侵權(quán)投訴

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行業(yè)仍在迷霧中,龍頭騰訊電競(jìng)何解結(jié)構(gòu)性變現(xiàn)難題

8月5日,《英雄聯(lián)盟》LPL夏季賽迎來(lái)終極之戰(zhàn),JDG3:2LNG豪取三連冠,然而這次的總決賽雖然打滿,但缺乏人氣選手加上比賽觀賞性較差,西安主場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了大量的空座位,整體熱度卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

消費(fèi)電子 | 2023-08-16 13:50 評(píng)論

百度造車,回到老路上

©數(shù)字光年(ID:shuziguangnian)出品 吉利集團(tuán)官微丨題圖來(lái)源 陸楷丨作者 陳實(shí)丨編輯 百度造車,迎來(lái)最新進(jìn)展。 8月14日,吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“

新能源汽車 | 2023-08-16 13:48 評(píng)論

會(huì)是下一個(gè)寧德時(shí)代嗎?廣州國(guó)資瘋狂掃貨,獨(dú)辟蹊徑的小龍頭

這是新能源大爆炸的第718篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 新能源大爆炸此前已經(jīng)覆蓋追蹤過(guò)孚能科技幾次了,這是個(gè)一言難盡的公司,最近它又傳出了大消息

鋰電 | 2023-08-16 13:46 評(píng)論

從集度到極越,改的是名字真正變的是心

極越的誕生,更重要的意義可能在于百度對(duì)于造車路徑的戰(zhàn)略調(diào)整。 2022年6月,含住金鑰匙出生的集度汽車在百度元宇宙希壤里高調(diào)發(fā)布。一年多的時(shí)間過(guò)去,外界沒(méi)有看到集度汽車修成正果,取而代之的卻是一個(gè)全新的名字——極越汽車

新能源汽車 | 2023-08-16 11:53 評(píng)論

福洋生物與客戶采銷不一,毛利率連續(xù)下滑,供應(yīng)商集中關(guān)系匪淺

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 余華豐 編:許輝 德州市發(fā)布2022年度德州市上市后備資源庫(kù)企業(yè)名單中,位居平原有5家:山東福洋生物科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱:福洋生物)、德州泰鼎新材料科技有限公司、山東四環(huán)藥業(yè)股份有限公司、山東征宙機(jī)械股份有限公司(北交所)、山東江山纖維科技有限公司(北交所)

儀器儀表 | 2023-08-16 11:16 評(píng)論

合資、自主普降,掉隊(duì)的東風(fēng)能否獲新生?

圖片來(lái)源:度哥 2023年4月攝于上海車展 在今年初的一波令人心潮澎湃的降價(jià)操作之后,東風(fēng)汽車的銷量和業(yè)績(jī)卻沒(méi)能澎湃起來(lái),上半年數(shù)據(jù)難言樂(lè)觀。 根據(jù)8月14日東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(004

新能源汽車 | 2023-08-16 11:00 評(píng)論

集度變極越,百度“無(wú)奈”選擇學(xué)習(xí)華為問(wèn)界?

眼下新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)卷不斷升級(jí),各大車企價(jià)格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)也是一輪又一輪,就是在這無(wú)盡的內(nèi)卷之中,理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了季度盈利,蔚來(lái)也是靠著降價(jià)突破兩萬(wàn)輛大關(guān),這些造車新勢(shì)力經(jīng)過(guò)這么多年的摸爬滾打,如今已經(jīng)成為了新能源市場(chǎng)的頂流,這對(duì)于那些還沒(méi)把車造出來(lái)的百度、小米等新勢(shì)力來(lái)說(shuō),確實(shí)是需要加把勁了

新能源汽車 | 2023-08-16 10:54 評(píng)論

深圳老牌PE大動(dòng)作,芯片全產(chǎn)業(yè)鏈投出2500億

前言: 投資要回到常識(shí),常識(shí)不對(duì)就不要被炫目的馬甲所迷惑,對(duì)方大概率不是什么新物種,而是張牙舞爪的妖怪。 國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)出現(xiàn)1000億乃至10000億美元市值的公司,而當(dāng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)達(dá)到和美國(guó)差不多的水平,必須要有一批這樣的公司出現(xiàn)

電子工程 | 2023-08-16 10:34 評(píng)論

5億美金馳援許家印,80后“中東土豪”吳楠是啥來(lái)頭?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|莫恩盟 編|深海許家印終于迎來(lái)了拯救恒大汽車的白衣騎士。8月14日,恒大汽車獲得紐頓集團(tuán)5億美元注資的消息,引發(fā)業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這筆錢將全部投入恒大汽車的天津工廠,確保恒馳5的生產(chǎn),并將幫助恒馳6、恒馳7完成量產(chǎn)

新能源汽車 | 2023-08-16 10:09 評(píng)論

禾元生物的“侵權(quán)風(fēng)波”:研發(fā)實(shí)力偏弱,盈利前景存疑

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩 近日,武漢禾元生物科技股份有限公司(下稱:禾元生物)回復(fù)了審核問(wèn)詢函。 據(jù)招股書(shū)顯示,禾元生物是一家創(chuàng)新型生物醫(yī)藥企業(yè),公司于2006年成立、擁有全球領(lǐng)先的植物生物反應(yīng)器技術(shù)平臺(tái)

