京東云計(jì)算（北京）有限公司發(fā)生工商變更，劉強(qiáng)東卸任經(jīng)理一職，其助理張雱卸任該公司執(zhí)行董事及法定代表人，同時(shí)退出的還有監(jiān)事李婭云；新增王曉波為執(zhí)行董事、經(jīng)理及法定代表人，新增檀賽利為監(jiān)事。
云計(jì)算 | 2019-11-25 08:46 評(píng)論本屆廣州車展對(duì)于現(xiàn)代中國(guó)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰來(lái)說(shuō)有些特別，這是其加入東風(fēng)悅達(dá)起亞后經(jīng)歷的首個(gè)大型車展。11月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑在廣州車展媒體日正式上市。新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為10．88萬(wàn)～12．58萬(wàn)元，全系總價(jià)差僅1．7萬(wàn)元
智能汽車網(wǎng) | 2019-11-23 10:57 評(píng)論11月22日，廣州車展開(kāi)幕當(dāng)天，大眾汽車品牌旗下三款新車迎來(lái)亮相：一汽－大眾TACQUA探影、上汽大眾Viloran和大眾進(jìn)口汽車途銳PHEV。這三款新車的推出，將進(jìn)一步擴(kuò)展大眾汽車品牌的在華產(chǎn)品陣容
新能源汽車 | 2019-11-23 10:48 評(píng)論作為傳統(tǒng)汽車制造大國(guó),特斯拉宣布“入駐”讓德國(guó)人感覺(jué)很不是滋味,但這無(wú)疑也是一場(chǎng)新老汽車制造商的正面交鋒。除了美國(guó)和中國(guó)工廠以外,特斯拉的下一座工廠已經(jīng)放在了云集大眾、奔馳以及寶馬等汽車工業(yè)巨頭的近現(xiàn)代汽車工業(yè)大國(guó)——德國(guó)
新能源汽車 | 2019-11-23 09:33 評(píng)論據(jù)最新《太陽(yáng)能海關(guān)月報(bào)》報(bào)告，自2019年以來(lái)，東方日升每月出貨翻倍成長(zhǎng)，平均每月出貨月增204％，六月份相較2018年同期，月增長(zhǎng)468％，超乎預(yù)期。第三季度各月份出貨量也在持續(xù)攀升，截止三季度末出貨量已突破5GW
太陽(yáng)能光伏 | 2019-11-22 15:33 評(píng)論“買特斯拉后悔嗎？”“后悔，后悔沒(méi)早點(diǎn)買。”這是億歐汽車與一位特斯拉Model 3車主之間的對(duì)話。這樣的回應(yīng)，在特斯拉車主中并不少見(jiàn)，他們對(duì)于特斯拉的感受可以用兩個(gè)字來(lái)形容：真香。今年10月，彭博社對(duì)近5000名Model 3車主進(jìn)行了一次調(diào)查
新能源汽車 | 2019-11-22 15:29 評(píng)論11月20日，上汽榮威在廣州車展前夕舉辦了“芯動(dòng)2020＋”綠芯戰(zhàn)略溝通會(huì)。在會(huì)上，上汽榮威就2020年及近未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求，提出了新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新模式的發(fā)展路線，此外還展示了在此設(shè)計(jì)理念下落地的榮威首款純電轎車榮威Ei6
新能源汽車 | 2019-11-22 15:28 評(píng)論在車市進(jìn)入“新常態(tài)”的情況下，大眾汽車集團(tuán)選擇ALL IN新能源。11月21日，2019（第十七屆）廣州國(guó)際車展前夜，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰在媒體溝通會(huì)上發(fā)布了這家公司2020年的投資規(guī)劃：
新能源汽車 | 2019-11-22 15:25 評(píng)論三雄極光獲得過(guò)很多獎(jiǎng)，但這個(gè)獎(jiǎng)彌足珍貴！近日，“理想家·追夢(mèng)人”中國(guó)家居70年70人巡禮頒獎(jiǎng)典禮暨2020央廣大家居助力計(jì)劃溝通會(huì)在廣州隆重舉行。三雄極光憑借著企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與對(duì)行業(yè)的卓越貢獻(xiàn)，榮獲“中國(guó)家居70年70人巡禮榮譽(yù)單位”，三雄極光副總裁陳松輝榮獲“中國(guó)家居70年70人巡禮企業(yè)家”稱號(hào)
半導(dǎo)體照明 | 2019-11-22 15:03 評(píng)論11月20日下午，由佛山市宏石激光技術(shù)有限公司（宏山激光）獨(dú)家主辦的“2019年宏山激光·金一南經(jīng)濟(jì)論壇”在廣東（潭州）國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦，中國(guó)人民解放軍少將軍銜正軍級(jí)教授、戰(zhàn)略學(xué)博士生導(dǎo)師金一南先生同與會(huì)的300多名聽(tīng)眾共同分享了主題為“國(guó)際變局與中國(guó)發(fā)展”演講
激光 | 2019-11-22 14:34 評(píng)論近日，根據(jù)曹操出行官方微信顯示，11月20日，曹操順風(fēng)車在全國(guó)上線試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，福州將另?yè)袢丈暇�。據(jù)了解，曹操順風(fēng)車具備一鍵報(bào)警、行程分享等安全防護(hù)功能。此外，因曹操順風(fēng)車剛剛上線試運(yùn)營(yíng)，所以還處于推廣階段
