華為和蘋果終于站在了一起，小米卻尷尬了

在科技界的浩瀚星空中，每一顆星辰的閃耀都預示著行業(yè)的變革與進步。 2024年9月10日，這一天注定將被載入史冊，因為科技界的兩大巨頭——華為與蘋果，不約而同地選擇了同

鋰電雙雄苦守生命線，凈利降幅超100%

近日，贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)雙雙發(fā)布半年報，交出了首份虧損的成績單，凈利潤下降幅度均超過100%。 昔日鋰電雙雄成“雙熊”，在產業(yè)鏈上苦守生命線

硬件預埋與OTA升級，智能汽車發(fā)展新模式？

智能技術迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)正迎來新的發(fā)展階段，汽車的概念已不再局限于機械驅動的交通工具，而是逐步演變?yōu)榫邆涓叨戎悄芑�和網聯化功能的移動終端，軟件定義汽車也在汽車行業(yè)中逐漸成為共識。在這場變革中，硬件預

iPhone 16，我勸你先別買

沒有Apple Intelligence，我要這iPhone 16有何用？中文版2025年推出，沒說年初也沒說后半年。當然最好等到9月iPhone 17發(fā)布會推出，就不用再買iPhone 16 了

淘寶、微信支付拆墻，互聯網巨頭從“流量為王”轉向“用戶至上”

出品｜派財經原創(chuàng)（ID：paicj314）文｜小玖 近日，兩大互聯網巨頭迎來了互聯網里程碑式“破壁”事件。 9月4日，淘寶天貓官宣本月底全面接入微信支付，預計將在9月12日后逐步向所有淘寶天貓商家開通微信支付

淘寶打響互聯互通第一槍 電商業(yè)反內卷找到破題之道？

所謂“天下大勢分久必合，合久必分”。 淘寶近期在商家平臺發(fā)布意見征集，計劃新增微信支付功能。雖然微信與淘寶的互通互聯早有預料，此前微信支付已經和淘特互通，餓了么、優(yōu)酷、大麥、考拉海購、書旗等應用在2021年均已接入微信支付

大和解！淘寶微信11年“屏蔽戰(zhàn)”終落幕

淘寶開通“微信支付”，中國互聯網開始反內卷？

來源 | 伯虎財經（bohuFN）  作者 | 靈靈 9月5日，淘寶發(fā)公告，明確9月12日后逐步向所有淘寶天貓商家開通微信支付。 此前一天，淘寶天貓（淘天）發(fā)布公告稱，為提升消費者購物體驗，淘寶計劃新增微信支付能力，目前正就此征集意見

又一位“鐵娘子”，助力魏建軍“重鑄長城”

魏建軍能松一口氣了？ 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 9月4日晚間，許久未公開露面的小鵬汽車總裁王鳳英出現在小鵬MONA M03 慶功會上，席間何小鵬向其遞了一杯酒，王鳳英頗有感慨，舉杯向在場的所有人敬酒，直言這是她人生中喝下的第一杯酒

搶不到的小米手環(huán)，智能穿戴芯片迎來熱潮

?一年前的經典是“找搭子”；半年前的經典是“1個贊離職”；一個月前的經典是“工位在線發(fā)瘋”，當下的經典是搶不到的小米手環(huán)9 NFC

8月的新能源車企：密集發(fā)車，抱緊華為，狂卷銷量

Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來，才有資格考慮躋身主流。本文共計：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會上，何小鵬又制造了一次焦慮�！拔磥硎�年主流車企僅剩七家”

L4算法公司如何讓城市NOA加速落地？

在全球智能駕駛技術飛速發(fā)展的背景下，L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，導航開放自動駕駛）領域，這些公司憑借其在AI技術、數據處理和軟件架構等方面的領先優(yōu)勢，正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術的量產落地

阿里與騰訊“世紀大和解”，互聯網再無“超級戰(zhàn)爭”

阿里與騰訊達成了“世紀大和解”。 9月4日，淘寶發(fā)布《關于淘寶網新增微信支付能力的意見征集》，預計9月底全量接入微信支付。淘天對此回應稱，淘寶天貓

全球電動車市，正降臨關稅陰霾

作者 | 唐飛 編輯 | 劉景豐 全球電動車市場，正涌動著一場暗流。 近年來，全球市場供給不足和我國汽車競爭力增強，尤其新能源汽車領域的需求爆發(fā)，為我國汽車出海提供了跨越式增長的契機

淘寶微信支付互通評測：全量支持有待更新，阿里比騰訊更積極？

前途明確，但仍需努力。 淘寶天貓要接入微信支付，早已不是什么新消息，2022 年淘寶就一度面向部分用戶開放微信支付的內測。但在昨天（9 月 4 日），淘寶接入微信支付的最新消息還是「激起千層浪」。

史上首次！大眾汽車在考慮首次關閉兩家德國工廠， 大眾汽車正處于十字路口

本文來源：智車科技 首次考慮關閉德國工廠： 大眾汽車的艱難轉型之路 當地時間9月2日，大眾

新能源汽車年檢明年3月起施行，二手車估值將迎來重大利好

據公安部最新數據，至2024年6月底，中國新能源汽車保有量已達2472萬輛，占總汽車量的7.18%，其中純電動車占73.35%，高達1813.4萬輛。今年7月，新能源車月銷量首次超越燃油車，顯示出市場對新能源車的強烈需求

英偉達股價遭重挫，高增長神話破滅？

英偉達對下一季度的收入增速指引低于市場預期，引發(fā)投資者對公司高速增長期可能結束的擔憂。 @科技新知 原創(chuàng)作者丨杰瑞 編輯丨影蕨   

微信在反制，庫克的“蘋果稅”是非收不可么？

微信和iPhone只能“二選一”？雙方的糾葛在蘋果秋季發(fā)布會開始之前再度發(fā)酵。這兩天，關于微信可能不支持iPhone16的傳言滿天飛：iPhone一旦升級到iOS18.2系統(tǒng)將無法使用微信

英偉達怎么了？一夜間市值減少2萬億，相當于蒸發(fā)了3個英特爾

文/楊劍勇 作為地表最強個股，自最新一季財報發(fā)布以來，在資本市場劇烈波動，不僅市值跌破3萬億美元，周二更是暴跌9.5%，一夜間市值蒸發(fā)2790億美元，創(chuàng)新美股有史以來最大的單日跌幅紀錄，相當于一夜蒸發(fā)了三個英特爾