廣和通與高通共啟“2025邊緣智能創(chuàng)新應(yīng)用大賽”，加速開發(fā)者釋放AI潛能

邊緣計(jì)算和端側(cè)智能正迅猛發(fā)展，以機(jī)器人和各類智能終端為代表的物理智能體正改變?nèi)祟惖纳�產(chǎn)工作和生活方式，助推文明和時代演進(jìn)。作為全球領(lǐng)先的無線通信模組及AI解決方案提供商，廣和通積極賦能端側(cè)AI，推動邊緣智能在更多場景中落地

自動駕駛行業(yè)常提的高階智駕是個啥？

近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、傳感器技術(shù)及高性能計(jì)算平臺的迅速發(fā)展，自動駕駛行業(yè)不斷突破。從最初的駕駛輔助系統(tǒng)到最近火熱的端到端，再到如今的高階智駕，智駕行業(yè)關(guān)鍵詞的調(diào)整，也見證了這個行業(yè)的技術(shù)演進(jìn)。

HBM，助SK海力士首超三星成全球DRAM冠軍

前言： 在這場AI算力革命的隱秘戰(zhàn)場上，HBM與先進(jìn)封裝技術(shù)無疑是至關(guān)重要的力量。  它們的進(jìn)步不僅將推動AI技術(shù)達(dá)到新的高度，還將對整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 &nb

又獲佳獎！東芯半導(dǎo)體榮獲2024年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)電子元器件行業(yè)優(yōu)秀國產(chǎn)品牌

為表彰電子行業(yè)優(yōu)秀企業(yè),樹立標(biāo)桿,華強(qiáng)電子網(wǎng)于2024年11月正式啟動 “2024年度(第十七屆)華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商&電子元器件行業(yè)優(yōu)秀國產(chǎn)品牌評選” ,進(jìn)一步推動優(yōu)質(zhì)分銷代理企業(yè)及國產(chǎn)品牌企業(yè)走向市場

排隊(duì)整2年，這個70后“廣漂”即將創(chuàng)業(yè)板敲鐘，身家10億+

凈利暴漲83%，這家巨頭為何國內(nèi)遇冷，海外火熱？

業(yè)績亮眼，內(nèi)外殊途 作者：光斯基 編輯：老斯基 來源：光伏老斯基 百億光伏支架龍頭，迎來“收獲”季。 4月16日晚，中信博發(fā)布2024年度業(yè)績，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入90.26億元，歸母凈利潤6.32億元，均超過40%的增幅

東芯半導(dǎo)體攜煥“芯”產(chǎn)品亮相2025慕尼黑上海電子展！

2025慕尼黑上海電子展于4月15日盛大開幕,現(xiàn)場人流躥動,東芯半導(dǎo)體亮相新國際博覽中心N5館517展臺,五大系列產(chǎn)品、七大熱門應(yīng)用領(lǐng)域布局清晰,展臺現(xiàn)在熱鬧非凡!展會即將結(jié)束,現(xiàn)在我們就帶大家回顧一下本次展會東芯為參展觀眾展示了哪些產(chǎn)品及應(yīng)用吶?深耕存儲

智啟存儲未來，華邦電子攜三大產(chǎn)品矩陣亮相2025慕尼黑上海電子展

全球半導(dǎo)體存儲解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商華邦電子(以下簡稱“華邦”)今日正式亮相2025年慕尼黑上海電子展(N5館309展位),以“芯存綠意·共創(chuàng)未來”為主題,全面呈現(xiàn)其在車用電子、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)及邊緣計(jì)算等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新成果

職業(yè)經(jīng)理人工具化，李健拿什么恢復(fù)榮耀手機(jī)的“榮耀”

榮耀迎來了"救火隊(duì)長"趙明離職后的第一次發(fā)布會。 2025年4月15日，榮耀Power新品發(fā)布會在線上舉辦。這款以"超長待機(jī)"為賣點(diǎn)的輕戶外機(jī)型，自宣發(fā)起就將重點(diǎn)放在了"城市戶外雙需求"，搭載全球首發(fā)的8000mAh硅碳負(fù)極青海湖電池，宣稱能在-30℃極寒環(huán)境下連續(xù)通話31小時

