國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)新能源與智能化浪潮洶涌，政策紅利與合規(guī)壓力并存；國(guó)際環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻，未來(lái)市場(chǎng)與政策法規(guī)趨勢(shì)如何？怎樣在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)？政產(chǎn)學(xué)研用各界重磅嘉賓展開(kāi)分析研判。 3月28日上午，202
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-21 10:35 評(píng)論56天時(shí)間里，兩次針對(duì)智駕和OTA的嚴(yán)管之后，目前已經(jīng)誕生了新的贏家和輸家。 “蔚來(lái)正好踩在了幸運(yùn)的時(shí)間點(diǎn)上，要是這次還不能把銷(xiāo)量做上去，就不好說(shuō)了”，因?yàn)榫驮?月中旬開(kāi)始，原本被稱(chēng)為L(zhǎng)2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)，迎來(lái)了一次更嚴(yán)格的監(jiān)管
人工智能 | 2025-04-21 10:32 評(píng)論作者｜毛心如 編輯｜白雪 半年內(nèi)連獲兩輪近億元投資，家庭機(jī)器人賽道又殺出一匹黑馬。 4 月 9 日，鹿明機(jī)器人獲得了天使+輪近億人民幣融資，由普華資本、太陽(yáng)帆創(chuàng)投等投資機(jī)構(gòu)及香港科技大學(xué)工學(xué)院創(chuàng)院院長(zhǎng)、榮譽(yù)院士高秉強(qiáng)聯(lián)合投資
人工智能 | 2025-04-21 10:19 評(píng)論近年來(lái)，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度在各個(gè)領(lǐng)域滲透與應(yīng)用，而大模型（大語(yǔ)言模型和多模態(tài)大模型）的迅猛發(fā)展為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)了新的機(jī)遇。傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)往往依賴(lài)于分模塊設(shè)計(jì)，從環(huán)境感知、決策規(guī)劃
人工智能 | 2025-04-21 10:16 評(píng)論前言： 全球云計(jì)算市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)激烈的“權(quán)力重構(gòu)”。曾經(jīng)一騎絕塵的亞馬遜AWS，正面臨微軟Azure、谷歌云與阿里云的多面夾擊。 從市場(chǎng)份額拉鋸到技術(shù)生態(tài)角力，從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)分化到全球化布局競(jìng)速，這場(chǎng)巨頭博弈已進(jìn)入深水區(qū)
云計(jì)算 | 2025-04-21 09:55 評(píng)論2024年第四季度，全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器（AP SoC）市場(chǎng)格局悄然生變。Counterpoint最新數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)發(fā)科（34%）、蘋(píng)果（23%）、高通（21%）、紫光展銳（14%）、三星（4%）和華為海思（3%）依次占據(jù)前六位
電子工程 | 2025-04-21 09:35 評(píng)論音頻與拍攝眼鏡，不是真正的AI眼鏡。 百鏡大戰(zhàn)，還有好戲即將上演。 前段時(shí)間，MIJIA智能音頻眼鏡2上線(xiàn)，短時(shí)間內(nèi)眾籌額度就超過(guò)了700萬(wàn)元，提前售罄。然而部分米粉卻有些失望，因?yàn)樗c我們期待的小米AI眼鏡相差甚遠(yuǎn)
人工智能 | 2025-04-21 09:16 評(píng)論在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮席卷全球的今天，云計(jì)算已成為驅(qū)動(dòng)各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎。 作為中國(guó)移動(dòng)布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性平臺(tái)，移動(dòng)云憑借母公司的資源稟賦與技術(shù)創(chuàng)新能力，在云計(jì)算賽道實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，市場(chǎng)份額持續(xù)攀升
云計(jì)算 | 2025-04-20 10:03 評(píng)論近年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)在政策扶持與市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，輔助駕駛與動(dòng)力電池技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)核心。然而，伴隨技術(shù)躍進(jìn)的是頻發(fā)的事故與爭(zhēng)議：近期多場(chǎng)嚴(yán)重“輔助駕駛”功能事故糾紛，讓消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的信任危機(jī)日益加�。粍�(dòng)力電池起火事件亦再次引發(fā)公眾對(duì)安全性的質(zhì)疑
