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業(yè)績失速,傳音控股盯上非洲“電驢”

今后在非洲,不僅能買到傳音控股的手機,它的電腦、廚房電器,乃至電動車等產(chǎn)品,也將出現(xiàn)在當?shù)亍?日前,公司向港股主板發(fā)起沖刺,擬通過募資資金,加碼智能業(yè)務生態(tài)建設(shè),繼續(xù)鞏固其在非洲市場的地位。 在業(yè)績增

消費電子 | 2025-12-11 15:58 評論

太空算力,誰是成長最快企業(yè)?

SpaceX正推進首次公開募股計劃,擬募資遠超300億美元。該公司目標整體估值約1.5萬億美元,并計劃最快于2026年中后期上市。SpaceX預計將利用部分IPO募資開發(fā)太空數(shù)據(jù)中心,包括購買運行所需

通信 | 2025-12-11 15:49 評論

家電企業(yè)的渠道體系要推倒重來?

推倒重來,不是直接否定過去的成績,而是積極擁抱未來的機會。本質(zhì)上,就是家電企業(yè)面對更為復雜、多變的市場格局和商業(yè)環(huán)境,唯有打破舊的渠道利益格局,建立新的渠道利益體系,才能實現(xiàn)經(jīng)營的結(jié)構(gòu)性突破。 常偉?

智能家居 | 2025-12-11 15:46 評論

重估一次核電產(chǎn)業(yè)

文丨泰羅 12月11日,核電板塊有所表現(xiàn),常輔股份、哈焊華通、光智科技、雪人集團、永鼎股份等都在大漲。 核電正在世界范圍內(nèi)掀起一場產(chǎn)能大爆發(fā)。如果進展順利,全球電力產(chǎn)業(yè)將迎來繼風電和光伏后的又一次世紀

電力 | 2025-12-11 15:41 評論

盧放一肩挑董事長黨委書記、蔣燾任總經(jīng)理,嵐圖開啟體系化競爭新階段

「?從創(chuàng)業(yè)突圍到體系制勝?」作者?|?沈天香編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2025年12月10日晚,嵐圖旗艦轎車追光L在北京上市,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青出席。

新能源汽車 | 2025-12-11 15:41 評論

1步頂100步!TwinFlow:無需教師模型,僅單步推理,Qwen-Image-20B生成速度漲100倍!

作者:Zhenglin Cheng等 解讀:AI生成未來 亮點直擊 簡單而有效的一步生成框架。提出了一種一步生成框架,該框架不需要輔助訓練模型(GAN 判別器)或凍結(jié)的教師模型(不同的/一致性蒸餾),

人工智能 | 2025-12-11 15:37 評論

理想回應王興興質(zhì)疑:“最好的自動駕駛”是用VLA還是世界模型?

芝能科技出品 理想汽車自動駕駛研發(fā)高級副總裁郎咸朋發(fā)微博,回應宇樹科技創(chuàng)始人王興興對VLA(視覺-語言-動作模型)的質(zhì)疑,強調(diào)VLA(也是理想目前輔助駕駛技術(shù)路線)是當前自動駕駛的最佳模型方案。 回應

新能源汽車 | 2025-12-11 15:32 評論

刺刀見紅的電商出清期:阿里仍是現(xiàn)金王,拼多多更顯穩(wěn)健

在存量博弈的零和游戲中,商家的生存策略必須從 “ 被動跟隨 ” 轉(zhuǎn)向 “ 主動破局 ” ,其核心在于構(gòu)建更具韌性的渠道結(jié)構(gòu)和更可持續(xù)的經(jīng)營模式。? 作者/番茄醬? 出品/新摘商業(yè)評論? “雙11”悄然

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-11 15:25 評論

不造車卻定義車,鴻蒙智行“五界”背后的技術(shù)底座邏輯

自華為提出“不造車,聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車”的聲明已過去六年,在這期間,鴻蒙智行體系逐步壯大,旗下問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌共同構(gòu)成了“五界”矩陣,市場表現(xiàn)持續(xù)攀升,成為智能汽車領(lǐng)域

新能源汽車 | 2025-12-11 15:21 評論

SOFC加速擴產(chǎn),看好供應鏈瓶頸環(huán)節(jié)

