去年我國燃料電池汽車銷售2725輛，總保有量10728輛，首次突破萬輛。王耀認(rèn)為，未來燃料電池汽車的需求將逐漸從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動拓寬；在“雙碳”背景下，最好的方案是電氫互補(bǔ)。氫能被認(rèn)為是解決人類所面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的終極解決方案
氫能 | 2022-05-23 09:40 評論在國內(nèi)5G通信、新能源汽車、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、光伏等行業(yè)快速發(fā)展的大趨勢下，以及“碳達(dá)峰、碳中和”綠色低碳戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，第三代半導(dǎo)體市場應(yīng)用已逐步開啟，整體競爭力也不斷提升。具體來看，20
電子工程 | 2022-05-20 17:21 評論在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的驅(qū)動下,最近幾年,人們的生活品質(zhì)呈現(xiàn)出明顯的快速迭代。尤其是2020年的新冠疫情,及之后的后疫情時代,迅速拓寬和激活了我們?nèi)碌纳罘绞�。短視頻的崛起,讓數(shù)據(jù)更是呈現(xiàn)指數(shù)級增長
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-16 16:48 評論作為財經(jīng)界權(quán)威媒體，《商界》分別于2002年8月和2011年11月，兩次專訪劉漢元主席，并推出封面人物報道。兩個十年的專訪，見證了通威在農(nóng)業(yè)和新能源領(lǐng)域的發(fā)展之路。2022年，通威已成為全球農(nóng)業(yè)和新能源領(lǐng)先企業(yè)，并迎來40年發(fā)展里程碑
太陽能光伏 | 2022-05-12 18:06 評論
過去很長一段時間里,在高端智能傳感器的關(guān)鍵行業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)、高附加值應(yīng)用上,國際品牌一直處于壟斷地位,其中又以美國、日本、德國的品牌為代表。隨著近年來云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在國內(nèi)逐漸成熟落地,傳感技術(shù)自主可控成為了不可逆轉(zhuǎn)的趨勢
電子工程 | 2022-05-12 09:32 評論作者丨桑文鋒，神策數(shù)據(jù)創(chuàng)始人 ＆ CEO在公司成立六周年時，我對全員說，我們從戰(zhàn)略焦慮期，到了堅定清晰期。但沒過兩個月就發(fā)現(xiàn)堅定是堅定的，但清晰度是不夠的。直到今天，才能談得上是堅定清晰的。如果說現(xiàn)在是千萬級像素，去年這個時候只能算 200萬像素
云計算 | 2022-05-07 17:50 評論來源 ｜ 零壹財經(jīng)作者 ｜ 朱梅胤過去十幾年，在政策推動和電動化技術(shù)的驅(qū)動之下，我國新能源汽車的市場呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年新能源累計銷量244．6萬輛，累計同比增長168．0％，相對于十年前已實現(xiàn)了百倍增長，中國汽車行業(yè)正走在智能化、綠色化的道路之上
鋰電 | 2022-05-07 09:47 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-06 14:24 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-06 14:20 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-06 14:15 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-06 14:07 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-05-06 13:48 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-04-29 17:47 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-04-29 17:39 評論編者按“十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機(jī)遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命；順應(yīng)時代變化、全面提高數(shù)字化水平，重構(gòu)企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-04-29 17:28 評論在去年3月官方發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中,“集成電路”領(lǐng)域特別提出碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等寬禁帶半導(dǎo)體,也就是第三代半導(dǎo)體要取得長遠(yuǎn)發(fā)展
電子工程 | 2022-04-29 15:10 評論數(shù)字化是投資元宇宙的底層邏輯。作者 | 巴里編輯 | 子鉞圖片來源 | 受訪者Facebook改名Meta、微軟打造“企業(yè)元宇宙”、英偉達(dá)發(fā)布元宇宙平臺……大洋彼岸的美國,硅谷的CEO們都在歡呼著迎接元宇宙時代的來臨
人工智能 | 2022-04-29 14:28 評論在主流存儲器中，NAND Flash和DRAM全球市場規(guī)模合計占到存儲器市場的96％份額。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及、5G基站建設(shè)、汽車智能化的不斷推進(jìn)，以及穿戴式設(shè)備的日益增多，存儲產(chǎn)品將迎來更多增量需求
電子工程 | 2022-04-28 14:36 評論“朱良漪分析儀器創(chuàng)新獎”于2017年設(shè)立，宗旨是為紀(jì)念朱良漪同志矢志不渝推動我國分析儀器事業(yè)發(fā)展的精神，發(fā)現(xiàn)、鼓勵、宣傳分析儀器界在新原理、新方法、新技術(shù)及新應(yīng)用方面的創(chuàng)新成果，加速推動我國分析儀器技
儀器儀表 | 2022-04-22 14:44 評論中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認(rèn)為，我們在海外年銷量占比達(dá)到30％左右就比較合理。但要實現(xiàn)這個目標(biāo)，中國車企最少需要10年，甚至更長時間，這還要在車企能理解怎么輸出管理模式和輸出文化的軟實力基礎(chǔ)上。中國汽車企業(yè)正在積極推進(jìn)全球化發(fā)展
新能源汽車 | 2022-04-18 16:41 評論
