導(dǎo)語(yǔ)Introduction盡管被并購(gòu)，讓威馬不至于立馬倒下，但站在最后的退路上，威馬也不會(huì)開(kāi)心起來(lái)。作者丨李思佳責(zé)編丨崔力文編輯丨靳鵬輝新能源市場(chǎng)盛行，車企們爭(zhēng)得不可開(kāi)交，而威馬卻不斷摔跤。被科創(chuàng)板
新能源汽車 | 2023-09-12 09:28 評(píng)論《投資者網(wǎng)》蔡俊 近期，通策醫(yī)療（600763.SH）發(fā)布半年報(bào)并舉行業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。 今年上半年，通策醫(yī)療的營(yíng)業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為13.63億元、3.04億元，各自同比上漲3.38%、2.99%
醫(yī)械科技 | 2023-09-12 09:26 評(píng)論《投資者網(wǎng)》潘思敏 隨著國(guó)內(nèi)文心一言、星火訊飛等大模型相繼上線，大模型競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)算力需求也水漲船高。但是國(guó)內(nèi)顯卡技術(shù)底子薄起步晚，故而催生出了算力租賃的需求。 近期，中貝通信（603220.SH）披露公告，公司與青海聯(lián)通簽訂算力服務(wù)框架協(xié)議，青海聯(lián)通擬向中貝通信批量采購(gòu)AI算力服務(wù)
通信 | 2023-09-12 09:25 評(píng)論文/紀(jì)德 編輯/子夜 在全球家電市場(chǎng)延續(xù)低迷之勢(shì)時(shí)，海信正試圖走出一條屬于自己的路。 就在近期最受矚目的IFA柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽上，海信的新品和科技實(shí)力引起市場(chǎng)的討論
顯示 | 2023-09-12 09:21 評(píng)論昨天，阿里組織變革順利推進(jìn)，蔡崇信接任集團(tuán)董事會(huì)主席，吳泳銘出任集團(tuán)CEO，張勇卸任阿里云董事長(zhǎng)與CEO職務(wù)，完成了新一輪的掌門人替換，從此阿里告別了“張勇時(shí)代”。 說(shuō)起來(lái)，
通信 | 2023-09-11 19:13 評(píng)論詹姆斯·卡斯的著作《有限與無(wú)限的游戲》中，傳遞出這樣一種觀點(diǎn)： “有限的游戲，其目的在于贏得勝利；無(wú)限的游戲，卻旨在讓游戲永遠(yuǎn)進(jìn)行下去。有限的游戲在邊界內(nèi)玩，無(wú)限的游戲玩的就是邊界
新材料 | 2023-09-11 19:13 評(píng)論在宣布接任董事會(huì)主席的82天后，9月10日教師節(jié)當(dāng)晚，蔡崇信發(fā)布全員信正式履新，而張勇身退的同時(shí)，也卸任了阿里云董事長(zhǎng)與CEO。 蔡崇信的回歸，和劉強(qiáng)東回歸京東有邏輯相似之處。 本質(zhì)上，都是為了應(yīng)對(duì)勁敵，拿回往日舊山河
通信 | 2023-09-11 19:13 評(píng)論文|小魔丸 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 千億掃地茅向下滑落的速度越來(lái)越快了。 在披露凈利下跌超30%的半年報(bào)后，科沃斯第一個(gè)交易日便遭遇跌停。事實(shí)上，從巔峰時(shí)期的1400億市值跌到如今300億，兩年時(shí)間科沃斯股價(jià)跌幅已超75%，市值縮水超1000億
智能家居 | 2023-09-11 17:36 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 力捷迅藥業(yè)、榮盛生物主動(dòng)撤回IPO申請(qǐng)，多家醫(yī)藥企業(yè)上市被否，藥企上市公司董監(jiān)高遭到監(jiān)管部門調(diào)查，8月醫(yī)藥板塊相關(guān)指數(shù)全線下跌。最后能迎來(lái)關(guān)鍵的上會(huì)環(huán)節(jié)的企業(yè)已然不易
醫(yī)械科技 | 2023-09-11 17:17 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | Cecilia 編輯 | 閃電 美編 | 邱添 審核 | 頌文 車機(jī)系統(tǒng)什么時(shí)候才能像手機(jī)一樣好用？ 想象一下，當(dāng)你拿著手機(jī)看著電影、聽(tīng)著音樂(lè)，當(dāng)坐進(jìn)汽車?yán)锏囊凰查g，手機(jī)上的內(nèi)容無(wú)縫顯示到中控屏... 領(lǐng)克08的出現(xiàn)，讓夢(mèng)想終于成為了現(xiàn)實(shí)
