汽車大型飾件檢具設計制造技術(shù)
前 言
今天為大家分享一篇由資深設計師總結(jié)的車大型飾件檢具設計、制造、檢測中應注意的要點,以及所采用的一般方法和技巧。研究和開發(fā)更為使用高效的汽車飾件檢具,對適應快速發(fā)展的汽車市場需求有著重大意義。
汽車大型飾件一般都是采用化工材料或紡織面料制成,其相對于車身零件具有著許多不同的特點。它具有體型大、型面和結(jié)構(gòu)復雜、零件剛性差、多為空間尺寸等特點,因而必須借助于檢具進行比較量測,才能快速而準確評判產(chǎn)品零件的好壞。同時檢具可以有利于零件制程問題的發(fā)現(xiàn),保證實現(xiàn)產(chǎn)品制程的持續(xù)改進,檢具對于汽車順利生產(chǎn)有著舉足輕重的地位。針對汽車生產(chǎn)中的大型飾件檢具進行了初步討論。
一、設計概念
在檢具設計前,應明確檢具設計的概念,主要充分考慮以下因素。
1.1充分理解GD&T
G D & T 是汽車產(chǎn)品設計的一個描述性文件,產(chǎn)品規(guī)范、產(chǎn)品定位基準、關(guān)鍵產(chǎn)品特性(KPC)及產(chǎn)品公差特性都會在GD&T 上反映出來, 因而在檢具設計前必須充分理解G D & T 。
1.2 確定產(chǎn)品的定位和檢測內(nèi)容
在對產(chǎn)品GD&T 充分理解的基礎上,分析產(chǎn)品定位基準特性,考慮產(chǎn)品零件的最佳放置位置,理解各種公差的含義,確定產(chǎn)品零件在檢具上必須實現(xiàn)的檢測內(nèi)容和不須實現(xiàn)甚至是根本無法實現(xiàn)的內(nèi)容。
1.3 過程控制能力的統(tǒng)計(SPC)
識別產(chǎn)品有無KPC 要求,了解檢具用途,正確理解定量測量和定性測量的需求,保證SPC 數(shù)據(jù)采集的可靠性。
1.4 了解需求和流程
充分了解客戶對產(chǎn)品檢具的需求,借鑒以往成功或失敗的案例,充分了解客戶檢具審核和批準的流程,了解所需提供文件。
二、設計原則
檢具應具有足夠的剛性;應具有足夠的穩(wěn)定性;應具有足夠的測量精度保證汽車質(zhì)量;操作應方便保證足夠的測量效率;結(jié)構(gòu)應盡量簡單使用;應具有良好的外觀;應具有足夠的經(jīng)濟性保證便于整車成本的控制;同時應便于計量和校準。
三、大型飾件檢具的設計要點
汽車大型飾件檢具有著汽車零件檢具的共性,也有著其自身的特點。其結(jié)構(gòu)上主要由以下幾部分組成:底板及機架部分、定位裝置、夾緊裝置、測量裝置、輔助裝置等。如圖1、圖2所示。
圖1 某車型儀表板檢具
圖2 某車型前保險杠檢具
3.1底板及機架部分設計
底板和機架部分,是整個檢具的基礎部分,雖然不是檢具的工作部分,其穩(wěn)定性卻直接影響到整個檢具的精度。因為大型飾件的檢具比較大,在底板和機架結(jié)構(gòu)設計的時候,一定要注意其剛性和所選材料的加工性和穩(wěn)定性。現(xiàn)一般采用鑄鋁材料,采用筋板結(jié)構(gòu)或箱體結(jié)構(gòu)。底板上應設置檢具的檢測和校驗基準,可與汽車坐標產(chǎn)生關(guān)聯(lián),同時應設置起吊或搬運結(jié)構(gòu),底板上應有汽車零件坐標線,如圖3所示。因產(chǎn)品本身尺寸比較大,底板設計不能太大,否則引起操作不便,只要能保證翻轉(zhuǎn)部件不伸出底板為宜。
圖3 某門板內(nèi)飾檢具底板
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