新能源汽車 | 2019-11-22 11:37 評(píng)論在被評(píng)為“2019最慘的人”過(guò)后，李斌再一次出現(xiàn)在了公眾面前。11月20日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌現(xiàn)身2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇并發(fā)表了主題為《未來(lái)出行和全球產(chǎn)業(yè)的變革》演講。在演講伊始，李斌先就解釋了最近比較少公開(kāi)露面的原因是“在忙著賣車”
新能源汽車 | 2019-11-22 11:05 評(píng)論上交所網(wǎng)站更新了金科環(huán)境第二輪回復(fù)的修改說(shuō)明。這不是金科環(huán)境第一次修改財(cái)報(bào)，身為環(huán)保企業(yè)，其曾因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題多次被處罰。
環(huán)保 | 2019-11-22 10:35 評(píng)論“可以說(shuō)，最好的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去�！贝蟊娂瘓F(tuán)CFO弗蘭克·維特（Frank Witter）如是說(shuō)。德國(guó)汽車制造商大眾集團(tuán)宣布下調(diào)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與銷售額增長(zhǎng)預(yù)期：將2016－2020年期間的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)期從超過(guò)30％下調(diào)至25％，而將同期銷售額的增長(zhǎng)預(yù)期從超過(guò)25％下調(diào)至20％
新能源汽車 | 2019-11-22 10:18 評(píng)論11月20日，猛獅科技發(fā)布公告稱，其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖北猛獅”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書(shū)》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 號(hào)），根據(jù)債權(quán)人湖北
鋰電 | 2019-11-21 17:39 評(píng)論11月20日，猛獅科技發(fā)布公告稱，其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖北猛獅”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書(shū)》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 號(hào)），根據(jù)債權(quán)人湖北
新能源汽車 | 2019-11-21 17:39 評(píng)論今日，上汽榮威正式發(fā)布了榮威新能源品牌全新集智設(shè)計(jì)理念，并發(fā)布了擁有新形象、新體驗(yàn)和新價(jià)值的榮威新能源品牌運(yùn)營(yíng)新模式，未來(lái)將很快對(duì)外正式發(fā)布并實(shí)施，種種獨(dú)立于榮威燃油車發(fā)展的動(dòng)作舉動(dòng)，透露著上汽乘用車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展野心
新能源汽車 | 2019-11-21 15:16 評(píng)論在今日舉行的WEY三周年品牌之夜，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)、WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍宣布擔(dān)任全新成立的獨(dú)立品牌公司——魏派公司董事長(zhǎng)。同時(shí)宣布，WEY品牌計(jì)劃于2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年進(jìn)軍北美市場(chǎng)。在活
新能源汽車 | 2019-11-21 15:15 評(píng)論昨日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司決定自 2019 年 12月29日起，召回 2017年12月11日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口埃爾法汽車，共計(jì)12637輛
新能源汽車 | 2019-11-21 15:12 評(píng)論Uber自動(dòng)駕駛致行人死亡事故究竟是“車災(zāi)”還是“人禍”？北京時(shí)間11月20日（美東時(shí)間11月19日），美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）召開(kāi)會(huì)議，正式將這起事故的原因歸咎于Uber無(wú)效的安全文化：沒(méi)有及時(shí)監(jiān)督安全員行為，也沒(méi)有及時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車的緊急制動(dòng)系統(tǒng)
智能汽車網(wǎng) | 2019-11-21 15:01 評(píng)論