何小鵬變了，小鵬汽車轉(zhuǎn)彎

雙面馬應(yīng)龍：一邊業(yè)績回歸增長，一邊深陷“回流藥風(fēng)波”

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 2024年，有著“痔瘡藥第一股”之稱的馬應(yīng)龍終于重回增長軌道。 4月2日晚間，馬應(yīng)龍披露2024年業(yè)績財(cái)報(bào)

京東方創(chuàng)始人二次創(chuàng)業(yè) 逐夢半導(dǎo)體硅片賽道能否成功

一線報(bào)道，國產(chǎn)存儲芯片公司商機(jī)來了！

近期，存儲芯片市場的價(jià)格上漲趨勢，引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。 4月15日，在熱鬧非凡的上海慕尼黑電子展現(xiàn)場，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫記者成功 “捕獲” 了多家存儲芯片公司的身影。 那么如

華潤新能源IPO募資245億，補(bǔ)貼退坡，儲能項(xiàng)目成勝負(fù)手

文|海山 來源|博望財(cái)經(jīng) “地主家也沒有余糧了”！ 最近，新能源領(lǐng)域的“巨無霸”企業(yè)華潤新能源IPO申請已被正式受理，計(jì)劃募集資金高達(dá)245億元人民幣，如果成功上市，將刷新深圳證券交易所IPO的最高紀(jì)錄

英飛凌花25億美元收購Marvell汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)？

芝能智芯出品英飛凌科技搞出了大動作，宣布以25億美元現(xiàn)金收購Marvell Technology的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，也是汽車半導(dǎo)體行業(yè)的一次重要整合。通過此次收購增強(qiáng)其在軟件定義汽車（Software-Defined Vehicle, SDV）領(lǐng)域的競爭力，進(jìn)一步鞏固其全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體市場地位

關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價(jià)嗎

作者 | 楊 璐編輯 | 沈天香出品 | 幫寧工作室（gbngzs）4月9日，美國“對等關(guān)稅”落地生效，對中國商品征收的關(guān)稅上漲至104%。

汽車集成式架構(gòu)如何選擇芯片：功能和算力需求

芝能智芯出品智能汽車時代的到來，汽車電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)向中央+區(qū)域架構(gòu)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)算力集中、接口標(biāo)準(zhǔn)化以及軟件定義汽車（SDV）的目標(biāo)。芯片選型不再局限于單一性能指標(biāo)，而是需要從體系化設(shè)計(jì)的視角出發(fā)，綜合考量中央計(jì)算平臺的高性能SoC和區(qū)域控制器的功能安全MCU需求

不敢吹智駕的新勢力們，有什么看點(diǎn)？

“智駕成為“燙手山芋”，意味著2025年的汽車江湖，不再是PPT與口號的狂歡。車企們還有什么牌可打，不久后的上海車展可能就會給到答案�！盄科技新知 原創(chuàng)作者丨思原編輯丨茯神小米SU7高速碰撞爆燃事件之

芯片延期，英偉達(dá)的“王炸”讓誰更焦慮？

導(dǎo)語Introduction影響最大的，是押寶Thor的車企們。2022年，英偉達(dá)推出全新一代Thor智駕芯片，巔峰算力可達(dá)2000 TFLOPS，是Altan的2倍，Orin的8倍。這是英偉達(dá)的旗艦車載芯片，未上市就成業(yè)界卷王，關(guān)注度極高

寧德時代，時間賽跑

日賺1.5億的寧德時代，加速“跑馬圈地”。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組“我們不是在和同行競爭，而是在與時間賽跑�！边@是寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群在2025年博鰲論壇上講的一句話，也完全符合寧德時代（300750.SZ）的現(xiàn)狀