醫(yī)械科技 | 2023-08-16 10:00 評(píng)論

都是低代碼,為何網(wǎng)易有不同想法

低代碼在大模型的加持下有了更多的可能。 文|游勇 編|周路平 數(shù)字中國(guó)的時(shí)代背景下,軟件技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新成為數(shù)智化進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)。 低代碼作為一種全新的軟件開(kāi)發(fā)范式,不僅大幅降低了軟件

通信 | 2023-08-16 10:00 評(píng)論

華大智造上半年?duì)I收凈利潤(rùn)大降,多家券商看好海外業(yè)務(wù)

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 去年9月9日掛牌科創(chuàng)板的華大智造(688114.SH)在后疫情的2023年,交出了一份不太理想的半年報(bào)。 01 疫情基數(shù)影響,半年報(bào)大降 華大智造的半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)

醫(yī)械科技 | 2023-08-16 09:48 評(píng)論

科寶制藥銷售費(fèi)用連年占營(yíng)收超七成,市場(chǎng)推廣費(fèi)三年半40億

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 沖刺IPO的北京四環(huán)科寶制藥股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:科寶制藥),銷售費(fèi)用率或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。 科寶制藥的核心產(chǎn)品為注射用尼可地爾、注射用硝酸異山梨酯、注射用曲克

醫(yī)械科技 | 2023-08-16 09:36 評(píng)論

?迪刀紊涎荨癆拆A”,?禉C(jī)器現(xiàn)金流不足仍向母公司“輸血”

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 今年以來(lái),市場(chǎng)“A拆A”(指A股上市公司分拆子公司在A股上市)的熱情高漲。中國(guó)證券報(bào)顯示,截至8月2日16時(shí),已有27家A股上市公司發(fā)布了分拆子公司上市的相關(guān)公告

儀器儀表 | 2023-08-16 09:26 評(píng)論

中圣科技行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與同行矛盾 剝離子公司或隱瞞關(guān)聯(lián)交易

《金證研》南方資本中心 肖直/作者 西洲 映蔚/風(fēng)控 1983年,郭宏新從高校畢業(yè)之后,即進(jìn)入南京化工學(xué)院熱管實(shí)驗(yàn)室工作,此后在32歲便擔(dān)任了熱管技術(shù)研究推廣中心副主任。但為了將科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,郭宏新投身到創(chuàng)業(yè)的道路之中

儀器儀表 | 2023-08-16 09:26 評(píng)論

美的集團(tuán)擬赴港上市 超40%銷售來(lái)自海外

《投資者網(wǎng)》孟行 8月9日,美的集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“美的集團(tuán)”,000333.SZ)發(fā)布公告稱,公司召開(kāi)了第四屆董事會(huì)第十九次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于同意公司研究論證公司境外發(fā)行證券(H股)并上市事項(xiàng)的議案》

智能家居 | 2023-08-16 09:13 評(píng)論

吉利再推新品牌——極越,接盤百度,替它“生娃”?

2021年1月,自詡“國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛第一人”的百度高調(diào)宣布造車,它將與吉利汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同經(jīng)營(yíng)集度汽車。此后很長(zhǎng)一段時(shí)間里,集度汽車也通過(guò)公開(kāi)信息平臺(tái),持續(xù)向外界公布最新造車進(jìn)展,直到2022年10月

新能源汽車 | 2023-08-15 17:17 評(píng)論

小牛電動(dòng)2023年二季報(bào):國(guó)內(nèi)銷售低迷,海外收入下滑,成本管控下仍轉(zhuǎn)盈為虧

小牛電動(dòng)二季報(bào)慘淡,預(yù)計(jì)三季度營(yíng)收同比增0%至增長(zhǎng)15%8月14日,小牛電動(dòng)發(fā)布了截至2023年6月30日的第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該季度小牛電動(dòng)的營(yíng)收為8.29億元,同比增長(zhǎng)0.1%。然而,凈虧損為190萬(wàn)元,相比上年同期的凈利潤(rùn)1440萬(wàn)元有所下滑

新能源汽車 | 2023-08-15 16:59 評(píng)論

釘釘獨(dú)立,原因幾何

一個(gè)想要上市,一個(gè)想要更大的發(fā)展自由。 文|游勇 周享玥 編|周路平 8月14日,數(shù)智前線從知情人士處獲悉,釘釘不再歸屬阿里云,回歸阿里集團(tuán),獨(dú)立發(fā)展。這個(gè)消息已經(jīng)在內(nèi)部醞釀了有一段時(shí)間,目前官方還未正式公布

通信 | 2023-08-15 16:50 評(píng)論

ChatGPT日燒500萬(wàn),OpenAI被曝明年就破產(chǎn)?

文/陳根 印度新聞媒體平臺(tái)Analytics India Magazine近日的一份報(bào)告稱, OpenAI可能在2024年底破產(chǎn)。 報(bào)告稱,OpenAI僅運(yùn)行其人工智能服務(wù)ChatGPT每天就要花費(fèi)約70萬(wàn)美元

通信 | 2023-08-15 15:08 評(píng)論
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