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魅族股東再現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),黃章依舊是最大控股人,這回又不是國企了

昨天有媒體爆出,魅族科技的股東進(jìn)行了變更,其中珠海虹新動能古錢投資基金代替了黃章成為魅族的第一大股東,同時(shí)李楠從董事名單被移除。消息一出,引起了很多人的關(guān)注。

電子工程 | 2019-05-06 14:27 評論

浪潮:博弈服務(wù)器市場,AI突圍

2018年是浪潮快速發(fā)展的一年,浪潮服務(wù)器穩(wěn)居全球第三,增速保持全球第一,在這其中,浪潮人工智能服務(wù)器發(fā)揮了功不可沒的作用。

人工智能 | 2019-05-06 09:46 評論

都是底盤遭撞擊的“鍋”?蔚來公布ES8自燃調(diào)查結(jié)果

當(dāng)大家正在享受五一小長假的休閑時(shí)光,蔚來官方公布了西安ES8自燃調(diào)查結(jié)果。經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查后得知,此次西安ES8自燃,系汽車底盤撞擊電池短路所致。

鋰電 | 2019-05-06 09:30 評論

5大措施,蔚來推出保障電池安全方案

為了進(jìn)一步保障動力電池的安全性,近日蔚來汽車官方發(fā)布了“進(jìn)一步保障動力電池安全的行動方案”。

鋰電 | 2019-05-06 09:29 評論

武漢眾宇簽署億級燃料電池系統(tǒng)銷售合同

ST尤夫稱,本次采購合同預(yù)計(jì)總金額超1億元,將由合作雙方商量后分批次執(zhí)行,每批次次提貨不少于10臺,不多于100臺。

氫能 | 2019-05-06 09:28 評論

奧迪加速燃料電池車業(yè)務(wù)

受到中國氫燃料電池車推廣政策影響,奧迪正在加強(qiáng)氫燃料電池的開發(fā),為此奧迪全面重啟其h-tron開發(fā)項(xiàng)目,成為其母公司大眾集團(tuán)氫燃料電池技術(shù)“能力核心”。

氫能 | 2019-05-06 08:36 評論

最多節(jié)省300萬美元 GMP將試點(diǎn)電池存儲系統(tǒng)用做電表

綠山電力公司(GMP)于近日推出了一項(xiàng)試點(diǎn),將電池存儲系統(tǒng)用作電表,以提供一種清潔的備用電源從而節(jié)約能源。

儲能 | 2019-05-05 14:58 評論

新中產(chǎn)階層青睞品質(zhì)家電 長虹多業(yè)務(wù)增長變身家電“網(wǎng)紅”

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國新中產(chǎn)階層約有2.25億人,預(yù)計(jì)2020年到2025年會增長至5億人。百度上,輸入“新中產(chǎn)階級”會現(xiàn)如下關(guān)鍵詞:80、90后為主力軍,25至40歲人群占比高達(dá)61.4%,教育背景良好,追求高品質(zhì)生活與產(chǎn)品體驗(yàn)。

智能家居 | 2019-05-05 14:37 評論

谷歌重磅宣布:數(shù)百萬開發(fā)者將可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日,谷歌官方在Android開發(fā)者官方博客上宣布,數(shù)百萬的開發(fā)者可以為Android汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序,首先獲益的開發(fā)者將會是媒體應(yīng)用程序開發(fā)者,相關(guān)情況將會在5月7日舉辦的Google I/O大會上進(jìn)行詳細(xì)介紹。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-05 10:00 評論

5G+AIFintech時(shí)代:以5G、AI為驅(qū)動 度小滿金融引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向

當(dāng)下,5G與AI是兩大具有顛覆性的技術(shù),已成為了兩大風(fēng)口。在無人駕駛、無人機(jī)、無人交互等諸多領(lǐng)域里,5G、AI都已成為了焦點(diǎn),并且它們正在改變著各個(gè)領(lǐng)域原有的“容貌”,從而顛覆人們現(xiàn)階段的認(rèn)知。

