對(duì)于新造車而言，技術(shù)授權(quán)是一把雙刃劍。 汽車像素(ID:autopix)獲悉，零跑下一代產(chǎn)品B11將在今年底量產(chǎn)。同平臺(tái)旗艦車型尚在襁褓，此時(shí)對(duì)外開放技術(shù)授權(quán)，也許能改善盈利狀況，但對(duì)于主營(yíng)業(yè)務(wù)而言，無(wú)疑是零跑的一招險(xiǎn)棋
新能源汽車 | 2023-08-28 16:33 評(píng)論滴滴旗下造車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給小鵬手里，能否發(fā)揚(yáng)光大？ 8月28日早間，小鵬汽車在港交所發(fā)布公告稱，與滴滴簽訂股份購(gòu)買協(xié)議，同意有條件以58.35億港元（約合人民幣54.23億元）的最高總對(duì)價(jià)收購(gòu)滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，該公司同時(shí)與滴滴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
新能源汽車 | 2023-08-28 16:27 評(píng)論在互聯(lián)網(wǎng)科技股上半年全線飄紅的業(yè)績(jī)中，B站的增長(zhǎng)之低令我們非常詫異。 今年上半年，嗶哩嗶哩的凈營(yíng)業(yè)額是104億元，同比增長(zhǎng)只有4.1%。看看其他家的表現(xiàn)，同樣屬于視頻內(nèi)容社區(qū)的快手，今年上半年攬入了
通信 | 2023-08-28 16:18 評(píng)論自證之路漫漫 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 多空角力中概股，業(yè)績(jī)單成為自證利器
醫(yī)械科技 | 2023-08-28 15:57 評(píng)論資本不是萬(wàn)能藥！ 作者：聞道 編輯：夢(mèng)琪 風(fēng)品：令煜 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 經(jīng)濟(jì)興則金融興，金融活則經(jīng)濟(jì)活。 企業(yè)做大做強(qiáng)，離不開資本助力
新材料 | 2023-08-28 15:51 評(píng)論8月18日，快手又封禁了一個(gè)大V。坐擁4800萬(wàn)粉絲的快手頭部主播二驢的，疑似因?yàn)閻阂獬醋�，被封禁�? 1日剛剛交了一份漂亮年中財(cái)報(bào)，公眾口碑出現(xiàn)緩和跡象，突發(fā)的“二驢的”事件又“喚醒”公眾對(duì)快手“土味”的認(rèn)知
通信 | 2023-08-28 15:44 評(píng)論文/四海出品/節(jié)點(diǎn)商業(yè)組8月14日，百度和吉利合作造車項(xiàng)目曝出了新進(jìn)展。據(jù)工信部申報(bào)顯示，吉利剛剛申報(bào)了一款新車“極越”，產(chǎn)品型號(hào)共3款，名稱均為純電動(dòng)多用途乘用車。正當(dāng)市場(chǎng)以為這只是吉利的又一個(gè)新品牌時(shí)，吉利官宣了一個(gè)重磅消息-極越是吉利和百度聯(lián)手打造的新品牌，雙方戰(zhàn)略合作升級(jí)
新能源汽車 | 2023-08-28 15:42 評(píng)論《金證研》南方資本中心 熙玥/作者 西洲 汀鷺 映蔚/風(fēng)控 新三板掛牌時(shí)期，深圳市麥馳物聯(lián)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“麥馳物聯(lián)”）因未按時(shí)披露2017年年報(bào)構(gòu)成信披違規(guī)。此外，其
儀器儀表 | 2023-08-28 15:41 評(píng)論董明珠就是格力，格力就是董明珠。作為一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人，將自己的強(qiáng)權(quán)、個(gè)人IP與品牌捆綁得如此牢固，除了董明珠，還有誰(shuí)？ 她就是格力電器的流量，每每發(fā)言，頻上熱搜，又屢屢將格力電器置于熱鍋之上
