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注液量不足或過量如何影響電芯性能?

大家好!我是不言,這是我的第152篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池的注液量。 注液量直接影響電芯的容量、壽命及安全性,精準控制是工藝關鍵。本文系統(tǒng)分析注液不足或者過量對循環(huán)性能、內阻、SEI膜的具體影響

鋰電 | 2025-07-02 10:55 評論

自動駕駛只用激光雷達進行感知會有哪些問題?

自動駕駛依賴激光雷達(LiDAR)技術已成為行業(yè)內的主流選擇之一。激光雷達通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點云,為車輛提供精確的空間感知能力。之前和大家聊過,如果僅使用純視覺可能會導致的問題(相關閱讀:自動駕駛純視覺方案到底有哪些弊端?)

傳感器 | 2025-07-02 10:42 評論

為什么鋰電池正極不會析鋰?

大家好!我是不言,這是我的第151篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池的析鋰問題。 通常我們說析鋰,基本都默認是負極析鋰,那為什么正極不會析鋰呢? 今天我從熱力學電位限制、電化學反應方向及材料結

鋰電 | 2025-07-01 10:55 評論

特斯拉車首次自己交付自己,是由哪些技術支撐的?

2025年6月28日,第一輛完全自動駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付,比原計劃提前了一天!整個過程包括高速公路行駛在內的跨城鎮(zhèn)運輸,全程實現(xiàn)無人駕駛(沒有遠程安全員)! 圖源自:特斯拉Tesla視頻號 “車內完全沒有人,且在任何時候都沒有遠程操作員進行控制

人工智能 | 2025-07-01 10:45 評論

12吋廠QMS落地難?收下這份七步穿透式作戰(zhàn)指南

在半導體制造領域,12吋晶圓廠(以下簡稱12吋廠)代表著先進的生產(chǎn)工藝與大規(guī)模的生產(chǎn)能力。隨著半導體器件尺寸不斷縮小、集成度持續(xù)提高,12吋廠對質量管理的精度與效率提出了近乎苛刻的要求。QMS質量管理

電子工程 | 2025-06-30 15:22 評論

PACK制造工藝系列:鋰電池膨脹現(xiàn)象與泡棉緩沖材料的設計

上篇文章介紹了鋰電池膨脹的原因和危害,可以簡單總結如下: 模組中看似普通的緩沖材料,實際上卻是吸收電芯膨脹力的關鍵材料。緩沖材料的結構、力學性能、化學穩(wěn)定性等都需要精準調控,才能保證PACK的安全性和壽命

鋰電 | 2025-06-30 15:21 評論

自動駕駛汽車如何正確進行道路識別

自動駕駛汽車在行駛過程中必須準確識別道路環(huán)境,以便做出安全有效的決策,不同于人類開車,可以思考,自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術輔助。對于自動駕駛汽車來說,道路識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛,更涉及到對車道線、交通標志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解

傳感器 | 2025-06-30 13:51 評論

內短路電芯復測正常:能否繼續(xù)使用?

大家好!我是不言,這是我的第148篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊電芯產(chǎn)線短路復測OK的那些事。 有時候,我們會遇到短路NG的極組排出來之后,復測又OK,不短路了。 這些極組還能正常往下流轉嗎? 鋰電池產(chǎn)線上電芯若發(fā)生內短路后復測顯示正常(如電壓恢復、無異常發(fā)熱等),原則上不建議繼續(xù)使用

鋰電 | 2025-06-30 11:26 評論

軟包電池鼓包:五大成因與系統(tǒng)性改善方案

大家好!我是不言,這是我的第149篇原創(chuàng)文章。 最近充電寶鼓包召回的事情鬧得沸沸揚揚,已經(jīng)在充電寶行業(yè)引起了大地震。 這次召回的充電寶中用的應該就是軟包電芯。 今天來聊一聊軟包電芯鼓包。 軟包電池鼓包是產(chǎn)線常見的失效現(xiàn)象,但背后的產(chǎn)氣機理與風險常被低估

電源 | 2025-06-30 11:01 評論

鋰離子電池負極銅箔技術全解析

大家好!我是不言,這是我的第150篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池的負極銅箔。 銅箔作為鋰離子電池負極集流體的核心材料,其性能直接影響電池的能量密度與安全性。本文從生產(chǎn)工藝、厚度分級到性能指標,系統(tǒng)解析銅箔的選型邏輯,并探討復合銅箔等新興技術的應用趨勢

鋰電 | 2025-06-30 11:00 評論

毫米波雷達在自動駕駛中有何關鍵作用?