人工智能 | 2019-05-05 08:52 評論

賽靈思收購solarflare,數(shù)據(jù)優(yōu)先是重要布局

眾所周知,誕生于上個(gè)世紀(jì)60年代的摩爾定律在今天遇到了前所未有的挑戰(zhàn),靠提升芯片頻率以及集成更多晶體管來提升性能的難度越來越大,這就使得人們開始引入異構(gòu)計(jì)算來滿足AI等高計(jì)算密度的需求,GPU、FPGA這幾年市場行業(yè)也不斷看漲。

人工智能 | 2019-05-05 08:51 評論

博世“出擊”燃料電池重卡

博世將和Powercell共同開發(fā)聚合物電解質(zhì)膜(PEM)燃料電池,并用于大規(guī)模生產(chǎn)。博世透露,在與Powercell達(dá)成的協(xié)議中,公司已投入了數(shù)百萬歐元。

氫能 | 2019-05-04 07:49 評論

3D打印機(jī)多少錢一臺?教你如何挑選價(jià)格合適的機(jī)型

近年來, 各大媒體對于3D打印技術(shù)的曝光越來越頻繁,普通民眾對其的了解也越來越深入。甚至很多人家里都購置了桌面級設(shè)備,用于打印各種模型、裝飾品等等。那么,3D打印機(jī)多少錢一臺呢?

3D打印 | 2019-05-03 01:32 評論

小米技術(shù)委員會架構(gòu)浮出水面

近日,小米集團(tuán)組織部下發(fā)了最新技術(shù)人事任命,雷軍共任命了19位集團(tuán)技術(shù)委員會委員。早在今年2月小米成立了技術(shù)委員會,任命集團(tuán)副總裁崔寶秋博士擔(dān)任技術(shù)委員會主席。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-03 00:01 評論

華為榮耀啟動“二級火箭”戰(zhàn)略,加速向線下突進(jìn)

4月28日,首家榮耀潮玩店榮耀Life在云南昆明正式開業(yè),榮耀總裁趙明出席并發(fā)表講話,首度披露了榮耀手機(jī)的“二級火箭”新戰(zhàn)略。

智能硬件 | 2019-04-30 15:54 評論

大陸集團(tuán)MK C1量產(chǎn)時(shí)間表敲定 制動系統(tǒng)適用于高度自動駕駛

試想一下,如果僅僅搭載一款制動系統(tǒng)就能降低燃油車輛油耗、提高純電動車型制動能量回收,還能幫助高級駕駛員輔助系統(tǒng)更快實(shí)現(xiàn)汽車剎停,在不考慮產(chǎn)業(yè)化等問題的前提下,其產(chǎn)品競爭力可想而知。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 15:18 評論

一汽夏利將與博郡汽車組合資公司

4月29日, 天津一汽夏利汽車股份有限公司正式對外發(fā)布公告,宣布將與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資組建合資公司。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 14:31 評論

大陸集團(tuán)MK C1量產(chǎn)時(shí)間表敲定,制動系統(tǒng)適用于高度自動駕駛

試想一下,如果僅僅搭載一款制動系統(tǒng)就能降低燃油車輛油耗、提高純電動車型制動能量回收,還能幫助高級駕駛員輔助系統(tǒng)更快實(shí)現(xiàn)汽車剎停,在不考慮產(chǎn)業(yè)化等問題的前提下,其產(chǎn)品競爭力可想而知。

人工智能 | 2019-04-30 14:16 評論

蘋果大換血,原任5G工程負(fù)責(zé)人離開公司

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果的硬件工程主管卡瓦列羅最近離開了公司。卡瓦列羅的離職恰逢蘋果公司與高通公司訴訟和解,并簽署協(xié)議,高通公司將為未來的蘋果設(shè)備提供芯片,包括蘋果公司將用于2020年iPhone的5G芯片。

電子工程 | 2019-04-30 11:57 評論

小米技術(shù)委員會架構(gòu)浮出水面:雷軍任命19名技術(shù)委員

今日,小米集團(tuán)組織部下發(fā)了最新技術(shù)人事任命,雷軍共任命了19位集團(tuán)技術(shù)委員會委員。早在今年2月小米成立了技術(shù)委員會,任命集團(tuán)副總裁崔寶秋博士擔(dān)任技術(shù)委員會主席。

電子工程 | 2019-04-30 10:26 評論
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