首發(fā)丨AutoX獲頒深圳路測牌照

AutoX離自動(dòng)駕駛越來越近。11月13日于深圳開幕的中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)（高交會(huì)）上，深圳市政府向AutoX頒布正式路測牌照，AutoX就此成為第一家通過深圳自動(dòng)駕駛功能測試的企業(yè)。據(jù)悉，本次

上汽預(yù)計(jì)2025年海外銷量破百萬輛，已有7個(gè)市場實(shí)現(xiàn)銷量破萬

中國車企國際化布局正在加速。日前，上汽集團(tuán)總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時(shí)表示，上汽計(jì)劃明年沖擊年銷50萬輛，2022年實(shí)現(xiàn)60萬輛；到2025年希望能達(dá)到年銷100萬輛

捷豹路虎撐不住了？抱團(tuán)取暖變得刻不容緩

知情人士消息稱，捷豹路虎母公司印度塔塔集團(tuán)有意為捷豹路虎品牌尋找合作伙伴，目前已與吉利和寶馬進(jìn)行接洽。捷豹路虎太難了，2018－2019財(cái)年末凈虧損36億英鎊（約324．6億元人民幣），后續(xù)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型仍要投入巨額資金，塔塔集團(tuán)尋找“接盤俠”，就是為了分?jǐn)傔@些成本

受在德建廠刺激，特斯拉市值一度超越戴姆勒

距離股價(jià)超過通用不到一個(gè)月，特斯拉的股價(jià)又超過了戴姆勒。德國時(shí)間11月13日，馬斯克在柏林接受了德國媒體AutoBild頒布給Model 3的金方向盤獎(jiǎng)。在活動(dòng)現(xiàn)場，馬斯克宣布特斯拉全球第四座超級工廠——Gigafactory 4將落地德國

小米重鑄小米：手機(jī)下，電視上

小米不再是一家“手機(jī)廠商”。近幾年，隨著手機(jī)市場的持續(xù)萎靡以及小米在新領(lǐng)域的若干動(dòng)作，手機(jī)似乎早已不是小米的“核心業(yè)務(wù)”。而在今年的雙十一似乎更是強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，除了手機(jī)以外，小米拿下了十多個(gè)單項(xiàng)產(chǎn)品的銷量冠軍

因智能手機(jī)業(yè)務(wù)困境，HTC連續(xù)第6季度虧損，還不放棄？

11月14日消息，據(jù)外媒phonearena報(bào)道，雖然HTC在第三季度結(jié)束時(shí)發(fā)布了兩年多來的首次年度增長，但事實(shí)證明這種好轉(zhuǎn)只是曇花一現(xiàn)。昨日，該公司發(fā)布的7月至9月的財(cái)務(wù)業(yè)績顯示，HTC的總收入已從28.1億新臺(tái)幣降至24.5億新臺(tái)幣，但其虧損卻為23.6億新臺(tái)幣

小鵬汽車宣布完成4億美金C輪融資，引入新晉戰(zhàn)略投資伙伴小米集團(tuán)

11月13日消息，小鵬汽車今日宣布完成4億美金C輪融資，本輪融資除了老股東跟投外，引入新晉戰(zhàn)略投資伙伴小米集團(tuán)以及其他財(cái)務(wù)投資者，同時(shí)何小鵬繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加持本輪。2014年，UC被阿里收購，作為UC聯(lián)合創(chuàng)始人的何小鵬實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，開始追尋自己打造出中國特斯拉的夢想

資訊 | 沉浸式“品牌之夜”——雪弗蘭實(shí)力演繹“夢·創(chuàng)未來”

11月8日晚，全國媒體齊聚合肥上汽通用雪弗蘭4S店，參加一場別開生面的、以“實(shí)力體驗(yàn) 夢·創(chuàng)未來”為主題的2019雪佛蘭品牌之夜。盛大的品牌之夜活動(dòng)沒有選擇大型劇場、體育場，但干貨滿滿、感動(dòng)與震撼交加的發(fā)布會(huì)通過沉浸式、場景化的形式讓人印象深刻

天津汽車，沃土or荒漠

許家印稱恒大造車是“一窮二白”，卻靠買買買圍起產(chǎn)業(yè)朋友圈

11月12日，恒大汽車從全球拉來200多家供應(yīng)商為自己助陣，向外界展示自己的造車實(shí)力，而恒大集團(tuán)董事局主席許家印總結(jié)的恒大造車五句話被刷爆了朋友圈——買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。在說出這十