新能源汽車(chē) | 2025-04-18 17:19 評(píng)論隨著USB音頻設(shè)備的普及，市場(chǎng)對(duì)高性能、低功耗且高集成度的微控制器需求日益增長(zhǎng)，CJC6822A 作為一款基于Cortex-M0+內(nèi)核的32位微控制器，憑借其豐富的功能模塊和針對(duì)USB音頻設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)，為耳機(jī)、麥克風(fēng)、USB聲卡等領(lǐng)域提供了有效解決方案
電子工程 | 2025-04-18 16:59 評(píng)論圖文 | 躺姐 最近這一個(gè)月，你周?chē)卸嗌偻顿Y者還高頻關(guān)注AI？想必已所剩無(wú)幾了吧。 在那個(gè)瘋狂的特朗普開(kāi)始向全世界“征稅”之后，全球股市的漲跌幾乎只系于一人之言，什么AI應(yīng)用、比特幣等等，這些盛極一時(shí)的題材無(wú)論基本面如何，該跌的時(shí)候是幾乎沒(méi)有底線(xiàn)
電子工程 | 2025-04-18 16:51 評(píng)論文：Leon 編輯：侯煜 4 月上旬，特朗普政府悍然宣布對(duì)全球貿(mào)易伙伴開(kāi)征所謂 “對(duì)等關(guān)稅”，由此拉開(kāi)新一輪關(guān)稅戰(zhàn)的帷幕。 4 月 2 日，美國(guó)宣布對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的商品累計(jì)加征稅率高達(dá) 54% 的關(guān)稅
智能家居 | 2025-04-18 16:50 評(píng)論好在還有“數(shù)據(jù)金礦”。 來(lái)源｜醫(yī)藥研究社 體檢龍頭美年健康2024年財(cái)報(bào)終于出爐了。 不過(guò)，從核心指標(biāo)來(lái)看，該公司的經(jīng)營(yíng)面不是很樂(lè)觀。 據(jù)財(cái)報(bào)披露，2024年，美年
醫(yī)械科技 | 2025-04-18 15:44 評(píng)論2025年3月，墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)127,360輛的輕型汽車(chē)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)1.2%，創(chuàng)下自2017年以來(lái)3月最佳表現(xiàn)。 盡管整體增長(zhǎng)溫和，但雪佛蘭Aveo（+40.2%）和日產(chǎn)皮卡NP300（+23.3%）等車(chē)型表現(xiàn)強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和實(shí)用型皮卡的持續(xù)需求
新能源汽車(chē) | 2025-04-18 15:02 評(píng)論自從特朗普4月2日提出的“對(duì)等關(guān)稅”之后，國(guó)際局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩。博弈到今天，雙方加征的關(guān)稅率都超過(guò)100%，達(dá)到了前所未有的水平。面對(duì)巨大的政策黑天鵝，全球化程度較高的AI產(chǎn)業(yè)，不可能獨(dú)善其身
人工智能 | 2025-04-18 13:47 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 夢(mèng)得 滴滴創(chuàng)始人程維在一次采訪中說(shuō)過(guò)，“如果你在 8 億用戶(hù)上碰到瓶頸，那就國(guó)際化，就像突破第一宇宙速度一樣，從地球到太陽(yáng)系，那里有 60 億用戶(hù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-18 13:45 評(píng)論第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)也就是通俗叫法的“上海車(chē)展”將于2025年4月23日至5月2日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。本屆上海車(chē)展主題為 “擁抱創(chuàng)新，共贏未來(lái)&
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-18 10:55 評(píng)論在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，傳感器作為獲取信息的關(guān)鍵部件，正以前所未有的速度改變著人們的生活與產(chǎn)業(yè)格局。MEMS氣壓傳感器，更憑借高精度、低功耗和小尺寸優(yōu)勢(shì)，廣泛滲透于智能設(shè)備、工業(yè)制造等諸多領(lǐng)域，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張
電子工程 | 2025-04-18 10:43 評(píng)論在全球能源結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷技術(shù)迭代與產(chǎn)能擴(kuò)張的雙重變革。 在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代以令人目眩的速度完成了從行業(yè)新秀到萬(wàn)億帝國(guó)的蛻變。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Rese
儲(chǔ)能 | 2025-04-18 10:42 評(píng)論作者 | 王凌方 編輯 | 章漣漪 隨著國(guó)內(nèi)多起智能駕駛惡性事件的發(fā)生，官方開(kāi)始正式加強(qiáng)了對(duì)智能駕駛技術(shù)的監(jiān)管力度。 4月16日，工信部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)
人工智能 | 2025-04-18 10:32 評(píng)論
