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拼著利潤下跌七成,長城也要干的事

想明白了,和做到了,還有著很長的路要走。 還原長城汽車,并不是一件容易的事,因為充滿矛盾。 前幾天,長城2023年上半年財報發(fā)出之后,這種矛盾達(dá)到了一個高度。財報顯示,長城的營收連續(xù)三年實現(xiàn)增長,但是凈利潤同比下滑超過七成

新能源汽車 | 2023-09-04 15:57 評論

電商平臺財報覆蓋:這是一個功利的時代,不賺錢就沒人擁簇

如果你問投資前,首要的事是什么?那一定是要分清楚利潤結(jié)構(gòu),想好到底是賺短期交易的錢,還是長期的錢。 財報季已近尾聲,每當(dāng)一家大廠的財報公布之際,市場都會出現(xiàn)一陣躁動,他們百無聊賴地聚在群聊中灌水,像極了買完彩票等待開獎的投機(jī)者

通信 | 2023-09-04 15:43 評論

小米加持的木倉科技重啟IPO:營收近八成靠學(xué)車服務(wù),智能駕培將成新增長點?

旗下?lián)碛旭{培行業(yè)明星產(chǎn)品“駕考寶典”APP的武漢木倉科技股份有限公司(以下簡稱“木倉科技”),近日同廣發(fā)證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,重啟IPO

通信 | 2023-09-04 15:30 評論

全球罕見獨角獸出現(xiàn):13000億,創(chuàng)紀(jì)錄

人家奮斗120年的成績,它5年就超越了。 最近,全球最妖的公司當(dāng)屬VinFast了,被稱為“越南版的特斯拉”。 它妖在哪? 作為越南第一家本土汽車品牌,市值出奇得高

新能源汽車 | 2023-09-04 15:05 評論

本周家電圈:喜中藏憂,美的海爾海信格力亮劍老板華帝拼多多收獲

稍稍雨侵竹,翻翻鵲驚叢。2023年德國IFA展開幕,海爾、海信、美的、TCL凸顯“中國創(chuàng)新”這一關(guān)鍵詞,海信集團(tuán)還借此展會宣布繼續(xù)贊助2024歐洲杯。美的集團(tuán)跨界合作的步伐持續(xù)推進(jìn),分別與建發(fā)股份、晶科能源簽署戰(zhàn)略合作,美的工業(yè)技術(shù)兩項技術(shù)更是獲得"國際領(lǐng)先"的成果鑒定

智能家居 | 2023-09-04 15:01 評論

上半年營收近700億,凈利潤卻腰斬,長城轉(zhuǎn)型期的“陣痛”

雖說目前自主品牌憑借著智能化與電動化的優(yōu)勢正在瘋狂收割市場,但越來越瘋狂的價格戰(zhàn)讓許多車企陷入了增收不增利的困境,面對市場與利潤的選擇題,許多車企也是選擇了前者,如今的長城汽車正是其中的代表。日前,長城汽車發(fā)布2023年半年度報告

新能源汽車 | 2023-09-04 14:47 評論

中國最大的二手車交易平臺,要上市了?

?作者:泰羅,編輯:小市妹 2018年,優(yōu)信集團(tuán)赴美上市成功后,國內(nèi)其他二手車平臺也都躍躍欲試,但都一直未能傳出新的喜訊。 2023年6月30日,國內(nèi)最大的二手車交易平臺公司汽車街(全稱“汽車街發(fā)展有限公司”)向港交所遞表

新能源汽車 | 2023-09-04 14:39 評論

陳虹守崗第九年,上汽突圍在路上

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展隨著東風(fēng)汽車集團(tuán)竺延風(fēng)的卸任、一汽集團(tuán)徐留平的調(diào)任,上汽集團(tuán)(600104.SH)陳虹成為中國國有三大汽車集團(tuán)老一輩掌門人中,唯一在任的董事長。陳虹在上汽集團(tuán)任職已超過40年,掌舵這艘大船也有9年的時間

新能源汽車 | 2023-09-04 14:22 評論

跨境電商第一股“賽維時代”,營收50億的,上市即創(chuàng)市值150億!

早在2022年就一直瘋傳跨境電商巨頭——希音,即將在A股或者美股上市,其估值一度超過1000億美元,這家連續(xù)8年營收超過100%增速的公司,在提交IPO后突然不了了

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-04 14:08 評論

大明電子毛利率持續(xù)下滑:負(fù)債率遠(yuǎn)超同行,實控人借公司上千萬買房

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日,沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司(以下簡稱:大明電子)針對審核問詢函進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)招股書顯示,大明電子專注于汽車電子零部件配套領(lǐng)域,是一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合解決方案供應(yīng)商

智能汽車網(wǎng) | 2023-09-04 13:57 評論

去庫存“油門”沒到底 小米軟著陸了嗎?

