一張支付牌照，牽動(dòng)著內(nèi)容社區(qū)與商業(yè)化的永恒命題，也映射出小紅書(shū)在資本市場(chǎng)講述新故事的迫切需求。 內(nèi)容/劉平 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 雖遲但到，小紅書(shū)正式將一張支付牌照收入囊中。 公開(kāi)資料顯示，“東方電
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-17 18:15 評(píng)論本期要點(diǎn) 全球教育交互平板市場(chǎng)常態(tài)下滑，受移民政策及全球多地區(qū)釋放收緊留學(xué)生數(shù)量等政策影響，專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、高校等重要場(chǎng)景需求延遲落地，導(dǎo)致第三季度全球市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。 其它商用市場(chǎng)在海外醫(yī)療、金融行業(yè)的周期
顯示 | 2025-11-17 17:50 評(píng)論在國(guó)內(nèi)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)之后，比亞迪決定把尋找“增量”的目光全力聚焦在海外市場(chǎng)。 近日，據(jù)花旗銀行報(bào)告爆料，比亞迪在近期的管理層會(huì)議上，給2026年海外市場(chǎng)定下了150萬(wàn)-160萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。這
新能源汽車(chē) | 2025-11-17 17:47 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 一支穿云箭，千軍萬(wàn)馬來(lái)相見(jiàn)。隨著“鋼鐵大王”孫紀(jì)木的高調(diào)跨界舉牌，振德醫(yī)療股價(jià)在短短兩個(gè)月暴漲300%，成為A股新晉“妖王”。 9月1
醫(yī)械科技 | 2025-11-17 17:42 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 開(kāi)車(chē)時(shí)拔鑰匙，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，造成嚴(yán)重的安全隱患。11月12日，百利天恒籌劃一年的赴港IPO項(xiàng)目被突然叫停，33億港元融資款被退
醫(yī)械科技 | 2025-11-17 17:41 評(píng)論芝能科技出品 在動(dòng)力電池安全問(wèn)題日益放大的背景下，蔚來(lái)的這套換電體系，構(gòu)建了一套貫穿研發(fā)、監(jiān)控、診斷與運(yùn)營(yíng)的完整電池管理體系，核心支點(diǎn)是換電站與云端系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng)，以數(shù)據(jù)閉環(huán)、全生命周期管理和預(yù)測(cè)性維
電源 | 2025-11-17 17:39 評(píng)論文｜劉詩(shī)雨 ? 編輯｜孫靜 ? 作為北京商業(yè)地產(chǎn)版圖中的「網(wǎng)紅鼻祖」，藍(lán)色港灣承載著經(jīng)濟(jì)上行時(shí)期的審美記憶與商業(yè)理想。 毗鄰北京「塞納河」亮馬河與朝陽(yáng)公園，這片22萬(wàn)平方米的建筑群，以約故宮三分之一的
智慧城市 | 2025-11-17 17:33 評(píng)論近期，強(qiáng)一半導(dǎo)體（蘇州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“強(qiáng)一股份”）IPO通過(guò)首發(fā)會(huì)議，但交易所在會(huì)上著重詢問(wèn)公司業(yè)務(wù)及研發(fā)獨(dú)立性穩(wěn)定性；對(duì)單一關(guān)聯(lián)客戶重大依賴的改善措施和效果；以及強(qiáng)一股份對(duì)南通圓周率的關(guān)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-17 17:21 評(píng)論汽車(chē)行業(yè)一度引以為傲的“零百加速3秒級(jí)”性能，即將在安全至上的新規(guī)下迎來(lái)理性回歸。 11月12日，由公安部組織起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（征求意見(jiàn)稿）正式發(fā)布，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。這
新能源汽車(chē) | 2025-11-17 17:14 評(píng)論用好AI才是硬道理 撰文/?陳鄧新 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 這一年，AI站在風(fēng)口浪尖上。 2025年，AI邁入狂歡的高潮，大洋彼岸的英偉達(dá)市值首次突破5萬(wàn)億美元、微軟市值首次突破4
