據(jù)外媒報道,由雷諾集團和美國氫燃料電池解決方案供應(yīng)商普拉格能源共同成立的氫能企業(yè)Hyvia可能會在近期申請破產(chǎn),其工作人員代表最近被告知公司財政困難。對此,Hyvia對外表示,公司目前處于停止付款的狀態(tài),并“可能走向清算”
氫能 | 2024-12-12 17:55 評論美國的英偉達,涉嫌壟斷被中方,立案調(diào)查了!達子被國內(nèi)“特地敲門”提醒在國內(nèi)做生意,讓你明白什么是規(guī)矩就近日,中國國家市場監(jiān)管總局公布,決定對Nvidia開展立案調(diào)查。當局在官網(wǎng)表示,近日Nvidia涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》,以及違反涉及收購邁絡(luò)思科技公司股權(quán)案的反壟斷審查決定
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-11 10:55 評論時代的洪流滾滾向前,當命運的十字路口出現(xiàn),企業(yè)的生或死全在抉擇一念間。技術(shù)變革中的“奇招”,邁威爾市值逼近千億美元邁威爾科技有限公司成立于1995年,總部位于美國加州圣克拉拉。邁威爾的轉(zhuǎn)型始于2016
電子工程 | 2024-12-09 18:06 評論據(jù)荷蘭媒體《NOS》報道,一名43歲的前ASML員工因涉嫌竊取ASML和芯片技術(shù)公司Mapper Lithography的微芯片手冊等文件被指控,目前荷蘭庇護和移民部已對其實施了為期20年的入境禁令。
電子工程 | 2024-12-09 14:57 評論導語 Introduction 至于選什么,還要看做了什么以及未來怎么做。 作者丨賽佳彤 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 泰國車市,低迷持續(xù)。 聚焦國內(nèi),汽車行業(yè)作為泰國第一支柱產(chǎn)業(yè),其汽車銷量自2023年6月以來,已連續(xù)下滑17個月,絲毫沒有止跌跡象
新能源汽車 | 2024-12-09 09:30 評論那個和豐田、本田并稱的“日系三強”日產(chǎn)汽車,竟然崩了!還有一年左右的時間,就要破產(chǎn)這小日子,過不下去了啊根據(jù)報道,日產(chǎn)的兩位高管透露,公司正在尋找新的投資者,否則可能在12個月內(nèi)破產(chǎn)。而現(xiàn)金只夠撐到那時候,沒有新的投資人,日產(chǎn)就真的要和大家說拜拜了
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-06 14:24 評論11月27日,以色列太陽能光伏和能源管理解決方案公司SolarEdge Technologies(納斯達克股票代碼:SEDG)宣布,將關(guān)閉其儲能業(yè)務(wù)部門,并出售相關(guān)資產(chǎn),包括電池和電池組的制造設(shè)施。這
鋰電 | 2024-12-05 10:26 評論12月3日消息,日前,路透社報道稱,歐洲第一大汽車集團-大眾汽車集團勞資沖突升級,當?shù)貢r間周一(12月2日),9座大眾汽車工廠及零部件工廠的工人開啟為期兩小時的罷工,導致裝配線停工。圖片來源:網(wǎng)頁截圖
鋰電 | 2024-12-05 09:16 評論Meta計劃斥資100多億美元,建造一條環(huán)繞全球的海底互聯(lián)網(wǎng)電纜。
光通訊 | 2024-12-04 16:10 評論據(jù)路透社報道,美國新當選總統(tǒng)特朗普的過渡團隊正計劃取消針對電動汽車購買的7500美元(約合人民幣5.5萬元)稅收抵免。 在競選總統(tǒng)期間,特朗普就曾譴責該項稅收抵免政策,認為此項政策是“綠色新騙局”的一部分,將摧毀美國汽車行業(yè)
新能源汽車 | 2024-12-04 11:48 評論據(jù)外媒報道,美國能源部貸款計劃辦公室12月2日表示,計劃向三星SDI和Stellantis的合資企業(yè)StarPlus Energy提供高達75.4億美元(當前約549.18億元人民幣)的貸款,以幫助其在印第安納州科科莫(Kokomo)的兩座電動汽車電池電池工廠的建設(shè)
鋰電 | 2024-12-04 11:06 評論美國芯片龍頭Intel的董事會爆發(fā)了激烈的沖突,最終以現(xiàn)任CEO退休結(jié)束爭拗,Intel將尋找新的CEO,這不僅顯示出這家企業(yè)在芯片行業(yè)遭受的重大挫折,對于美國芯片行業(yè)來說同樣是巨大的打擊。 4
電子工程 | 2024-12-04 09:56 評論12月3日消息,通用汽車宣布,擬將其持有的Ultium Cells密歇根州蘭辛電池廠股權(quán)出售給LG新能源。LG新能源在聲明中也回應(yīng)了這一消息,表示正在考慮收購Ultium Cells位于密歇根州蘭辛市的三號工廠
鋰電 | 2024-12-04 09:20 評論快科技12月3日消息,在自動駕駛領(lǐng)域,特斯拉是堅持搞純視覺的那一個,甚至激進到連毫米波雷達都給砍了。 而不同于特斯拉,國內(nèi)多數(shù)廠家、供應(yīng)商都走的是融合感知方案,激光雷達是其中不可獲取的重要組成,同時也會使用攝像頭、毫米波雷達等
傳感器 | 2024-12-03 14:43 評論美國商務(wù)部宣布,對來自東南亞的光伏組件最高征收271%的關(guān)稅。 文 / NE-SALON新能薈小編團 &
太陽能光伏 | 2024-12-03 10:29 評論還未就職的“川普”...漂亮國的反壟斷大法就已經(jīng)接二連三地為他“接風洗塵”了前有Meta、Google...而現(xiàn)在的微軟,也要有“大麻煩了”!最新消息顯示:美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)對微軟的云計算業(yè)務(wù)、軟件許可和AI產(chǎn)品等展開了大規(guī)模反壟斷調(diào)查,而微軟畢竟是全球科技巨頭之一
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-02 15:44 評論?編者按 新技術(shù)牽引,競爭白熱化,汽車市場要素深度重構(gòu);供需矛盾變化,賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,核心生態(tài)從車源端轉(zhuǎn)向客源端。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,品牌向上潮起,用戶體驗訴求前所未有,傳統(tǒng)汽車渠道生態(tài)應(yīng)勢而變,渠道運營樣式更趨多元
新能源汽車 | 2024-12-02 13:33 評論11月20日,石油巨頭?松梨谛,其與LG化學簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄(MOU),就高達10萬噸碳酸鋰的多年承購協(xié)議達成協(xié)議。10萬噸碳酸鋰將由?松梨谠诿绹挠媱濏椖抗⿷(yīng)給LG化學在田納西州的陰極工廠
鋰電 | 2024-12-02 11:27 評論目前在全球芯片制造產(chǎn)能上,中國臺積電、三星在先進芯片上,產(chǎn)能應(yīng)該是最多的,美國的英特爾、美光也不錯。 所以從地區(qū)來看,中國臺灣、韓國、美國在先進芯片產(chǎn)能上多,而在成熟芯片產(chǎn)能上,則應(yīng)該是中國大陸最多了,但臺灣省也不低,畢竟還有聯(lián)電、臺積電等
電子工程 | 2024-12-02 09:56 評論11月25日,加拿大頂尖的光收發(fā)器芯片開發(fā)商POET Technologies正式宣告,其公司董事會已批準一項重要決定:從多倫多證券交易所(“TSXV”)自愿退市。
光通訊 | 2024-11-29 18:58 評論