智能家居 | 2023-08-28 14:45 評(píng)論文：大可 編：亦可 標(biāo)志性的消費(fèi)品，往往反映一個(gè)時(shí)代的發(fā)展水平。在上世紀(jì)八十年代，由電視機(jī)、冰箱和洗衣機(jī)組成的“三大件”，成為一個(gè)家庭對(duì)于「幸福生活」渴望的物質(zhì)表達(dá)。于
顯示 | 2023-08-28 14:33 評(píng)論半個(gè)月內(nèi)兩位高管離職 作者｜楚門 特斯拉又有高管離職了。 這次是動(dòng)力總成工程副總裁科林·坎貝爾（Colin Campbell）。 他在領(lǐng)英上剛剛宣布，將離開特斯拉，加入一家初創(chuàng)公司RedWood Materials擔(dān)任首席技術(shù)官
新能源汽車 | 2023-08-28 14:14 評(píng)論今年以來(lái)，AI大模型的火熱程度屢屢攀升，越來(lái)越多的企業(yè)都加入到了AI大模型的賽場(chǎng)中，紛紛下場(chǎng)布局。而在眾多參與者中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的身影更是頻頻浮現(xiàn)，比如，百度、阿里巴巴、騰訊等等。值得一提的是，網(wǎng)易也加入到了這場(chǎng)AI大模型競(jìng)賽中
通信 | 2023-08-28 14:09 評(píng)論IPO前，騰訊和啟明創(chuàng)投為優(yōu)必選科技第一大和第二大機(jī)構(gòu)投資方。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，中國(guó)證監(jiān)會(huì)國(guó)際部
儀器儀表 | 2023-08-28 14:05 評(píng)論今年開始的價(jià)格戰(zhàn)，讓所有車企日子都不好過(guò)，許多車企都是瘋狂降價(jià)搶市場(chǎng)，都是賺不賺錢的放一邊，先把量做起來(lái)。特別是自主品牌價(jià)格戰(zhàn)尤為激烈，也是搶了不少合資品牌的市場(chǎng)，這一點(diǎn)從廣汽集團(tuán)的半年財(cái)報(bào)就能發(fā)現(xiàn)。
新能源汽車 | 2023-08-28 11:36 評(píng)論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 當(dāng)小米汽車終于有了眉目，更想忠告雷軍切勿掉以輕心。 靴子落地，小米汽車的造車資質(zhì)終于有眉目了。 最新坊間消息，本月初的時(shí)候，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)小米生產(chǎn)電動(dòng)汽車
新能源汽車 | 2023-08-28 11:09 評(píng)論零跑汽車(9863.HK) 于北京時(shí)間 8 月 25 日晚間港股盤后發(fā)布了 2023 年第二季度財(cái)報(bào)。零跑此次毛利率仍然沒有轉(zhuǎn)正，沒有打破市場(chǎng)質(zhì)疑，但整體因銷量釋放減虧明顯�？匆幌玛P(guān)鍵信息：1. 二季
新能源汽車 | 2023-08-28 11:06 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2023年，電商的基調(diào)是迎接復(fù)蘇。618的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。 淘寶天貓618在用戶、商家規(guī)模、成交三項(xiàng)指標(biāo)全面正增長(zhǎng)。而
通信 | 2023-08-28 11:05 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 開學(xué)季到來(lái)，學(xué)生們即將“回籠”，家長(zhǎng)們總算能松一口氣。不過(guò)，讓人頭疼的學(xué)習(xí)問(wèn)題，又要接踵而至
顯示 | 2023-08-28 10:31 評(píng)論文/樂居財(cái)經(jīng) 李奕和 “受到國(guó)內(nèi)總體大環(huán)境的影響，產(chǎn)業(yè)端和房地產(chǎn)的上下游仍然處于低迷的狀態(tài)，消費(fèi)端復(fù)蘇跡象并不明顯。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力加大，回報(bào)能力面臨巨大的考驗(yàn)。&rd
智慧城市 | 2023-08-28 10:20 評(píng)論