人工智能 | 2025-11-17 17:12 評(píng)論很多人都知道協(xié)鑫能科起家于傳統(tǒng)熱電廠業(yè)務(wù)，但這家公司干虛擬電廠，已經(jīng)干了十年。 11月12日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的2025年（第八屆）電力需求側(cè)管理創(chuàng)新大會(huì)暨虛擬電廠建設(shè)實(shí)踐交流會(huì)在蘇州舉行。會(huì)
電力 | 2025-11-17 16:56 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 正當(dāng)特斯拉摩拳擦掌、加緊準(zhǔn)備FSD進(jìn)軍中國(guó)智駕市場(chǎng)之時(shí)，小馬智行和文遠(yuǎn)知行兩家國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司則選擇在港股進(jìn)行IPO，借助資本力量加快研發(fā)以及拓展市場(chǎng)的步伐，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-17 16:54 評(píng)論迷茫，就是不想做小事，只想做大事！今年“超長(zhǎng)雙11”終于落幕了，這場(chǎng)就是京東、天貓、蘇寧易購(gòu)，以及海爾、美的、海信、格力、TCL、長(zhǎng)虹、奧克斯、方太、老板電器等少數(shù)品牌商和平臺(tái)商盛宴的商業(yè)大促，再次釋
智能家居 | 2025-11-17 16:50 評(píng)論芝能科技出品 機(jī)器人在執(zhí)行高精度抓取時(shí)，始終面臨觸覺(jué)缺失的問(wèn)題，依靠視覺(jué)系統(tǒng)，即便算法再?gòu)?qiáng)，也無(wú)法在接觸瞬間判斷力的方向、大小與滑移風(fēng)險(xiǎn)。這限制了機(jī)器手在柔性材料、精密組件和動(dòng)態(tài)交互場(chǎng)景中的性能，使得
傳感器 | 2025-11-17 16:42 評(píng)論芝能科技出品 機(jī)器人在執(zhí)行高精度抓取時(shí)，始終面臨觸覺(jué)缺失的問(wèn)題，依靠視覺(jué)系統(tǒng)，即便算法再?gòu)?qiáng)，也無(wú)法在接觸瞬間判斷力的方向、大小與滑移風(fēng)險(xiǎn)。這限制了機(jī)器手在柔性材料、精密組件和動(dòng)態(tài)交互場(chǎng)景中的性能，使得
儀器儀表 | 2025-11-17 16:39 評(píng)論光與儲(chǔ)，為何冰火兩重天？ 種種跡象顯示出，光伏制造企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力已經(jīng)越來(lái)越大。甚至有的頭部企業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)債務(wù)違約的風(fēng)險(xiǎn)。在今年6月上海SNEC時(shí)，情況似乎還沒(méi)有現(xiàn)在這般嚴(yán)重。 雖然同在新能源賽道，光伏
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-17 16:37 評(píng)論芝能智芯出品 人工智能的快速擴(kuò)張正在全面改變數(shù)據(jù)中心的電力架構(gòu)，過(guò)去以CPU為核心的通用服務(wù)器，到如今以GPU/加速器為主導(dǎo)的AI服務(wù)器，負(fù)載特性、功率需求與散熱方式均發(fā)生了根本性變化。 高達(dá)數(shù)千安培
電力 | 2025-11-17 16:33 評(píng)論很多人都知道協(xié)鑫能科起家于傳統(tǒng)熱電廠業(yè)務(wù)，但這家公司干虛擬電廠，已經(jīng)干了十年。 11月12日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的2025年（第八屆）電力需求側(cè)管理創(chuàng)新大會(huì)暨虛擬電廠建設(shè)實(shí)踐交流會(huì)在蘇州舉行。會(huì)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-17 16:30 評(píng)論全運(yùn)會(huì)、進(jìn)博會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，它都能占C位 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 ? 者 |?有 ?叔 在剛開(kāi)幕不久的全運(yùn)會(huì)上，機(jī)器人不僅能敲響青銅樂(lè)器演奏出嶺南樂(lè)曲，還手舉火炬參與了百米傳遞；在烏鎮(zhèn)舉行的互
人工智能 | 2025-11-17 16:22 評(píng)論評(píng)一周車(chē)股，察百態(tài)車(chē)市。 經(jīng)歷一周的拉扯，A股最終還是沒(méi)能守住4000點(diǎn)的高位，在本周的最后一天，痛失4000點(diǎn)，給充滿希望的市場(chǎng)吹來(lái)一陣寒意。 截止周五收盤(pán)，兩市交易縮緊，滬指微跌0.97%，報(bào)39
新能源汽車(chē) | 2025-11-17 16:14 評(píng)論
