-23 14:43 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,Waymo于本周一表示,其計(jì)劃在舊金山將安全駕駛員從自動(dòng)駕駛車輛中剔除,但公司并未詳談投放完全自動(dòng)駕駛車輛的時(shí)間表。Waymo早在去年8月就為洛杉磯的極少數(shù)用戶提供自動(dòng)駕駛車輛的免費(fèi)搭乘體驗(yàn)服務(wù),但公司仍為該類車輛配置了安全駕駛員,當(dāng)時(shí)公司采用了捷豹的電動(dòng)車
新能源汽車 | 2022-03-23 10:48 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,埃隆·馬斯克出現(xiàn)在德國(guó)柏林工廠,負(fù)責(zé)出席首輛Model Y出廠車輛的交付儀式,特斯拉為這家新工廠投入了近50億歐元(約合351.28億元)。該工廠是特斯拉旗下的首個(gè)歐洲生產(chǎn)中心,從數(shù)額上看,這也是近代史上德國(guó)車廠所獲得的最大一筆投資
新能源汽車 | 2022-03-23 10:40 評(píng)論20世紀(jì)以來(lái),公平競(jìng)爭(zhēng)和推崇自由也仍然是全球反壟斷立法、執(zhí)法、司法以及世貿(mào)組織諸多規(guī)則的核心價(jià)值。全球化商戰(zhàn)形勢(shì)下壟斷與反壟斷的交替出現(xiàn)也日益成為焦點(diǎn)。今日凌晨消息,F(xiàn)TC(美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì))要求微軟提供收購(gòu)動(dòng)視暴雪的信息,實(shí)為對(duì)該收購(gòu)展開深入的反壟斷審查
人工智能 | 2022-03-22 17:49 評(píng)論3月22日外媒消息,東芝將從4月開始的新財(cái)年增加資本支出,以擴(kuò)大其主要生產(chǎn)基地的功率半導(dǎo)體產(chǎn)能。該公司已為2022財(cái)年預(yù)留了1,000億日元(約合8.39億美元)的投資,比2021財(cái)年預(yù)計(jì)的690億日元高出約45%
電子工程 | 2022-03-22 17:25 評(píng)論