這是新能源大爆炸的第726篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 毫無疑問，動力電池行業(yè)慢慢變成巨頭的游戲了，行業(yè)逐步形成了以寧德時代為首的
鋰電 | 2023-08-25 16:06 評論還需多少查漏補(bǔ)缺 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 IPO是一場實力秀肌。聚光燈下，價值亮點、問題槽點都會被放大
新材料 | 2023-08-25 15:54 評論夯實業(yè)績底色 作者：樹知 編輯：李思 風(fēng)品：恪圭 來源：銠財——銠財研究院 8月14日，健耕醫(yī)藥上市進(jìn)程變動，已回復(fù)第二輪審核問詢函。 這不是企業(yè)第一次闖關(guān)IPO
醫(yī)械科技 | 2023-08-25 15:49 評論出品｜新品略財觀作者｜吳文武雷軍的小米造車夢還有多遠(yuǎn)？01小米造車取得關(guān)鍵一步？新品略財觀關(guān)注到，8月24日，據(jù)多家國內(nèi)外媒體報道稱，小米公司已經(jīng)獲得造車資質(zhì)。該消息來源最先由外媒引述兩位知情人士的消
新能源汽車 | 2023-08-25 15:41 評論社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓大家的生活便利性不斷提高。在機(jī)場、地鐵站、購物中心等各類公共場所，自動售貨機(jī)隨處可見。從早期的投幣購買飲料、零食，到如今無現(xiàn)金交易普及、商品品類全面擴(kuò)展，這種無人零售模式已經(jīng)嵌入城市生活的日常之中
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-25 15:16 評論文｜鄭亦久盡管不少人都關(guān)注著小米造車的一舉一動，但8月14日雷軍在那場長達(dá)3個小時的 “成長”年度演講中幾乎對這一重大戰(zhàn)略只字未提，幾乎同時發(fā)生的百度放棄造車消息，更是讓小米造車的前景蒙上了一層新的陰影
新能源汽車 | 2023-08-25 15:14 評論頂著“百年德系品牌”的光環(huán)，菲林格爾在中國木地板行業(yè)浸淫20多年，成功地把自己越做越小。最近幾年，又遭遇不利大環(huán)境，公司經(jīng)營表現(xiàn)持續(xù)頹靡，今年上半年再次虧損千余萬元。 在千億規(guī)模的中國木地板行業(yè)中，始終沒有一個絕對的寡頭品牌出現(xiàn)，市場集中度極低
智能家居 | 2023-08-25 15:13 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 小日子還是排核廢水了。 關(guān)于核廢水，有兩點： 一是小日子的核廢水是核污染廢水，其他國家的核廢水是冷卻水，是完全不同的概念，
儀器儀表 | 2023-08-25 14:58 評論最近，汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)欲重組和出售部分汽車零部件業(yè)務(wù)的新聞，傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，其中不少人誤解成大陸集團(tuán)出售汽車業(yè)務(wù)，更有人唏噓行業(yè)變化之大。所以本文將根據(jù)大陸集團(tuán)官方信息整理： 大陸集團(tuán)的三塊主
新能源汽車 | 2023-08-25 14:06 評論8月18日，如祺出行遞表港交所，正式進(jìn)軍資本市場，中金公司、華泰國際和農(nóng)銀國際為聯(lián)席保薦人。“如祺出行最快于今年三季度沖擊港交所”這一市場消息被證實。 據(jù)招股書披露，如祺出行
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-25 14:05 評論寧德時代的碳中和承諾，或成穩(wěn)定其歐洲市場地位的定風(fēng)石。撰文|森序出品|零碳知識局雙碳背景下，企業(yè)脫碳已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。今年，歐盟“碳關(guān)稅”正式落地，《新電池法》也正式生效，對于中國動力電池企業(yè)而言，既是壓力也是動力
鋰電 | 2023-08-25 13:46 評論去年Q2，B站首次對外表露決心，要將商業(yè)化提到和社區(qū)、生態(tài)同等重要的位置。而表決心的歷史背景其實是B站的用戶增長和出圈策略都遭遇瓶頸，不得不放棄過去“虧損換增長”的粗放模式
通信 | 2023-08-25 13:46 評論基石投資者陣容頗為豪華。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，宜明昂科生物醫(yī)藥技術(shù)(上海)股份有限公司（以下簡稱&l
醫(yī)械科技 | 2023-08-25 13:33 評論剛剛登陸資本市場的企業(yè)資金充裕、知名度高，幾乎都有著很好的市場表現(xiàn)。比如，短視頻巨頭之一的快手自2021年初上市之時，就曾是資本市場的寵兒，市值一度破萬億港元。然而，隨著外界各種因素的影響，市場逐漸遇冷，有的企業(yè)的發(fā)展也開始疲軟，增長陷入瓶頸的快手也成了其中的一員
通信 | 2023-08-25 11:36 評論一周前，雷軍在長達(dá)三小時的2023年度演講中，令人意外的未提及小米汽車進(jìn)度。同樣讓外界沒想到的是，一周后，從拿下“資質(zhì)”到新疆路測，關(guān)于小米汽車的各種消息撲面而來。 汽車像素
新能源汽車 | 2023-08-25 11:34 評論新能源行業(yè)已不“新”。無論是股票與業(yè)績倒掛的光伏，還是業(yè)績與市場低迷的風(fēng)電，皆要面臨從“新”到“舊”，從“增長行業(yè)”向“周期行業(yè)”過渡的現(xiàn)實。風(fēng)電行業(yè)龍頭金風(fēng)科技繼一季度業(yè)績下滑之后，半年報再次見頹。
電力 | 2023-08-25 11:17 評論2020 年初，疫情在武漢爆發(fā)，政府決定新建火神山醫(yī)院，要求在 10 天內(nèi)完成。 譚平濤的華康世紀(jì)參與其中，負(fù)責(zé)醫(yī)院 ICU 病房、手術(shù)凈化室等潔凈病房的建設(shè)。 華康世紀(jì)借此 " 一戰(zhàn)成名 "，之后獲得湖北多家知名醫(yī)院訂單
醫(yī)械科技 | 2023-08-25 11:09 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展這幾日沃爾沃汽車突發(fā)的人事變動頗受關(guān)注，尤其是前沃爾沃汽車大中華區(qū)總裁欽培吉離職三日便火速履新吉利汽車，引起廣泛討論。整個事件中，最具討論性的有兩點：一是欽培吉
新能源汽車 | 2023-08-25 11:01 評論針對媒體廣泛報道的8月18日吉利與沃爾沃就大中華區(qū)的“奪權(quán)”事件，8月24日成都車展前夕，沃爾沃大中華區(qū)召開媒體溝通會，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林當(dāng)眾表示：“哪來的雙方，我們就是一方”
新能源汽車 | 2023-08-25 10:38 評論文：權(quán)衡財經(jīng)研究員 李力 編：許輝 在國內(nèi)，基因藥物產(chǎn)業(yè)起步較晚，是國家重點發(fā)展的創(chuàng)新生物醫(yī)藥前沿領(lǐng)域，近年來頗受國家、地方政策支持，同時基因治療又是國內(nèi)較為薄弱的產(chǎn)業(yè)，其規(guī)模難以形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，研發(fā)出來的藥品價格就會居高不下
醫(yī)械科技 | 2023-08-25 09:44 評論
