這3個行業(yè)已經(jīng)開始使用自動駕駛汽車
建筑施工
在建筑工地上,許多任務(wù)與采礦中的任務(wù)類似,并且兩者都使用自動運輸卡車。但是,建筑工地環(huán)境是變化的,從大片土地到小型獨棟住宅等。雖然負(fù)責(zé)機(jī)械重復(fù)工作的自卸車可能是建造超市或住宅分部所必需的,但小型項目往往需要更多精細(xì)的機(jī)械設(shè)備。
卡特彼勒,小松,日立(OTCPK:HTCMF)和沃爾沃建筑設(shè)備(OTCPK:VLVLY)(OTCPK:VOLAF)(OTCPK:VOLVF)(OTCPK:VOLVY)是四家大型制造商,他們宣布了自動駕駛施工設(shè)備可以處理挖掘和分級等精確任務(wù)。另外,幾家初創(chuàng)公司也開始這樣做了。
其中一家建筑機(jī)器人公司一直在研發(fā)自動駕駛施工設(shè)備,用于土方移動和一些其他的分級任務(wù)。該公司估計,僅在美國,每年就有超過1000億美元用于這些服務(wù)。
農(nóng)業(yè)
自動駕駛拖拉機(jī)在養(yǎng)殖業(yè)中已經(jīng)使用了相當(dāng)長一段時間,盡管它們在很大程度上依賴于GPS和其他技術(shù),這些技術(shù)并不像自動駕駛汽車中使用的技術(shù)那么復(fù)雜。但是隨著生產(chǎn)農(nóng)業(yè)設(shè)備的公司投資新技術(shù),這種情況正在發(fā)生變化。
約翰迪爾公司(NYSE:DE)人工智能研究小組嵌入式解決方案總監(jiān)Dan Leibfried 說:“我們必須有能力感知與工作質(zhì)量相關(guān)的一切……無論是準(zhǔn)備土壤,種植種子,保護(hù)作物,或收獲農(nóng)作物。”
2017年9月,迪爾公司以3.05億美元收購了Blue River,這是一家智能農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商。迪爾的管理層以前曾表示他們有興趣收購Blue River的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。Blue River的See&Spray設(shè)備使用計算機(jī)視覺分析單個植物,以精確噴灑除草劑,有效管理作物。
國內(nèi)中聯(lián)農(nóng)機(jī)公司提出了智慧農(nóng)業(yè)的概念,智慧農(nóng)業(yè)=“智能化、自動化的農(nóng)機(jī)裝備”+“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)傳感器、專家智庫平臺”,而目前的智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展也在由普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品逐步向整機(jī)自動化、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)平臺過渡。中聯(lián)農(nóng)機(jī)公司對農(nóng)機(jī)智能化市場有著清晰的定位,現(xiàn)有產(chǎn)品涵蓋小麥全程機(jī)械化、水稻全程機(jī)械化、玉米全程機(jī)械化、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面機(jī)械化、智慧農(nóng)業(yè)等多套整體解決方案。他們的自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu),采用北斗定位、雙目攝像頭、液壓轉(zhuǎn)向、前輪角度傳感器、行車電腦等設(shè)備,可以完成障礙物檢測、碰撞預(yù)警等功能。對于未來的智慧農(nóng)業(yè)新模式,中聯(lián)有著自己的思考,首先是實現(xiàn)自動化農(nóng)機(jī)的協(xié)同作業(yè)、谷物清潔度視覺檢測、自動對行、變量施肥、播種作業(yè)質(zhì)量檢測、農(nóng)產(chǎn)品追溯。
下一步是什么?
雖然其中一些行業(yè)已經(jīng)實施了基本的自動駕駛技術(shù),但公司仍然有很多機(jī)會研發(fā)出完全自動化處理精確任務(wù)的設(shè)備。
隨著任務(wù)復(fù)雜性的增加,一些公司與Nvidia(NVDA)等芯片制造商合作,為自動機(jī)器所需的人工智能提供動力,這些智能機(jī)器不僅可以處理往復(fù)運動,還可以處理更多事情。其他公司開始選擇投資一些機(jī)器人公司,例如卡特彼勒200萬美元投資Fastbrick Robotics,這是一家砌磚機(jī)器人制造商。
無論哪個行業(yè),自動駕駛汽車的支持者都會看到類似的益處:提高生產(chǎn)率和效率,減少燃料消耗和排放,以及提供更安全的工作環(huán)境。
對于上面討論的這些生產(chǎn)自動駕駛設(shè)備的公司來說,用新技術(shù)改造老款車型并推出先進(jìn)產(chǎn)品可以為公司提供新的利潤增長途徑。但是,有機(jī)會的地方也同樣有競爭。
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