ICRA 2020 | 行人軌跡預(yù)測競賽冠軍方案總結(jié)
在實(shí)際操作過程中,由于數(shù)據(jù)集中缺乏場景信息,我們對模型做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在世界模型中(對應(yīng)上圖的Interaction Net),我們僅使用了現(xiàn)有數(shù)據(jù)集,以及模型能夠提供的位置信息和跟蹤信息LSTM隱狀態(tài)信息。最終得到的模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖3所示:
圖3 競賽使用的基于世界模型的預(yù)測算法
整個(gè)模型基于Seq2Seq結(jié)構(gòu),主要包含歷史軌跡編碼模塊(Encoder)、世界模型(Interaction Module)和解碼預(yù)測模塊(Decoder)三個(gè)部分。其中,編碼器的功能在于對行人歷史軌跡進(jìn)行編碼,主要提取行人在動態(tài)環(huán)境中的運(yùn)動模式;解碼器則是利用編碼器得到的行人運(yùn)動模式特征,來預(yù)測他們未來的運(yùn)動軌跡分布。
需要強(qiáng)調(diào)一下,在整個(gè)編碼與解碼的過程中,都需要對世界模型進(jìn)行實(shí)時(shí)更新(Update)與查詢(Query)兩種操作。更新操作主要根據(jù)時(shí)序的推進(jìn),將行人的運(yùn)動信息實(shí)時(shí)編入世界模型中;查詢操作則是根據(jù)全局的世界地圖以及行人的自身位置,來獲取行人當(dāng)前鄰域內(nèi)的環(huán)境特征。
圖4 編碼階段
在圖4中,展示了我們模型在歷史軌跡編碼階段的計(jì)算流程。編碼階段共有9個(gè)時(shí)刻,對應(yīng)9個(gè)歷史觀測時(shí)間點(diǎn),每個(gè)時(shí)刻都執(zhí)行相同的操作。以 t 時(shí)刻為例。
首先,將 t 時(shí)刻的所有行人坐標(biāo)數(shù)據(jù),包含:
位置集合
速度集合
所有行人跟蹤信息(上時(shí)刻編碼得到的LSTM隱狀態(tài))
將以上信息輸入到世界模型中更新地圖信息,即Update操作。整個(gè)Update操作經(jīng)過MLP、MaxPooling以及GRU等模塊獲得一個(gè)全局的時(shí)空地圖特征R;然后,每個(gè)LSTM(對應(yīng)一個(gè)行人),使用其當(dāng)前觀測時(shí)刻的坐標(biāo)信息:
然后與R進(jìn)行Attention操作,得到個(gè)人領(lǐng)域內(nèi)的時(shí)空特征,最后與他的坐標(biāo)信息、上時(shí)刻隱狀態(tài)信息一并輸入到LSTM并更新LSTM內(nèi)置狀態(tài)。
解碼預(yù)測階段的流程與歷史軌跡編碼階段基本一致,但存在兩個(gè)細(xì)微的不同點(diǎn):
區(qū)別1:編碼階段每個(gè)行人對應(yīng)的LSTM隱狀態(tài)的初始化為0;而解碼階段,LSTM由編碼階段的LSTM隱狀態(tài)和噪聲共同初始化。
區(qū)別2:編碼階段行人對應(yīng)的LSTM和世界模型使用的是行人歷史觀測坐標(biāo);而解碼階段使用的是上時(shí)刻預(yù)測的行人坐標(biāo)。
圖5 解碼預(yù)測階段
四、數(shù)據(jù)預(yù)處理與后處理
為了對數(shù)據(jù)有更好的理解,便于使用更適合的模型,我們對訓(xùn)練數(shù)據(jù)做了一些預(yù)處理操作。首先,數(shù)據(jù)集給出了各個(gè)行人的行為標(biāo)簽,這些標(biāo)簽是根據(jù)規(guī)則得到的,由于我們采用了交互預(yù)測的方法,希望模型能自動學(xué)習(xí)行人與周圍主體之間的位置關(guān)系、速度關(guān)系等,所以我們就不直接使用標(biāo)注中的“類型”信息;然后這次比賽的數(shù)據(jù)采集自馬路、校園等不同場景中行人的運(yùn)動軌跡,場景之間的差異性非常大,訓(xùn)練集和測試集數(shù)據(jù)分布不太一致。
于是,我們做了數(shù)據(jù)的可視化工作,將所有軌跡數(shù)據(jù)的起點(diǎn)放置于坐標(biāo)軸的原點(diǎn)處,根據(jù)歷史觀測軌跡(前9個(gè)時(shí)刻)終點(diǎn)的位置朝向,將所有軌跡分為4類:沿左上方運(yùn)動(top-left moving)、沿右上方運(yùn)動(top-right moving)、沿左下方運(yùn)動(bottom-left moving)和沿右下方運(yùn)動(bottom-right moving)。分布的結(jié)果如圖6所示,可以發(fā)現(xiàn),訓(xùn)練集和測試集的數(shù)據(jù)分布存在一定的差距。
圖6 訓(xùn)練集與測試集歷史觀測軌跡中行人運(yùn)動方向分布

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