領(lǐng)潮新生 煥動(dòng)登場——廣汽本田新繽智燃情上市
6月18日，“靈感WORKSHOP”新繽智（VEZEL）上市發(fā)布會在蘇州舉行，新車共6個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)為12．78萬－17．68萬元。
尹明善家族股權(quán)被凍結(jié)背后：是什么拖垮了力帆？
曾經(jīng)的重慶首富和重慶市工商業(yè)聯(lián)合會會長尹明善，竟因1億借款逾期而被凍結(jié)股權(quán)，這背后究竟發(fā)生了什么？
從藍(lán)鯨動(dòng)力 看長安汽車為何能逆勢跑贏大盤？
進(jìn)入2019年，中國汽車市場依舊不理想，前5月累計(jì)銷量低于2018年水平，呈現(xiàn)嚴(yán)重低迷特征。
廣汽豐田未雨綢繆 國五國六平穩(wěn)切換
最近一段時(shí)間，國內(nèi)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商最頭疼的一件事，就是如何應(yīng)對部分省市提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的問題。
廣汽本田新繽智：業(yè)界人營銷“范本”詮釋定制級SUV
6月18日，廣汽本田新繽智正式上市，此次共推出6款車型，1．5L與1．5T車型各三款，售價(jià)從12．78萬元至17．68萬元，相較上一款車型價(jià)格最大有1．3萬元的下降，其中1．5L車型于第三季度到店。
叫板多連桿？扭力梁+瓦特連桿組合
“瓦特連桿”最初是由英國傳奇發(fā)明家兼工程師詹姆斯－瓦特所發(fā)明的。別克威朗采用這種結(jié)構(gòu)用于扭力梁懸架上， 以此來減少后輪側(cè)向力對車輪前束的影響。
VGT可變截面渦輪技術(shù)解析
現(xiàn)今的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日新月異，各種“可變”技術(shù)遍布各個(gè)零部件，渦輪也不甘落后，VTG（Variable Turbine Geometry）可變截面渦輪技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
奧迪已經(jīng)率先垂范了，蔚來你真的不召回嗎？
造車不是兒戲，既然入局了就好好玩，不要一股腦想要改變這個(gè)顛覆那個(gè)，卻把最基本的安全保障給忘了。
大眾：汽車操作系統(tǒng)vw.OS的2025計(jì)劃
歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，大眾汽車宣布從2025年前，所有新車型將會使用vw．OS汽車操作系統(tǒng)和大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。
蔚來ES6、本田X-NV領(lǐng)銜，7款新能源車現(xiàn)身工信部推薦目錄
近日，工信部公布了2019 年 第 5 批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
日產(chǎn)Note e-power驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（串聯(lián)混合動(dòng)力）
日產(chǎn)在Note車型上裝備名為e－power驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
刺激無效果汽車業(yè)仍下滑 協(xié)會呼吁繼續(xù)減免二手車增值稅
在今年多項(xiàng)汽車消費(fèi)刺激政策下發(fā)后，我國汽車銷量依然跌跌不休，行業(yè)主管協(xié)會進(jìn)一步建議推出新刺激政策促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
北京現(xiàn)代銷量口碑雙雙下跌，敢問路在何方？
5月份全國范圍內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)158．2萬輛，同比下降12．5％，環(huán)比增長4．8％，1－5月累計(jì)銷量達(dá)818．7萬輛，同比下降11．9％。
美國國家工程院院士、福特技術(shù)研究員Dimitar Filev：用于智慧出行的智能車輛系統(tǒng)
福特是世界上第一個(gè)將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到阿斯頓馬丁的汽車點(diǎn)火失敗檢測中去的，點(diǎn)火失敗會導(dǎo)致燃燒不充分，后來將這個(gè)方法應(yīng)用到了福特的V10引擎。
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