新能源汽車 | 2023-09-11 17:01 評(píng)論如果在座各位中有看過(guò)《英雄本色》這部電影的朋友，應(yīng)該會(huì)記得周潤(rùn)發(fā)飾演角色的幾句經(jīng)典臺(tái)詞“忍了三年，就是在等一個(gè)機(jī)會(huì)，要將失去的東西都拿回來(lái)”，沒(méi)想這幾句話居然和如今華為處境驚人
通信 | 2023-09-11 16:22 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 這已經(jīng)是喜相逢第7次遞表了。
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-11 16:21 評(píng)論《金證研》南方資本中心-財(cái)報(bào)解讀 不渝/作者 書(shū)眠/風(fēng)控 自2022年6月28日起擬在北交所上市申請(qǐng)獲受理以來(lái)，廈門路橋信息股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“路橋信息”）前后歷經(jīng)了一年多時(shí)間，終于在2023年8月16日以7元/股的發(fā)行價(jià)登陸北交所，截至9月8日收盤價(jià)為9.63元/股
智慧城市 | 2023-09-11 16:17 評(píng)論告別阿里的“一號(hào)位”，張勇也辭去了阿里云董事長(zhǎng)與CEO的職位。 這就意味著，張勇可能要揮手告別了。 9月10日，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信發(fā)布全員信宣布，已在當(dāng)日按計(jì)劃完成集團(tuán)管理職務(wù)交接，由他接任集團(tuán)董事會(huì)主席職務(wù)，吳泳銘出任集團(tuán)CEO
人工智能 | 2023-09-11 16:17 評(píng)論在2018年剛上市時(shí)，捷途汽車何其風(fēng)光，可以說(shuō)是上市即巔峰，僅用4個(gè)月時(shí)間，累積銷量便突破了4萬(wàn)輛，之后更是一路長(zhǎng)虹。在2019年時(shí)，它的年銷量甚至達(dá)到了13.8萬(wàn)輛！同年，推出捷途X70，上市首月銷
新能源汽車 | 2023-09-11 16:13 評(píng)論清者自清，濁者自濁！ 作者：于照野 編輯：之南 風(fēng)品：沈河 惠峰 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 商戰(zhàn)如戰(zhàn)場(chǎng)，拳拳到肉。
智能家居 | 2023-09-11 16:06 評(píng)論上市多少底氣？ 作者：石偵 編輯：李思 風(fēng)品：彥規(guī) 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、實(shí)業(yè)興邦。 伴隨制造業(yè)的全面升級(jí)、國(guó)產(chǎn)替代加速，一批新型制造企業(yè)迅速成長(zhǎng)
儀器儀表 | 2023-09-11 16:03 評(píng)論特斯拉能否繼續(xù)“大殺四方”？上新、降價(jià)、OTA……這一系列舉動(dòng)，足夠傳統(tǒng)車企舉辦一次聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，然而到了特斯拉身上，卻僅僅簡(jiǎn)化為四個(gè)字：官網(wǎng)發(fā)布。特斯拉“悄悄”放出的大招似乎并沒(méi)影響到關(guān)注度。很快，相關(guān)信息再次占據(jù)各大汽車類媒體的頭條——汽車市場(chǎng)，又“卷”起來(lái)了
新能源汽車 | 2023-09-11 15:10 評(píng)論越南，是否會(huì)復(fù)制中國(guó)的科技造富神話？ 鉛筆道作者丨夏雨 一個(gè)屬于越南科技企業(yè)的時(shí)代似乎正在到來(lái)。 8月，被稱作“越南特斯拉”的VinFast登陸納斯達(dá)克；9月底，被稱作“越南小騰訊”的VNG可能登陸納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)
通信 | 2023-09-11 14:50 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥2023年4月攝于上海車展換代陣痛下，蔚來(lái)第二季度財(cái)報(bào)難言樂(lè)觀。隨著新品上市，即使銷量明顯回升，蔚來(lái)也依舊被巨額的虧損所困擾著。根據(jù)最新的二季度財(cái)報(bào)，蔚來(lái)當(dāng)季共實(shí)現(xiàn)交付2.35萬(wàn)輛，同比下滑6.1%；營(yíng)收87.7億元，同比減少14.8%；凈虧損60.5億元
新能源汽車 | 2023-09-11 14:02 評(píng)論