理想汽車旗下制造公司被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的162萬

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，11月11日，理想汽車全資控股的重慶理想智造汽車有限公司被重慶市北碚區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的為1622627。這不是該公司首次成為被執(zhí)行人，今年9月，重慶理想智造汽車有限公司首次被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的為128200

獨(dú)家丨途虎養(yǎng)車或再受騰訊注資

騰訊在汽車后市場再壓重注，依然是途虎養(yǎng)車。11月12日，億歐汽車從接近交易人士處獨(dú)家獲悉，國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌途虎養(yǎng)車或再獲騰訊注資，資金規(guī)模達(dá)3億美元。億歐汽車從天眼查看到，自7月23日以來，上海闌途信息技術(shù)有限公司（途虎養(yǎng)車）發(fā)生了四次股權(quán)變更

五字造車方針，恒大許家印要換道超車

11月12日，恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在廣州召開。恒大集團(tuán)董事局主席許家印用5個(gè)詞——也可以說是5個(gè)字——闡述了恒大新能源汽車的方法論，那就是買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。峰會(huì)期間，恒大新能源汽車一次性與全球60家核心零部件供應(yīng)商進(jìn)行了簽約儀式

TC 深圳 2019 | 小鵬汽車總裁顧宏地：小鵬汽車的“快慢”之道

自從誕生起，互聯(lián)網(wǎng)造車的議論不絕于耳，有人推崇認(rèn)為這是未來趨勢，有人戲謔稱其為 PPT 造車，只聞其聲不見其影。有一家企業(yè)不走情懷，也不靠華麗的 PPT，沉默發(fā)展三年之后，在 2017 年 10 月，率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

中國聯(lián)通精準(zhǔn)把脈6G需求：“三步”推進(jìn)太赫茲通信發(fā)展

日前，在“太赫茲通信技術(shù)研討會(huì)”上，中國聯(lián)通網(wǎng)研院5G創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人馮毅表示，網(wǎng)研院已經(jīng)開始B5G和6G通信技術(shù)的研究�！疤�赫茲通信是實(shí)現(xiàn)6G愿景的關(guān)鍵技術(shù)，為了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國聯(lián)通太赫茲通信推進(jìn)計(jì)劃將分三步走

獨(dú)家：小鵬汽車將在近期公布新一輪融資，金額達(dá)數(shù)億美金

11 月 12 日，在 TechCrunch 國際創(chuàng)新峰會(huì) 2019 深圳站的主論壇上，小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地向動(dòng)點(diǎn)科技透露：小鵬汽車最近將會(huì)公布新一輪數(shù)億美金的融資。根據(jù)天眼查的信息顯示，小鵬汽車在 2015 年獲得了紫�；�金、微光創(chuàng)投的數(shù)千萬元天使輪

首辦設(shè)計(jì)師真人秀大賽 三雄極光這次出招夠猛

設(shè)計(jì)師作為一群習(xí)慣用作品說話的幕后工作者，他們用自己的技術(shù)和審美，為人們的美好生活創(chuàng)造價(jià)值，為城市品味建立標(biāo)準(zhǔn)，但是他們背后的故事卻鮮為人知。11月12日，三雄極光通過媒體正式發(fā)起“我是設(shè)計(jì)師 &nb

被“遺忘”的麥明凱

世界給唐唯實(shí)的關(guān)注度有多大，麥明凱的“落寞”就會(huì)有多深。在過去的一周時(shí)間里，61歲的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）董事長唐唯實(shí)（Carlos Tavares）成為了創(chuàng)造汽車業(yè)界神話的又一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人，他的光

專訪李峰：東風(fēng)悅達(dá)起亞振興需要再艱苦奮斗三年

曾經(jīng)在中國市場攻城略地、風(fēng)光無限、連續(xù)8年高速增長的韓系品牌汽車，受薩德風(fēng)波及自身因素影響，2017年在華銷量大幅下跌，損失慘重。2018年至今，在中國汽車市場下行局面下，韓系車在中國市場依然起色不大，市場份額持續(xù)處于低位

中國品牌高端化突圍樣本：領(lǐng)克破局日韓車企殺手锏

“后來居上”這個(gè)詞非常適用于汽車市場，中國品牌的路越走越高級，從產(chǎn)品、營銷上走出高端的步伐。日前吉利公布了旗下車型的銷量，其中，吉利與沃爾沃合資的領(lǐng)克10月銷量達(dá)14038臺(tái)，環(huán)比增長3％，整體保持穩(wěn)定增長態(tài)勢