行業(yè)洗牌即將到來 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 價格戰(zhàn)終于要結(jié)束了？ 國家市場監(jiān)督管理總局起草發(fā)布的一則《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》，可謂“重磅炸彈”在汽車圈炸開。 指南條例眾多，明確了從整
新能源汽車 | 2025-12-19 15:56 評論前言： 近日，美國將允許英偉達(dá)向中國出售H200人工智能芯片，附帶條件堪稱苛刻：僅限獲批客戶、銷售額的25%需上繳美國政府，且美方保留隨時收回許可的權(quán)力。 這一政策同步適用于AMD、英特爾等其他美國芯
電子工程 | 2025-12-19 15:55 評論【摘要】2800萬個充電設(shè)施，滿足8000萬輛電動汽車，最新出臺的國家行動方案，意味著一場席卷千億市場的補能革命正在悄然加速。 進入“倍速時代”，行業(yè)上下游躍躍欲試，市場格局面臨重塑。 這股建設(shè)浪潮將
電源 | 2025-12-19 15:47 評論「?在3個細(xì)分市場推薦15款車型?」作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2025年即將收官，據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上市新車約180款，較2024年的150款增幅較大，
新能源汽車 | 2025-12-19 15:34 評論曾經(jīng)說要“不設(shè)上限”支持發(fā)展的昊鉑，現(xiàn)在卻要過緊日子了。12月18日，廣汽正式官宣了自主品牌BU改革的新措施：昊鉑埃安BU完成組建，兩大品牌納入同一事業(yè)部統(tǒng)籌運營。據(jù)悉，昊鉑埃安BU總裁由張雄擔(dān)任，馮
新能源汽車 | 2025-12-19 15:32 評論導(dǎo)語?|?Lead 持續(xù)多年的新能源汽車購置稅免征政策即將落下帷幕。自2026年1月1日起，政策將調(diào)整為“減半征收”，消費者購車成本也將增加。為此，近20家車企在年末掀起“補貼戰(zhàn)”，紛紛推出購置稅“兜
新能源汽車 | 2025-12-19 15:21 評論再過三天就是冬至，一年中黑夜最漫長的這一天雖然還沒到來，但已經(jīng)不遠(yuǎn)了——光伏行業(yè)的情形類似，冷熱不均，身處絕望中又充滿著期待。12月17-18日，上千位光伏人相聚于古都西安，抱團取暖，展望來年，探索逆
太陽能光伏 | 2025-12-19 15:19 評論創(chuàng)新轉(zhuǎn)型失去了“信任票”？ 來源｜醫(yī)藥研究社 一項股權(quán)出售計劃，將一品紅推到了輿論的風(fēng)口浪尖上。 據(jù)悉，近日一品紅發(fā)布公告稱，其參股公司美國Arthrosi Therapeutics, Inc.（以下
醫(yī)械科技 | 2025-12-19 15:13 評論2025年，人工智能領(lǐng)域迎來一系列密集突破。1月，DeepSeek R1橫空出世，以高效推理和開源策略引爆全球關(guān)注；春節(jié)期間，宇樹機器人亮相央視春晚，將具身智能推向公眾視野；3 月前后，一些中國公司在
人工智能 | 2025-12-19 15:07 評論芝能科技出品 如果把寧德時代過去十年的發(fā)展節(jié)奏形容成一支舞，那毫無疑問是“電池 Dance”——圍繞動力電池、儲能、電化學(xué)體系，把規(guī)模、成本和安全性做到極致。 但隨著2024 年底AI在中國和全球加速
人工智能 | 2025-12-19 14:52 評論芝能科技出品 如果把寧德時代過去十年的發(fā)展節(jié)奏形容成一支舞，那毫無疑問是“電池 Dance”——圍繞動力電池、儲能、電化學(xué)體系，把規(guī)模、成本和安全性做到極致。 但隨著2024 年底AI在中國和全球加速
儲能 | 2025-12-19 14:49 評論用“未來技術(shù)”解決“現(xiàn)在問題”。 新眸原創(chuàng)·作者 | 知秋 2013年5月，淘寶十周年慶典，馬云在聚光燈下完成了阿里CEO的首次交接，彼時正值中國互聯(lián)網(wǎng)的黃金年代，阿里即將赴美上市，成為全球矚目的商業(yè)
通信 | 2025-12-19 14:45 評論螞蟻阿福是螞蟻集團旗下的AI健康應(yīng)用，其前身為AQ。2025年12月15日，螞蟻集團宣布將其升級為“螞蟻阿�！�，并發(fā)布App新版本，聚焦“健康+”戰(zhàn)略，定位從AI工具轉(zhuǎn)向Al健康朋友。 目前，螞蟻阿福
醫(yī)械科技 | 2025-12-19 14:43 評論關(guān)于AI的分歧正在加大，我們是說行動，而非觀點上。 今年下半年AI泡沫論一度成為焦點。參與這場討論的既有硅谷的互聯(lián)網(wǎng)大佬們，也有華爾街的投行分析師們。 比如比爾蓋茨公開稱，人工智能無疑是當(dāng)前最重要的事
人工智能 | 2025-12-19 14:39 評論國內(nèi)大模型公司，正在率先走到IPO 的門口。 12 月 17 日，騰訊新聞《一線》從多個信源處獲悉，“AI 六小龍”中的 MiniMax 與智譜 AI，已于本周初完成中國證監(jiān)會備案，并參與了港交所的上
人工智能 | 2025-12-19 14:25 評論當(dāng)全球AI競賽聚焦于 “更大參數(shù)、更高分?jǐn)?shù)” 時，Hippocratic AI和Abridge——這兩家風(fēng)格迥異的醫(yī)療科技公司——正悄然改寫游戲規(guī)則。 一邊是 “安全第一” 的倫理堅守者：Hippoc
人工智能 | 2025-12-19 14:22 評論在新能源汽車賽道愈發(fā)擁擠的今天，主機廠們正面臨一場嚴(yán)峻的差異化競爭攻堅戰(zhàn)。一方面，嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)讓股東價值、企業(yè)盈利能力承壓；另一方面，新能源技術(shù)的浪潮正顛覆行業(yè)既定規(guī)則，即便是豪華品牌，用戶忠誠度也
新能源汽車 | 2025-12-19 14:10 評論在AI競賽進入深水區(qū)的2025年末，谷歌（Google）與Meta Platforms宣布深化合作，旨在讓谷歌的TPU（張量處理單元）在Meta主導(dǎo)開發(fā)的PyTorch框架上完美運行。 破局關(guān)鍵 雙方
人工智能 | 2025-12-19 14:10 評論作者:齊笑 ，編輯:趙元? 甲骨文的股價又跌了5.4%。此次下跌的直接導(dǎo)火索，是市場傳出其數(shù)據(jù)中心項目的資金推進不順利的消息。? 盡管甲骨文公司迅速回應(yīng)，稱項目“仍按計劃進行，推進符合預(yù)期”，但市場的
人工智能 | 2025-12-19 14:05 評論引言 當(dāng)美國科技公司還在為舊金山的一畝三分地爭得頭破血流時，一座中國海濱城市的街頭，已經(jīng)跑起了全球規(guī)模最大的無人車隊。 一輛造型科幻的新石器無人車準(zhǔn)時停在青島中機工具有限公司門口，公司總經(jīng)理戴永興熟練
智慧城市 | 2025-12-19 14:01 評論
