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CSFP光模塊相關(guān)知識(shí)

常見(jiàn)的光模塊封裝有SFP、SFP+、SFP28、QSFP+、QSFP28等等,其中SFP封裝有百兆速率的和千兆速率的,可以使用在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中。在現(xiàn)有的SFP封裝中,出現(xiàn)了一種更為緊湊、更加先進(jìn)的CSFP封裝的光模塊

光通訊 | 2021-12-13 09:36 評(píng)論

變頻器給電機(jī)供電的應(yīng)用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到哪些問(wèn)題?

變頻器是與變頻電機(jī)配套使用的一種轉(zhuǎn)換裝置,從線路的配置上,變頻器介于電機(jī)與工頻電源之間,不同負(fù)載特性的電機(jī)應(yīng)匹配不同性能的變頻器。

工控 | 2021-12-13 09:35 評(píng)論

復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人成工廠標(biāo)配?企業(yè)該如何構(gòu)建適配自己的智能自動(dòng)化工廠

近年來(lái),在智能工業(yè)領(lǐng)域,移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展的如火如荼,但隨著工廠場(chǎng)景復(fù)雜程度的日益上升,對(duì)自動(dòng)化設(shè)備柔性化的需求也更加迫切。相比于市場(chǎng)上常見(jiàn)的 AGV/AMR 以及機(jī)械臂的單一功能,集合了百家所長(zhǎng)的復(fù)合機(jī)器人成為了各大企業(yè)爭(zhēng)相看重的香餑餑

機(jī)器人 | 2021-12-10 14:12 評(píng)論

26650鋰電池與18650鋰電池有什么區(qū)別?26650鋰電池與18650鋰電池的區(qū)別詳解

26650鋰電池與18650鋰電池都屬于圓柱型鋰電池,那么,26650鋰電池與18650鋰電池有什么區(qū)別呢?下面一起來(lái)看看26650鋰電池與18650鋰電池的區(qū)別對(duì)比。26650鋰電池26650鋰電池是圓柱鋰電池的一種型號(hào)規(guī)格,即指電池的直徑為26mm,長(zhǎng)度為65mm,圓柱體型的電池

鋰電 | 2021-12-09 17:15 評(píng)論

摻釔光纖放大器中的拋物脈沖

該范例為摻釔光纖放大器中超短脈沖的放大。光纖為正常色散模式。選擇非啁啾高斯脈沖為初始脈沖。在光纖內(nèi)傳播中,脈沖呈現(xiàn)上轉(zhuǎn)換,帶寬增加,脈沖寬度增加。脈沖大致呈拋物線型。這是parabolic pulses的由來(lái)

激光 | 2021-12-09 15:14 評(píng)論

激光器的快慢軸

最近設(shè)計(jì)的幾款芯片,都因?yàn)槌龉饨沁^(guò)大被砍了,特別對(duì)于multiple Emitter的激光芯片。Emitter就是有電流注入地方,也就是發(fā)光條。發(fā)光條離得近,會(huì)導(dǎo)致熱聚集,因此從散熱角度來(lái)看,Emit

電子工程 | 2021-12-09 10:23 評(píng)論

元戎啟行發(fā)布前裝L4自動(dòng)駕駛解決方案,成本不到1萬(wàn)美元?

12月8日,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司元戎啟行宣布正式推出面向前裝的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案——DeepRoute-Driver 2.0,成本低于1萬(wàn)美元。

電子工程 | 2021-12-09 10:01 評(píng)論

光纖跳線和光纖尾纖的異同點(diǎn)

光纖跳線和光纖尾纖作為光網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪B接器件,有許多的相同點(diǎn),常常會(huì)讓人弄混淆。今天我們就要講述一下光纖跳線和光纖尾纖的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)讓大家深入了解。光纖跳線和光纖尾纖的相同點(diǎn):光纖跳線和光纖尾纖都是有單多模之分的

光通訊 | 2021-12-09 09:38 評(píng)論

純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車哪個(gè)好?純電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車區(qū)別對(duì)比

純電動(dòng)汽車是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛;旌蟿(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供

新能源汽車 | 2021-12-08 18:40 評(píng)論

18650鋰電池的正確充電方法與修復(fù)方法介紹

18650鋰電池是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)性的鋰離子電池型號(hào),其中18表示直徑為18mm,65表示長(zhǎng)度為65mm,0表示為圓柱形電池。下面詳細(xì)介紹下18650鋰電池的正確充電方法與修復(fù)方法

鋰電 | 2021-12-08 18:25 評(píng)論

包裝機(jī)器人有哪些優(yōu)勢(shì)?包裝機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)以及注意事項(xiàng)

隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的飛快發(fā)展,越來(lái)越多的機(jī)器人出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)車間,其中包裝機(jī)器人使用量在過(guò)去5年幾乎翻了一倍。

機(jī)器人 | 2021-12-08 18:01 評(píng)論

新能源汽車電池托盤創(chuàng)新切割加工工藝方案

隨著汽車向輕量化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化發(fā)展,新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向,比亞迪、上汽通用五菱、吉利、蔚來(lái)、小鵬、華為智選、理想等各知名汽車品牌商不斷推出純電動(dòng)汽車,全力加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局

新能源汽車 | 2021-12-08 17:49 評(píng)論

光電傳感器的分類有哪些?光電傳感器的分類詳細(xì)介紹

光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn),因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。

工控 | 2021-12-08 17:40 評(píng)論

碼前原型設(shè)計(jì)工具,有點(diǎn)厲害

作者:唐韌今天跟你們說(shuō)一款朋友推薦給我的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工具,試用后覺(jué)得還挺厲害的,這里也跟你們聊聊。在此之前,先說(shuō)幾個(gè)場(chǎng)景。如果你是產(chǎn)品經(jīng)理或設(shè)計(jì)師,那一定遇到過(guò)這些尷尬。場(chǎng)景一:梳理需求用 Excel 列

人工智能 | 2021-12-08 11:25 評(píng)論

什么是工業(yè)交換機(jī)?工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組網(wǎng)方式詳解

產(chǎn)品采用寬溫設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)不低于IP30,支持標(biāo)準(zhǔn)和私有的環(huán)網(wǎng)冗余協(xié)議。

工控 | 2021-12-07 17:57 評(píng)論

包裝機(jī)器人有什么特點(diǎn)?包裝機(jī)器人的八大特點(diǎn)詳解

包裝機(jī)器人使用量在過(guò)去5年幾乎翻了一番,企業(yè)對(duì)包裝機(jī)器人的需求如此之大,那么包裝機(jī)器人有那些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?

機(jī)器人 | 2021-12-07 17:48 評(píng)論

什么是屋頂分布式光伏發(fā)電?屋頂分布式光伏發(fā)電站的特點(diǎn)

屋頂分布式光伏發(fā)電站是安裝在工商企業(yè)屋頂或者任何閑置屋頂?shù)牟⒕W(wǎng)型太陽(yáng)能電站,電站所發(fā)出來(lái)的電進(jìn)行就地消化,就近使用,不僅可以為用戶節(jié)省電費(fèi),還可以獲得國(guó)家電費(fèi)補(bǔ)貼,是諸多企事業(yè)單位和私人用戶變閑為寶的好選擇

太陽(yáng)能光伏 | 2021-12-07 17:42 評(píng)論

新發(fā)現(xiàn)!快充造成鋰電池容量衰減的原因

導(dǎo)讀:美國(guó)科學(xué)家將快速充電的鋰離子電池置于顯微鏡下,發(fā)現(xiàn)以較高的速率充電會(huì)加速損壞石墨陽(yáng)極的結(jié)構(gòu),甚至在少量循環(huán)后造成容量損失。從鋰離子和其他儲(chǔ)能技術(shù)中獲取更多,是全世界科學(xué)家關(guān)注的焦點(diǎn)。電池已經(jīng)為能源轉(zhuǎn)型做出了寶貴的貢獻(xiàn),但仍有大量的挑戰(zhàn)和改進(jìn)有待完成

鋰電 | 2021-12-07 17:15 評(píng)論

L2~L4級(jí)自動(dòng)駕駛及GPU嵌入式車載計(jì)算平臺(tái)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

當(dāng)人們談及“自動(dòng)駕駛”時(shí),首先浮現(xiàn)腦中的一定是沒(méi)有駕駛員的車輛在街上行駛的畫(huà)面。容易被忽略的是,在自動(dòng)駕駛中有六個(gè)分級(jí)。根據(jù)工信部GB/T 40429-2021《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》,汽車駕駛自動(dòng)化分為0級(jí)~5級(jí),而在這篇文章里,我們將重點(diǎn)關(guān)注更常見(jiàn)的2~4級(jí)自動(dòng)駕駛

新能源汽車 | 2021-12-07 16:29 評(píng)論

18650鋰電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?18650鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)詳解

18650鋰電池壽命理論為循環(huán)充電1000次。由于單位密度的容量很大,所以大部份用于筆記本電腦電池,除此之外,因18650在工作中的穩(wěn)定性能非常好,廣泛應(yīng)用于各大電子領(lǐng)域:常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源

鋰電 | 2021-12-07 16:25 評(píng)論
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