特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。
新能源汽車 | 2019-04-25 10:26 評(píng)論2019年3月新能源汽車產(chǎn)量10萬輛，增長(zhǎng)64％；電池裝機(jī)總電量約517萬度，同比增長(zhǎng)145％，環(huán)比2月增長(zhǎng)126％。
儲(chǔ)能 | 2019-04-25 10:02 評(píng)論被指自燃的特斯拉有了初步檢測(cè)結(jié)果，專家判定起火原因?yàn)殡姵囟搪贰?/span>
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-25 09:56 評(píng)論特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達(dá)的言論，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-25 09:55 評(píng)論針對(duì)近期發(fā)生的自燃事件，馬斯克連發(fā)多條推特，質(zhì)疑媒體在這一問題上的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車 | 2019-04-25 09:14 評(píng)論北京市第三中級(jí)人民法院公布賈躍亭與華融證券債券糾紛案執(zhí)行裁定書，凍結(jié)、劃撥被執(zhí)行人賈躍亭的銀行存款795，446，000元，同時(shí)負(fù)擔(dān)申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)959，955元。
新能源汽車 | 2019-04-25 09:01 評(píng)論格羅夫像“黑馬”一樣竄進(jìn)了公眾的視野，在接受完眾多的信息沖擊后，有人開始提問：車的性能真的如實(shí)嗎？后續(xù)量產(chǎn)問題如何處理？
氫能 | 2019-04-25 08:45 評(píng)論杜克能源(Duke Energy)、Eversource和其他25家能源公司簽署了一項(xiàng)儲(chǔ)能企業(yè)責(zé)任承諾，并承諾參與一個(gè)優(yōu)化安全標(biāo)準(zhǔn)的工作組。
儲(chǔ)能 | 2019-04-24 14:23 評(píng)論4月23日，工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)表示，預(yù)計(jì)2019年新能源汽車產(chǎn)量可能超過150萬輛。
新能源汽車 | 2019-04-24 11:35 評(píng)論特斯拉自燃事件引發(fā)各方關(guān)注，電動(dòng)汽車安全問題被推到風(fēng)口浪尖，充電規(guī)范尚未明確，由此引發(fā)的事故責(zé)任究竟該由誰(shuí)來承擔(dān)，值得深思。
儲(chǔ)能 | 2019-04-24 11:22 評(píng)論近日特斯拉自燃的新聞成為了汽車圈內(nèi)最為火爆的話題，而在事發(fā)當(dāng)天同為電動(dòng)車中的熱門車型蔚來同樣發(fā)生了自燃事故，兩起事故的同時(shí)發(fā)生可謂是相當(dāng)巧了，而此次的電動(dòng)車自燃事故值得我們注意的點(diǎn)確實(shí)比較多。
新能源汽車 | 2019-04-24 10:56 評(píng)論4月22日晚，威孚高科披露2018年財(cái)報(bào)的同時(shí)，發(fā)布計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備公告。
新能源汽車 | 2019-04-24 10:40 評(píng)論
在馬斯克眼中，F(xiàn)SD 計(jì)算機(jī)已經(jīng)足夠支持“全自動(dòng)駕駛”，未來車主僅需進(jìn)行軟件層面的更新就能讓車輛達(dá)到自動(dòng)駕駛的水平。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-24 10:10 評(píng)論據(jù)彭博報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉將發(fā)布車輛起火統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
新能源汽車 | 2019-04-24 09:44 評(píng)論24小時(shí)內(nèi)，特斯拉與蔚來接連起火，這樣的概率讓我們遐想到，電動(dòng)車的安全似乎沒有數(shù)據(jù)上看到的那么讓人放心。
新能源汽車 | 2019-04-24 09:40 評(píng)論2019年4月22日國(guó)家發(fā)改委就《輸配電定價(jià)成本監(jiān)審辦法（修訂征求意見稿）》（下稱新版《監(jiān)審辦法》）公開征求意見。
儲(chǔ)能 | 2019-04-24 09:31 評(píng)論氫燃料電池汽車的發(fā)展不僅是一個(gè)技術(shù)問題，還依賴于整體氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及相關(guān)的政策、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的不斷優(yōu)化完善，某種程度上比電動(dòng)汽車的推廣難度可能還要大。
氫能 | 2019-04-23 17:31 評(píng)論北汽藍(lán)谷發(fā)布2018年年報(bào)，年報(bào)顯示，2018年，公司營(yíng)業(yè)收入164．38億元，同比增長(zhǎng)43．02％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1．55億元，同比增長(zhǎng)161．21％。
新能源汽車 | 2019-04-23 14:36 評(píng)論2017年末，我們得知特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車制造首款電腦芯片，馬斯克（Elon Musk）在2018年10月曾表示，距離成功制造這種芯片只有6個(gè)月的時(shí)間了。
新能源汽車 | 2019-04-23 11:51 評(píng)論近日，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)部本部長(zhǎng)李仁哲在成都透露，將會(huì)在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車整車。他并未透露具體選址、車型、時(shí)間表、產(chǎn)能等信息。
新能源汽車 | 2019-04-23 11:41 評(píng)論