在我們此前對小米的持續(xù)觀察中,基本確定了: 1)小米是一家確定的“順周期”企業(yè),即其景氣度尤其容易受宏觀環(huán)境影響; 2)在過去幾個季度受總需求不足等因素影響,小

新能源汽車 | 2023-09-04 13:54 評論

“白電三巨頭”半年報交卷,海爾智家“考”了多少分?

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:志剛 當(dāng)家電行業(yè)的“急先鋒”遇上“慢郎中”,資本市場作何選擇? 8月30日晚,“白電三巨頭”——海爾智家、美的集團(tuán)和格力電器,共同交出了2023年上半年業(yè)績報告

智能家居 | 2023-09-04 13:50 評論

“轉(zhuǎn)型釘子戶”康佳:“狼來了”戰(zhàn)略不靈了?

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖  近日,“轉(zhuǎn)型釘子戶”康佳發(fā)布了23年度半年報。 這份半年報,高低整的讓人有點不忍卒讀,喜歡談轉(zhuǎn)型的,不喜歡談轉(zhuǎn)型的都沉默了。 財報顯示:上半年

顯示 | 2023-09-04 13:47 評論

燒錢搶市場受不了,順豐赴港搞錢

赴港搞錢,順豐搶跑 “上市的好處無非是圈錢,獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金,順豐也缺錢,但是順豐不能為了錢而上市。”這是12年前順豐集團(tuán)董事長王衛(wèi)說的話。 28日,順豐公布了半年報

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-04 13:43 評論

業(yè)績?nèi)婊厣,上半年大?26.7億!格力電器終于“企穩(wěn)”了?

格力電器終于有了逐漸企穩(wěn)的跡象。 8月30日,格力電器披露了上半年的財務(wù)報告。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,今年上半年格力電器實現(xiàn)營收977.9億,同比增長4.16%,實現(xiàn)凈利潤126.7億,同比增長10.52%,營收和凈利潤“雙增”,表現(xiàn)還算不錯

智能家居 | 2023-09-04 11:24 評論

一家千億Biopharma的養(yǎng)成:在被別人顛覆前,先顛覆自己

創(chuàng)新藥企的發(fā)展,總是要經(jīng)歷積年累月無窮無盡的失敗,突然間命運垂青,才會大有進(jìn)展,否則就有可能永恒的黑暗籠罩。 這樣的節(jié)奏在其他任何領(lǐng)域都只會令人發(fā)瘋,但在創(chuàng)新藥領(lǐng)域卻是成長必經(jīng)的。也正因此,回看美國過去百年發(fā)展,從Biotech成長為Big pharma的藥企寥寥無幾

醫(yī)械科技 | 2023-09-04 10:22 評論

上半年凈利潤同比改善22.18%,賽力斯的韌性從何而來?

2023年上半年,伴隨特斯拉一聲全球大降價,新能源汽車行業(yè)價格混戰(zhàn)拉開帷幕,車企業(yè)績紛紛承壓。“卷”風(fēng)盛行之下,誰抗住了壓力? 8月30日,賽力斯發(fā)布了中期業(yè)績報告。根據(jù)財報,2023年上半年,賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入110.32億元;上半年歸母凈利潤同比改善22.18%

新能源汽車 | 2023-09-04 10:16 評論

業(yè)績走低,毛利率下滑,海外市場能否成為極米科技救命稻草?

撰稿|行星 來源|貝多財經(jīng) 8月30日,成都極米科技股份有限公司(SH:688696,下稱“極米科技”)發(fā)布2023年半年度業(yè)績報告。財報顯示,極米科技2023年上半年的業(yè)績出現(xiàn)了大幅下滑,其中收入同比減少兩成,利潤則相對下滑約七成

人工智能 | 2023-09-04 10:13 評論

交換芯片公司盛科通信:連虧三年,預(yù)期2023年完成扭虧

供應(yīng)商為競對,無實控人的盛科通信完成扭虧上市后能否保持? 8月31日,盛科通信發(fā)布公告,將于9月4日正式開啟網(wǎng)上網(wǎng)下申購,而根據(jù)詢價結(jié)果,確定本次發(fā)行價格為42.66元/股,本次IPO擬募資10

光通訊 | 2023-09-04 09:22 評論
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