根據(jù)機構(gòu)預測,美國2025~2030年將新投運55GW數(shù)據(jù)中心,以滿足AI日益增長的數(shù)據(jù)需求。由于需要等待輸電線路升級以及缺少發(fā)電能力支撐,美國數(shù)據(jù)中心通常需要花費數(shù)年時間才能獲得電網(wǎng)接入,帶來較大機

電力 | 2025-12-11 15:15 評論

從揀取、檢測到量測:Cincoze Din-Rail電腦 (MD-3000) 為機器視覺打造可靠的實時運算核心

強固型邊緣運算工控機品牌?— Cincoze德承新推出的高階效能、可擴展型DIN-Rail工控機(MD-3000)系列,為Machine Computing – MAGNET產(chǎn)品線的旗艦機種?礈室曈X

工控 | 2025-12-11 15:08 評論

獨家新觀丨從輕高定到輕定制,大家居行業(yè)“輕”何以堪?

今年,大家居行業(yè)主打一個熱鬧。盡管上市公司三季度業(yè)績整體遇冷,仍然擋不住淘寶、天貓、京東、抖音大手筆大動作擁抱大家居行業(yè)。 有人往里進,就有人往外逃。短短兩周,夢天家居跨界芯片、轉(zhuǎn)讓夢天木門的“鬧”劇

智能家居 | 2025-12-11 15:07 評論

高德地圖上線「全國地鐵擁擠度」導航

國內(nèi)智能導航賽道再添 AI 落地樣本。 高德地圖最新宣布,在全國范圍內(nèi)上線 “地鐵擁擠度” 導航功能,支持實時查看線路密度、分鐘級刷新、避峰方案選擇等。 其背后算法模型首次接入地鐵運營方秒級閘機數(shù)據(jù),

人工智能 | 2025-12-11 14:58 評論

總投資58億!四川一圓柱電池項目現(xiàn)新進展

據(jù)“四川射洪經(jīng)開區(qū)”12月9日消息,天萊新能源鋰離子電池生產(chǎn)基地自11月開工以來,各工序交叉作業(yè)、高效推進中。 據(jù)介紹,天萊新能源鋰離子電池生產(chǎn)基地項目為射洪經(jīng)開區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)集群的新晉骨干項目,總投資5

鋰電 | 2025-12-11 14:52 評論

奇瑞20GWh動力電池項目正式啟動!

據(jù)“碭山發(fā)布”消息,12月8日,宿州市碭山縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園暨得壹能源(宿州)年產(chǎn)20GWh動力電池項目啟動儀式舉行。 得壹能源為奇瑞汽車動力電池產(chǎn)業(yè)化的重要平臺,成立于2022年3月,注冊資本18億

鋰電 | 2025-12-11 14:51 評論

自動駕駛汽車是如何進行“場景理解”的?

場景理解這個詞聽起來可能有點深奧,但在自動駕駛里,它其實就是指車輛“看到周圍環(huán)境之后,能不能真正搞明白正在發(fā)生什么”。要把這個概念講清楚,不能只停留在感知系統(tǒng)能識別出多少物體,關(guān)鍵在于怎么把“看到的東

人工智能 | 2025-12-11 14:49 評論

奧杰微電子“黃金槍F”,傳承杰普特核心科技,開啟穩(wěn)定量產(chǎn)

在FPC(柔性電路板)精密制造領(lǐng)域,微孔加工一直是衡量技術(shù)高度的關(guān)鍵標尺。傳統(tǒng)加工方式在效率、精度與成本之間難以平衡,已成為行業(yè)迭代的隱形瓶頸。 杰普特旗下奧杰微電子推出的FPC激光鉆孔機——黃金槍F

激光 | 2025-12-11 14:46 評論

年終大沖刺,中美科技大廠都殺瘋了

     文 | 華商韜略 楊彼得   年關(guān)將近,科技大廠在AI領(lǐng)域集體發(fā)力。   11月中旬,阿里發(fā)布全新集團戰(zhàn)略項目千問,號稱迄今最強模型;螞蟻上線新一代AI助手“靈光”,主打30秒生成可交互應用

通信 | 2025-12-11 14:44 評論

突破紅線,被叫停

零百加速限5秒 曾經(jīng)屬于超跑的專屬詞匯“3秒破百”,如今隨著新能源大力宣傳的“馬力平民化”,已經(jīng)在二十萬元級別的車型上屢見不鮮,部分新能源車型標榜百公里加速時間甚至可低至2秒以內(nèi)。 然而,“性能怪獸”

新能源汽車 | 2025-12-11 14:26 評論
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