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IPO之前 優(yōu)步宣布向其自動駕駛汽車集團投資10億美元

豐田和日本汽車零部件供應商Denso將共同投資6.67億美元,而軟銀的遠景基金將投資3.33億美元。SoftBank已經(jīng)成為優(yōu)步的最大股東,去年豐田投資了5億美元。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-19 15:39 評論

每日資訊:Polestar沃爾沃華為簽約 沈陽新增網(wǎng)約車全用電動車

大眾汽車集團:到2028年,將在中國生產(chǎn)1160萬輛純電動汽車。

新能源汽車 | 2019-04-19 11:16 評論

京東加碼氫能源汽車 重慶啟動鉛蓄電池收集轉運處置試點

近日,湖南省長沙市河西地區(qū)首個電池儲能電站項目——長沙電池儲能電站一期示范工程220千伏延農(nóng)儲能站正式并入電網(wǎng)運行。

儲能 | 2019-04-19 09:51 評論

特斯拉:我當年的最強對手回來了

在特斯拉還沒擁有今天的“江湖地位”之前,有一個“貼身肉搏”多年的“冤家對頭”——Fisker Automotive(Fisker汽車公司)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-19 09:27 評論

8款燃料電池車獲車船稅減免優(yōu)惠公示

此次入選的8款燃料電池產(chǎn)品類型包括4款燃料電池客車和4款燃料電池廂式運輸車,分別來自中通客車、上海申龍、順達客車、東風汽車4家主機廠,其中東風汽車本批入選產(chǎn)品數(shù)量最多達4款。

氫能 | 2019-04-19 08:55 評論

LED驅動芯片企業(yè)晶豐明源主板上市被否 改道科創(chuàng)版能否成功?

在A股“闖關”失敗之后,上海晶豐明源選擇了科創(chuàng)板,開啟了第二次沖刺資本市場進程。雖然科創(chuàng)板上市條件體現(xiàn)了包容性,但這并不意味著科創(chuàng)板上市條件寬松及其審核放松。對于晶豐明源而言,闖關科創(chuàng)板無異于其登陸資本市場的另一次大考,也是對企業(yè)質地的一次重新檢驗。

半導體照明 | 2019-04-19 02:39 評論

8款燃料電池產(chǎn)品申報319批推薦目錄

具體來看,此次參與申報的8款燃料電池產(chǎn)品包括5款燃料電池客車、1款燃料電池廂式運輸車和2款燃料電池載貨汽車底盤,分別來自亞星客車、長江汽車、中車時代、東風汽車、中植汽車和一汽解放青島汽車6家主機廠。

氫能 | 2019-04-18 18:04 評論

全美公共快速充電站最大的電池儲能系統(tǒng)現(xiàn)身

近日,美國最大的電動汽車充電網(wǎng)絡運營商EVgo已經(jīng)完成建設或正在建設11個快速充電站的14個電池儲能系統(tǒng)。

鋰電 | 2019-04-18 16:04 評論

辛國斌:加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化

辛國斌指出,當前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展取得顯著成效,但仍存在創(chuàng)新能力與技術儲備不足以及企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、資源分散等大而不強的問題。

氫能 | 2019-04-18 14:33 評論

5G版iPhone有戲:蘋果高通意外和解!

自 2017 年以來,蘋果與高通始終在為高通的專利授權做法爭論不休,雙方互不相讓,頻繁在法庭上演互訴戲碼。一會兒高通控告蘋果拖欠專利費,一會兒蘋果狀告高通,要求返還十億美元不正當獲利。雙方就這樣相互爭斗了兩年多,一共在全球 6 個國家、16 個司法管轄區(qū)進行了總計超過 50 項的司法訴訟。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-18 11:07 評論

充電樁/寧德/裝機!請接收儲能產(chǎn)業(yè)今日要聞

由中國東方電氣集團投資建設的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線一期工程于10日上午正式投產(chǎn)。

儲能 | 2019-04-18 10:24 評論

每日資訊:促進汽車消費政策將出 華為重申不造車

4月17日,發(fā)改委促進汽車等更新消費政策方案曝光,嚴禁地方限購,已限購地方指標近兩年要增50%、100%,取消對無車家庭購車限制,研究以舊更新政策。汽車股大漲。

新能源汽車 | 2019-04-18 09:39 評論

大同上線首條氫燃料電池公交線路

該燃料電池車投入運營的201路公交路線,全程往返24km,完成一趟行駛需用時1.5-2h。在實際運營過程中,該燃料電池車型號稱與同類型純電動車相比具有明顯優(yōu)勢。

氫能 | 2019-04-18 09:12 評論

華盛頓州:2045年實現(xiàn)100%無碳電力

該法案要求該州到2025年逐步淘汰煤炭,到2045年實現(xiàn)100%無碳電力,并要求所有銷售的電力到2030年達到碳中和。

儲能 | 2019-04-18 09:07 評論

中石油確認參與北京加氫站建設

氫基礎設施的匱乏與北京燃料電池汽車保有量增加的現(xiàn)實矛盾日益激烈,在加氫站被寫入政府工作報告后,北京加快加氫站建設的訴求更為迫切。

氫能 | 2019-04-18 08:49 評論

凈利連續(xù)虧損、股東密集減持 華燦光電如何回應?

4月10日,華燦光電發(fā)布業(yè)績預告稱,2019年一季度預計虧損1.45億元~1.50億元,而上年同期公司盈利1.43億元。這是繼2018年第四季度以來,華燦光電連續(xù)第二個季度大幅虧損。受到業(yè)績虧損的影響,華燦光電當天的股價出現(xiàn)跌停。

半導體照明 | 2019-04-18 01:32 評論

蔚來極速換電黑科技,如今榮獲紅點設計獎,你了解它嗎?

4月15日,紅點獎組委會宣布,蔚來換電站斬獲2019紅點獎“產(chǎn)品設計大獎”。這也是蔚來連續(xù)第二年獲得紅點獎。去年,蔚來專屬充電樁曾榮獲2018紅點獎“最佳設計獎”。

鋰電 | 2019-04-17 16:22 評論

每日資訊:比亞迪宋MAX EV/S 2亮相、北汽EX3上市、華為已簽40個商用合同

4月16日,比亞迪插混概念跑車e-SEED GT和純電動小型SUV S2亮相上海車展。同時,比亞迪宋MAX EV版正式發(fā)布,該車最大輸出功率120kW,最高車速150km/h。

新能源汽車 | 2019-04-17 15:39 評論

全球電池儲能裝機分析預測 德國豪擲580億歐元搞研發(fā)

到2030年德國必須實現(xiàn)1000萬輛電動汽車上路才能顯著降低二氧化碳排放量。

儲能 | 2019-04-17 09:48 評論

鋰電/太陽能/微電網(wǎng)/氫能!一覽儲能產(chǎn)業(yè)鏈7要聞

儲能企業(yè)南都電源擬與中廣核成立深圳白鷺“氫能產(chǎn)業(yè)基金”;一季度鋰電裝機12.57GW;美國能源監(jiān)委會要求運營商提供儲能市場參與情況……

儲能 | 2019-04-17 09:28 評論
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