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中興事件蝴蝶效應(yīng):“缺芯”只是開始,大企業(yè)更急需補足的短板是“軟”肋

握住AI時代的核心競爭力,才可以不被人任意握住命脈。

電子工程 | 2018-04-25 08:36 評論

美國人撤梯子 中國“芯”如何化危為機

針對這一“芯病”,我國多年來持續(xù)投入大量人力物力財力,成立了不少針對半導(dǎo)體行業(yè)的政府基金,但國產(chǎn)芯片,尤其是通用的高端芯片研發(fā)進(jìn)展仍舊緩慢,市場應(yīng)用占比小,很多芯片細(xì)分領(lǐng)域長期被歐美國家把控。

電子工程 | 2018-04-24 11:56 評論

智能LED照明需要創(chuàng)新的管控和調(diào)光

照明對于我們的現(xiàn)代生活是至關(guān)重要的。無論它是用于照明住宅、辦公場所、公共建筑,還是用于提供安全保障或只是為了營造氛圍。事實上,典型建筑中約25%的能源是用于照明的,這使得它成為了地球上最重要的能源使用之一。

半導(dǎo)體照明 | 2018-04-24 09:26 評論

中汽中心高和生:新能源客車至今30余起事故 安全問題應(yīng)一票否決

中國新能源客車從2009年至今發(fā)生了30余起安全事故。其中,起火19起(其中存儲過程6起,運營過程12起,充電過程1起),電池浸水1起,觸電事故1起,電池起火事故8起,監(jiān)控失效1起,碰撞引發(fā)1起。

新能源汽車 | 2018-04-24 09:00 評論

從中興被禁看到:信息時代便是芯片時代

4月17日,美國商務(wù)部突然宣布,將在7年內(nèi)全面禁止美國公司向中興銷售零部件、商品、軟件和技術(shù)。這也意味著中興在這段時間內(nèi)將遭到美國全面封殺、技術(shù)封死和芯片停售。

電子工程 | 2018-04-24 06:49 評論

續(xù)航400公里1小時充滿,國產(chǎn)兩輪電動車沒有方向盤鼠標(biāo)來轉(zhuǎn)向

凌云智能在經(jīng)歷了十年的磨煉之后終于開發(fā)出了國產(chǎn)的兩輪電動汽車,掀起了國產(chǎn)兩輪電動汽車的工業(yè)革命。

新能源汽車 | 2018-04-23 14:30 評論

雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車?V8自吸機頭都拉不動,懸架軟

德系有BBA,日系中也有雷克薩斯,而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里,就有著一款雷克薩斯,或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 11:03 評論

美國制裁中興事件帶給我們的一些啟示

首先我們來看看這次事件的起因經(jīng)過:美國商務(wù)部在美東時間 4 月 16 日宣布,將禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟件和技術(shù) 7 年,直到 2025年3月13日。理由是中興違反了美國限制向伊朗出售美國技術(shù)的制裁條款。

電子工程 | 2018-04-23 10:40 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(4月16日——4月20日)

中國宣布將于2022年取消乘用車領(lǐng)域外國企業(yè)出資限制,對中國依賴度增強的日系大型汽車廠商對帶動收益的中國擴大開放市場期待值攀升。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 10:04 評論

海馬營收百億凈利巨虧 深交所《問詢函》質(zhì)疑什么

4月11日,深交所向海馬汽車發(fā)出《關(guān)于對海馬汽車集團股份有限公司的年報問詢函》,在這份問詢函中,深交所對其糟糕的年度報告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 09:37 評論

抽掉手機的靈魂 失去安卓后該怎么辦

從智能手機被發(fā)明之后,IOS與安卓這兩大系統(tǒng)也一直成為智能手機中的標(biāo)配,但當(dāng)中興被禁之后,我們才會驚覺,今后還能用什么操作系統(tǒng)?

電子工程 | 2018-04-23 06:49 評論

對于美國商務(wù)部的禁令 中興通訊是如何回應(yīng)?

2018年4月16日,美國商務(wù)部以中興通訊對涉及歷史出口管制違規(guī)行為的某些員工未及時扣減獎金和未發(fā)出懲戒信,并在2016年11月30日和2017年7月20日提交給美國政府的兩份函件中對此做了虛假陳述為由,做出了激活拒絕令的決定,對中興通訊施加最嚴(yán)厲的制裁措施。

光通訊 | 2018-04-21 10:13 評論

汽車股比放開“板上釘釘”,唱響了誰的挽歌?

隨著習(xí)近平向中外來賓宣布擴大開放的“十項新舉措”,近年來汽車界爭論不休的汽車企業(yè)“股比放開”的靴子,終于落地了——國家給出了“盡快放開外資股比限制,特別是汽車行業(yè)外資限制”的明確結(jié)論。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-20 10:16 評論

全新雅閣頂配不到23萬, 價格讓凱美瑞汗顏, 本田這次又要放大招

在4月16日晚上,全新的本田十代雅閣在北京正式亮相,對于它的到來給不少消費者們帶來了非常高的期望,也讓不少粉絲都非常的喜歡它,因為全新的雅閣整體的變化非常的大,外觀方面如果不仔細(xì)看得話,其實大家根本看不出來它是一臺雅閣,年輕化的設(shè)計非常的給力。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-20 09:14 評論

3月份實銷出爐,本田大幅降價保銷量,凱美瑞虛報4K銷量

步入2018年以來,日系車流年不利,各種負(fù)面纏身,相比之下,以大眾汽車為首的德系軍團發(fā)動史上最強SUV攻勢,德系的尖兵還未殺到的時候,日系車是否已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳?車經(jīng)社以獨家實銷數(shù)據(jù)為你還原車市真相。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-20 09:13 評論

是時候顛覆你對安防的認(rèn)知了

在智能化的大趨勢下,構(gòu)建集實用、智能、簡便、安全于一體的綜合體系,已成為家居安防領(lǐng)域重要趨勢。

安防 | 2018-04-20 09:00 評論

越弱既越強:物聯(lián)網(wǎng)時代 移動運營商的逆襲之路

5G的啟用,預(yù)示著新時代的到來,但與此同時,老舊的設(shè)備也到了更新?lián)Q代的時機。而在移動運營商龍頭的爭奪,也在這一刻產(chǎn)生了懸念。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 07:04 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈 家電產(chǎn)業(yè)臨危不懼

?要說最近國際社會上有什么重要的大事發(fā)生,中美貿(mào)易戰(zhàn)首當(dāng)其沖,3月9日,美國總統(tǒng)特朗普正式簽署關(guān)稅法令,將對進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅,關(guān)稅將會在15天后生效。

智能家居 | 2018-04-19 14:06 評論

【北京車展前瞻】互聯(lián)網(wǎng)智能SUV 小鵬汽車G3即將開啟預(yù)售

今年以來,小鵬汽車好消息不斷,從年初首款純電動SUV車型G3亮相CES,到宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資,并獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持,從產(chǎn)品到資本,頻頻占據(jù)新能源車新聞板塊頭條。

新能源汽車 | 2018-04-19 13:59 評論

3.6億買地造車!賈躍亭還能起死回生?

在PPT造車的造詣上,他說自己第二也沒人敢爭第一,他是誰?盡管對于他的質(zhì)疑外界從來沒有平息,盡管歷經(jīng)了樂視網(wǎng)狂風(fēng)暴雨,但他的造車計劃依舊在路上,他是為夢窒息賈躍亭。

新能源汽車 | 2018-04-19 11:40 評論
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