侵權(quán)投訴

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中微把戲臺(tái)子搭起來(lái)了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 一場(chǎng)醞釀已久的收購(gòu)終于浮出水面。 12月18日,國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備龍頭中微公司發(fā)布公告,籌劃通過(guò)發(fā)行股份方式收購(gòu)杭州眾硅電子科技有限公司控股權(quán)并募集配套資金。公司股票從19

半導(dǎo)體 | 2025-12-26 14:32 評(píng)論

壁仞科技不再是陪跑了

作者?| 云開(kāi)編輯?| 方喬 港股市場(chǎng)即將迎來(lái)首家GPU芯片企業(yè)。12月22日,壁仞科技正式開(kāi)啟香港IPO招股程序,發(fā)行價(jià)區(qū)間設(shè)定在每股17至19.6港元,計(jì)劃發(fā)行約2.48億股,募資規(guī)模最高可達(dá)48

半導(dǎo)體 | 2025-12-26 14:32 評(píng)論

存儲(chǔ)芯片漲價(jià)將延續(xù)

2025年9月14日,Micron宣布上調(diào)存儲(chǔ)產(chǎn)品價(jià)格20%-30%,其中DRAM品類下的DDR4、DDR5及移動(dòng)DRAM(LPDDR4、LPDDR5)等產(chǎn)品同步暫停報(bào)價(jià)。緊接其后9月22日,Newd

半導(dǎo)體 | 2025-12-26 14:31 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)GPU造富狂歡:誰(shuí)是最大贏家?

作者:小戎,編輯:嘉辛 進(jìn)入2025年的最后一個(gè)月,兩只GPU股摩爾線程和沐曦股份的上市,讓資本市場(chǎng)迎來(lái)了狂歡。 先是12月5日,摩爾線程頭頂“國(guó)產(chǎn)GPU第一股”的光環(huán)登陸科創(chuàng)板,上市首日大漲425.

電子工程 | 2025-12-26 14:30 評(píng)論

硬杠英偉達(dá),地平線平替故事“過(guò)火”了嗎?

?在上篇《地平線:智駕 “國(guó)產(chǎn)平替芯”,能扳倒英偉達(dá)嗎?》中,海豚君聚焦智駕芯片格局,明確了地平線是最有望抓住大算力芯片 “國(guó)產(chǎn)替代” 窗口期,挑戰(zhàn)英偉達(dá)領(lǐng)導(dǎo)地位的 3P 智駕方案供應(yīng)商。 而在本篇中

電子工程 | 2025-12-26 14:25 評(píng)論

L3 級(jí)破冰:中國(guó)智駕行業(yè)的大考開(kāi)始了

TEAM 作者:大眾侃車(chē) 鄭涵升 圖片:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營(yíng)銷(xiāo)智能機(jī)構(gòu))出品 2025年12月,工信部第401批《公告》附條件許可長(zhǎng)安汽車(chē)與北汽旗下合計(jì)兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入,這是我

人工智能 | 2025-12-26 14:25 評(píng)論

手握百億現(xiàn)金!1450億存儲(chǔ)芯片“一哥”,沖刺港股IPO

風(fēng)口之上,存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的景氣度周期已經(jīng)開(kāi)啟。 在這種背景下,行業(yè)龍頭也加快了擁抱資本市場(chǎng)的步伐。存儲(chǔ)芯片“一哥”兆易創(chuàng)新的港股IPO,只差臨門(mén)一腳。 12月17日,兆易創(chuàng)新發(fā)布公告稱,其已在港交所網(wǎng)站

電子工程 | 2025-12-26 14:24 評(píng)論

2026,「超級(jí)」AI云的新賽點(diǎn)

【潮汐商業(yè)評(píng)論/文】 當(dāng)AI遇到手機(jī),豆包的無(wú)縫指令調(diào)度開(kāi)始賦予手機(jī)終端不同的含義。 作為人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的云計(jì)算,AI與其相融同樣也在深刻地改變過(guò)去十來(lái)年的云的發(fā)展史。 “以前我們的客戶上云,考慮的

人工智能 | 2025-12-26 14:24 評(píng)論

斷臂求生,巨頭采埃孚無(wú)奈賣(mài)身還債

欲戴王冠,必受其重。 歲末之際,全球汽車(chē)行業(yè)卻發(fā)生了一場(chǎng)震動(dòng)業(yè)界的資產(chǎn)出售,全球第二大汽車(chē)零部件供應(yīng)商開(kāi)始變賣(mài)家產(chǎn)還債。 12月23日,三星電子宣布,集團(tuán)子公司哈曼國(guó)際,將以約15億歐元的價(jià)格,收購(gòu)德

新能源汽車(chē) | 2025-12-26 14:20 評(píng)論

全世界,都在圍堵隱藏門(mén)把手

安全隱患太大 作者|王磊 編輯|秦章勇 又是隱藏式門(mén)把手惹的禍。 特斯拉又被監(jiān)管部門(mén)查了,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA),正式啟動(dòng)了針對(duì)特斯拉Model 3的缺陷調(diào)查,原因是車(chē)輛應(yīng)急車(chē)門(mén)開(kāi)啟

新能源汽車(chē) | 2025-12-26 14:17 評(píng)論

195億美元巨額止損!傳奇巨頭轉(zhuǎn)型電動(dòng)化失敗,馬斯克直接判“死刑”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日,傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭福特做出了一次重大戰(zhàn)略調(diào)整,將終止電動(dòng)皮卡F-150 Lightning及T3皮卡等大型純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,并將稅前計(jì)提195億美元。 這一調(diào)整被福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)

新能源汽車(chē) | 2025-12-26 14:16 評(píng)論

鋰價(jià)突破10萬(wàn)元/噸,新能源車(chē)將面臨一場(chǎng)成本風(fēng)暴!