隨著自動駕駛技術的不斷成熟和推廣,越來越多傳感器被應用到自動駕駛車輛上。其中毫米波雷達(Millimeter-Wave Radar)以卓越的抗干擾能力、全天候測距性能和豐富的目標運動信息,成為自動駕駛感知系統(tǒng)中的核心組件之一

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-30 10:51 評論

小白都能看懂的AI智能體:基本能力、運行機制、類型、與大模型區(qū)別(2)

說到智能體(Agent),那絕對是AI領域的“紅人兒”。 很多人一聽這倆字,腦子里立馬浮現(xiàn)出能說會道、手腳并用的機器人。其實,這種理解還停留在科幻片層面。 那問題來了,什么是智能體?它到底靠什么運作?跟大模型又有什么區(qū)別?今天,就帶你更清晰得認識AI智能體

人工智能 | 2025-06-30 10:49 評論

自動駕駛汽車如何正確進行道路識別?

自動駕駛汽車在行駛過程中必須準確識別道路環(huán)境,以便做出安全有效的決策,不同于人類開車,可以思考,自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術輔助。對于自動駕駛汽車來說,道路識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛,更涉及到對車道線、交通標志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解

人工智能 | 2025-06-30 10:18 評論

電芯一致性差:問題何在?如何應對?

電芯一致性差是影響電池組性能和壽命的關鍵問題。 本文將從容量、內阻、電壓等維度剖析其表現(xiàn)、成因及解決路徑,為提升電池可靠性提供參考。 什么是電芯一致性差? 電芯一致性差指的是同一批次或同一電池組

鋰電 | 2025-06-27 11:37 評論

PACK產(chǎn)品開發(fā)與設計(6):動力電池系統(tǒng)集成技術

本合集旨在深入剖析PACK設計相關技術,從基礎理論到典型案例,提供干貨滿滿、實用的獨家電池包設計秘籍。無論你是行業(yè)新手,還是資深從業(yè)者,這個合集都繼續(xù)您提供滿滿的干貨,感謝關注~ 動力電池是新能源電動汽車最重要的能量載體,其性能決定了車輛的駕駛感受、續(xù)航和充電時間等

電源 | 2025-06-27 11:23 評論

鋰電池激光焊接異常通用處理流程(適用于頂蓋焊接,密封釘焊接)

激光焊接作為鋰電池制造的關鍵工序,現(xiàn)階段除了破壞性的抽檢金相還沒有有效的在線監(jiān)控焊接質量的手段。而激光焊接一旦出現(xiàn)問題,就可能造成批量性不良。 不言的這篇文章總結了鋰電池生產(chǎn)現(xiàn)場激光焊接異常的通用處理流程,適用于頂蓋焊接、密封釘焊接等關鍵工序

鋰電 | 2025-06-27 11:18 評論

激光雷達與車載攝像頭感知沖突應以哪個為準?

在自動駕駛系統(tǒng)中,傳感器感知層的可靠性直接關系到車輛的安全與行駛效率。激光雷達(LiDAR)和攝像頭(Camera)是當前自動駕駛平臺上最常見的兩種感知設備。它們各自擁有不同的工作原理和優(yōu)勢,也存在各自的局限性

激光 | 2025-06-27 11:11 評論

PACK產(chǎn)品開發(fā)與設計(5):純電動汽車結構及動力電池包的布置和安裝

本文約1800字,8張圖片 閱讀預計2-3分鐘~      1、純電動汽車的整體結構 (1)動力系統(tǒng) 純電動汽車以動力電池作為唯一車載能源,由電動機驅動,其動力傳輸如下圖所示

鋰電 | 2025-06-27 11:10 評論

自動駕駛汽車如何確保感知數(shù)據(jù)的一致性?

自動駕駛感知傳感器概述 自動駕駛系統(tǒng)通常采用多種感知傳感器協(xié)同感知車輛周圍環(huán)境。攝像頭可獲取高分辨率的環(huán)境圖像,能夠識別車道線、交通標志、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像

人工智能 | 2025-06-27 11:06 評論

PACK制造工藝系列:儲能電池包熱管理仿真與液冷板流道優(yōu)化——案例分析

對于儲能電池來說,其服役周期往往高達15年,甚至20年。如果熱管理系統(tǒng)失效,溫度失控就像是一顆潛伏的炸彈。液冷板作為電池包熱管理系統(tǒng)最關鍵的部件,其流道,流速和流阻的設計至關重要。 本文結合某項目1P72S儲能電池包,分析其熱管理系統(tǒng)和液冷板流道設計、仿真和優(yōu)化

電源 | 2025-06-27 11:04 評論
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