接連的銷量壓力和價格戰(zhàn)顯然讓上汽大眾的日子也不太好過。近日，上汽集團公布了上半年財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示，上半年上汽大眾銷量50.33萬輛，同比下滑12.42%，其營業(yè)收入則為536.34億元，同比下滑15.65%，凈利潤5.34億元，同比下滑80.95%
新能源汽車 | 2023-09-03 10:08 評論出品 | 子彈財經(jīng)作者 | 曉曉編輯 | 方芳美編 | 倩倩審核 | 頌文最近，車圈出現(xiàn)了一條“炸裂”的新聞，滴滴和小鵬官宣了雙方的合作。根據(jù)官宣內(nèi)容，滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力
新能源汽車 | 2023-09-03 09:18 評論文|恒心 來源|博望財經(jīng) IDC服務(wù)賽道佼佼者卻上交了一份增收不增利的答卷。 近日奧飛數(shù)據(jù)發(fā)布了2023年半年度報告，上半年營業(yè)收入同比增長21.65%至6.67億元，但實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤卻同比下降1.62%至0.73億元
人工智能 | 2023-09-02 10:06 評論稅收作為現(xiàn)代文明國家提供社會公共產(chǎn)品的基礎(chǔ)，中國相關(guān)的治理實踐可以追溯到奴隸制夏朝的進貢制度。有征收就會有逃避。然而在紙質(zhì)發(fā)票時代，追蹤和認(rèn)定逃稅行為非常困難，隨著電子化和數(shù)字化的推進，國內(nèi)名為“金稅工程”的項目應(yīng)運而生
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-02 09:55 評論出品|子彈財經(jīng) 作者|段楠楠 編輯|馮羽 美編|倩倩 審核 |頌文 前幾年CXO（醫(yī)藥外包）企業(yè)有多風(fēng)光，2022年就有多落寞。 2022年以前，由于機構(gòu)抱團醫(yī)藥股，加上國家大力支持創(chuàng)新藥企發(fā)展，CXO企業(yè)在資本市場風(fēng)頭一時無兩
醫(yī)械科技 | 2023-09-02 09:42 評論持續(xù)念好“穩(wěn)優(yōu)訣 ” 作者：吳雙 編輯：蒙多 風(fēng)品：令煜 來源：銠財——銠財研究院 頭雁效應(yīng)告訴我們，越是風(fēng)急浪高，越呼喚頭部引領(lǐng)力量
醫(yī)械科技 | 2023-09-01 14:39 評論這是新能源大爆炸的第732篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。做企業(yè)價值研究的時候，新能源大爆炸往往會比較關(guān)注創(chuàng)始人的成長履歷，因為無論是一
鋰電 | 2023-09-01 14:32 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 陳平安 新能源汽車酣戰(zhàn)至下半場，小米終于快入場了。 日前，根據(jù)外媒報道，發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)了小米公司生產(chǎn)電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，小米也成為了2017年以來第四家獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)的企業(yè)
新能源汽車 | 2023-09-01 14:27 評論李蘭娟院士創(chuàng)業(yè)：開醫(yī)院，年入17億，但商業(yè)化很克制。 鉛筆道作者丨直八 最近，一家特殊的民營醫(yī)院沖刺IPO，年收入超17億元。 翻開招股書一看，創(chuàng)始人竟是李蘭娟院士及其丈夫鄭樹森，兩位均是中國工程院院士
醫(yī)械科技 | 2023-09-01 14:26 評論撰文｜大蔚編輯｜凱旋8月22日晚間，全球光伏組件龍頭企業(yè)阿特斯(688472.SH)交出在A股上市后的首份財報成績單。從披露的數(shù)據(jù)來看，公司實現(xiàn)營收261.05億元，同比增長31.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.23億元，同比增長321.75%
太陽能光伏 | 2023-09-01 13:46 評論作者：木清，編輯：小市妹 2023年8月18日晚，如祺出行（全稱：廣州祺宸科技有限公司）向港交所遞交了招股說明書
新能源汽車 | 2023-09-01 13:31 評論本文來源：智車科技 近日，證監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于文遠知行在境外發(fā)行上市備案通知書，這意味著文遠知行在紐約證券交易所或者納斯達克 交易所IPO的流程已經(jīng)正式啟動。 作為中國領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司，文遠知行此前已經(jīng)獲得了國內(nèi)多家投資機構(gòu)和整車企業(yè)的青睞
新能源汽車 | 2023-09-01 11:58 評論行家說快訊： 8月31日，深天馬、維信諾發(fā)布上半年業(yè)績情況。截止今日，包括京東方、TCL華星等4家A股上市面板廠商上半年成績單全部揭曉了。 從總體營收情況來看，僅深
顯示 | 2023-09-01 11:54 評論殼牌轉(zhuǎn)向了短期策略，追求利潤最大化。 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識局 殼牌公司的首席執(zhí)行官韋爾·薩旺（Wael Sawan）上任六個月后，悄悄終止了全球最大的企業(yè)碳抵消計劃，這些計劃旨在抵消殼牌難以消除的碳排放
環(huán)保 | 2023-09-01 11:51 評論一場更名，改變了百度在造車事業(yè)上的股比，也終于將這款“汽車機器人”推向量產(chǎn)。 汽車像素(ID:autopix)獨家獲悉，極越首款產(chǎn)品極越01計劃在9月下旬量產(chǎn)。過去一周中，繁忙的吉利極氪工廠內(nèi)，共安排兩輪極越01的試裝測試，工程師開始了緊張的量產(chǎn)準(zhǔn)備
新能源汽車 | 2023-09-01 11:39 評論《金證研》北方資本中心 舒望/作者 韋司 映蔚/風(fēng)控 回顧歷史，PING PENG和趙奐為射頻芯片行業(yè)專家。2014年，PING PENG、趙奐由RFaxis Inc離職，同年9
光通訊 | 2023-09-01 11:14 評論新能源轉(zhuǎn)型的遲滯，讓主流合資品牌的發(fā)展日漸式微，受此影響，包括東風(fēng)、廣汽在內(nèi)的國有企業(yè)，今年上半年的凈利潤均大幅下跌。但值得注意的是，同樣吃了合資車企多年“紅利”的上汽集團，今年上半年卻實現(xiàn)了營收、利潤雙增長
新能源汽車 | 2023-09-01 11:10 評論低俗的“人臉識別”生意之外，AI終于稍微顯露真本領(lǐng)；Jane Street等量化交易商和摩根斯坦利等金融巨富成為先著鞭者，鴻溝從AI時代的第一天開始 文/智物
人工智能 | 2023-09-01 10:48 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 8月15日，ZX Inc.（以下簡稱，中旭未來）再一次向港交所發(fā)起了沖擊，聯(lián)席保薦機構(gòu)為中金公司和中信建投國際。 根據(jù)企查查顯示，中旭未來的國內(nèi)運營主體有廣州中旭未來科技有限公司、江西貪玩信息技術(shù)有限公司
消費電子 | 2023-09-01 10:46 評論文：權(quán)衡財經(jīng)研究員 朱莉 編：許輝 6月30日申報被受理的浙江偉星光學(xué)股份有限公司（簡稱：偉星光學(xué)）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機構(gòu)為安信證券。本次擬公開發(fā)行人民幣普通股不超過2,000萬股，占發(fā)行完成后公司總股本的比例不低于25%
光學(xué) | 2023-09-01 10:06 評論