日前,碳酸鋰價(jià)格突破10萬(wàn)元/噸,半年漲幅超過(guò)60%。據(jù)了解,多家企業(yè)正就2026年長(zhǎng)協(xié)價(jià)格進(jìn)行上調(diào)談判,普遍預(yù)期將于新年執(zhí)行新定價(jià)。深究下來(lái),本輪碳酸鋰漲價(jià)的本質(zhì)不是供需失衡,而是產(chǎn)業(yè)鏈“定價(jià)權(quán)再分

鋰電 | 2025-12-26 14:15 評(píng)論

LG新能源的算盤(pán)落空了

作者?| 云開(kāi)編輯?| 方喬 一紙解約通知,讓韓國(guó)電池巨頭LG新能源陷入危機(jī)。 12月17日,福特汽車(chē)突然取消了雙方去年10月簽訂的9.6萬(wàn)億韓元(約合65億美元)動(dòng)力電池供應(yīng)協(xié)議,這筆金額相當(dāng)于LG

鋰電 | 2025-12-26 14:15 評(píng)論

新國(guó)標(biāo)落地,電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)迎來(lái)“洗牌時(shí)刻”

【摘要】12月1日,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》全面落地,兩輪車(chē)行業(yè)邁入“合規(guī)為王”新階段。 上游,新國(guó)標(biāo)對(duì)安全與輕量化的雙重要求,推動(dòng)電池行業(yè)加速變革,而具備全鏈條布局與核心技術(shù)的新能

環(huán)保 | 2025-12-26 14:13 評(píng)論

手握12億訂單,“港股GPU第一股”要來(lái)了

最近,國(guó)產(chǎn)GPU行業(yè)屬實(shí)是很熱鬧。 摩爾線程、沐曦股份先后登陸A股,上市首日股價(jià)分別暴漲超4倍,一簽浮盈最高逼近40萬(wàn)元,“中國(guó)英偉達(dá)”的說(shuō)法一時(shí)甚囂塵上。12月22日,壁仞科技正式啟動(dòng)港股招股(至1

半導(dǎo)體 | 2025-12-26 14:12 評(píng)論

特斯拉涉嫌虛假宣傳駕駛輔助,或被禁售30天

導(dǎo)語(yǔ) 駕駛輔助不容虛假宣傳,也給中國(guó)車(chē)企敲響警鐘。 特斯拉在美國(guó)又?jǐn)偵鲜铝恕?日前,一名加州行政法法官近日裁定,特斯拉圍繞其“自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)”(Autopilot)和“全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”(FSD)的宣

新能源汽車(chē) | 2025-12-26 14:11 評(píng)論

周期“突破”,碳酸鋰價(jià)格超11萬(wàn)

碳酸鋰主連的價(jià)格已經(jīng)突破11萬(wàn)元大關(guān)。 年內(nèi),碳酸鋰期貨價(jià)格漲幅已超過(guò)47%。價(jià)格的變化,反映出行業(yè)周期的轉(zhuǎn)變。而頭部企業(yè)也直接受益。 受碳酸鋰價(jià)格上漲因素的影響,年內(nèi)贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等頭部企業(yè)在資

鋰電 | 2025-12-26 14:11 評(píng)論

兆易創(chuàng)新打出一手好牌了

作者?| 云開(kāi)編輯?| 方喬 DDR4內(nèi)存價(jià)格在短短一個(gè)月內(nèi)暴漲超70%,這場(chǎng)由AI引發(fā)的存儲(chǔ)芯片漲價(jià)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較大影響。 12月17日,國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)芯片龍頭兆易創(chuàng)新通過(guò)港交所聆訊,距離實(shí)現(xiàn)A+H上

電子工程 | 2025-12-26 14:06 評(píng)論

剛剛,采埃孚把ADAS業(yè)務(wù)賣(mài)給三星了,到手124億

籌錢(qián)還債 作者|王磊 編輯|秦章勇 采埃孚(ZF)還是把自己的輔助駕駛業(yè)務(wù)賣(mài)掉了。 汽車(chē)音響制造商——哈曼集團(tuán)宣布,已與采埃孚集團(tuán)達(dá)成最終協(xié)議,收購(gòu)采埃孚的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)業(yè)務(wù),交易估值達(dá)

新能源汽車(chē) | 2025-12-26 14:04 評(píng)論

2026年家電經(jīng)銷(xiāo)商的三道必答題

進(jìn)入2026年的家電市場(chǎng),對(duì)于眾多企業(yè)和商家來(lái)說(shuō),又是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的“馬拉松”大考,如何滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求,適應(yīng)用戶搶奪的能力,必須要解答“三道題”。 常偉?撰寫(xiě) 一場(chǎng)屬于所有家電廠商的“馬拉松”長(zhǎng)跑,將

智能家居 | 2025-12-26 14:01 評(píng)論
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