裁員、降價(jià)，高通還要苦一陣子

B站虧損收窄，但還不能掉以輕心

作者：泰羅，編輯：小市妹 嗶哩嗶哩剛剛公布了財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，第二季度凈營(yíng)業(yè)額53億元，同比增加8%；經(jīng)調(diào)整凈虧損9.64億元，同比收窄51%；日均活躍用戶為9650萬(wàn)，增加15%。 營(yíng)收增長(zhǎng)，虧損縮窄，對(duì)B站應(yīng)該算是個(gè)好消息

恩捷股份：逾百億元定增募資未達(dá)預(yù)期 受讓日企專利“狙擊”對(duì)手 ?

《金證研》南方資本中心 云野/作者 映蔚 洪力/風(fēng)控 近期，云南恩捷新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“恩捷股份”）公告稱，其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱&ldq

維賽新材：自稱研發(fā)與原子公司嚴(yán)格分開或遭打臉 超五千萬(wàn)元采購(gòu)額真實(shí)性存疑

《金證研》北方資本中心 蔦月/作者 夕山 汀鷺 映蔚/風(fēng)控 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的另一面，新能源設(shè)備將面臨批量退役問(wèn)題，而避免不規(guī)范利用處置帶來(lái)的土地占用和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，是風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳循環(huán)發(fā)展的最后一環(huán)

阿斯利康逆襲啟示錄：困境不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)

這是過(guò)去20年來(lái)制藥公司最偉大的扭虧為盈故事之一。 主角是今日風(fēng)頭正盛的阿斯利康。 因?yàn)锳DC神藥DS-8201，阿斯利康王者風(fēng)范盡顯，以至于不少人都已忘記，就在十年前它還處在生死邊緣掙扎。 當(dāng)時(shí)，阿斯利康前有專利懸崖帶來(lái)的業(yè)績(jī)下滑，后有輝瑞虎視眈眈試圖發(fā)起并購(gòu)

華東醫(yī)藥的“銷售鐵軍”

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 疫情后營(yíng)收增速首次重回兩位數(shù)增長(zhǎng)，華東醫(yī)藥2023年半年報(bào)可圈可點(diǎn)。盡管市場(chǎng)波瀾不驚，但這家集“醫(yī)美+減肥藥”兩大爆款單品概念的醫(yī)藥上市公司，仍是投資者矚目的焦點(diǎn)

乾景園林花式借殼竟有局中局？國(guó)晟能源臨門一腳被暗算？

8月1日，乾景園林宣布終止向國(guó)晟能源定向增發(fā)股份；8月10日，公司又宣布控股股東還是會(huì)變更為國(guó)晟能源，實(shí)際控制人也還是會(huì)變更為吳君、高飛。一收一放之間，上次是以4.12元/股協(xié)議轉(zhuǎn)讓股票，現(xiàn)在是7.78元/股；之前定增價(jià)是2.43元，現(xiàn)在直接飆升到了7.78元，是原來(lái)的3.20倍

【財(cái)報(bào)深度解讀】寧德時(shí)代，如何做到日賺1.15億元？

作 者 | 夢(mèng)蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)5009字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)13分鐘 寧德時(shí)代的神行超充電池或再次改變行業(yè)格局。 8月16日，寧德時(shí)代正式發(fā)布神行超充電池，首次在磷酸鐵鋰實(shí)現(xiàn)4C超充并將大規(guī)模量產(chǎn)

絕無(wú)僅有，走勢(shì)甚至比特斯拉和比亞迪還猛，再創(chuàng)歷史新高的行業(yè)新貴

這是新能源大爆炸的第720篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 理想汽車的二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)創(chuàng)新高了，不僅創(chuàng)了年內(nèi)新高，年內(nèi)漲幅高達(dá)130%，而

許冉交出的第一份京東答卷：及格了，但還不夠

文｜太史詹姆斯 個(gè)人的努力在時(shí)代大潮之下是不會(huì)被看見的。 這句話充分詮釋了8月17日發(fā)布最新財(cái)報(bào)的京東，它的窘境。 盡管京東的營(yíng)收同比增長(zhǎng)了7.6%達(dá)到2879.3億元，超出市場(chǎng)預(yù)期的2791.4億元，但股價(jià)還是收跌3.03%

“集度”臨陣變“極越”，百度造車的一場(chǎng)幻夢(mèng)？

李彥宏養(yǎng)了兩年半的“孩子”，真的說(shuō)不要就不要了嗎？這兩天，“百度放棄造車”的消息甚囂塵上，百度造了兩年半的集度汽車，一夜之間就變成了吉利的極越汽車。8月14日，吉利汽車官宣，吉利控股集團(tuán)旗下全新汽車機(jī)器人品牌“極越”正式發(fā)布

小米汽車的未來(lái)，雷軍只字未提

人為夢(mèng)想而活有多少人喜歡小米，這該體現(xiàn)在銷量上。2022年小米全球智能手機(jī)出貨量保持第三，在他的前面是三星和蘋果。最新市場(chǎng)報(bào)告中，2023年第二季度，三星以5300萬(wàn)部的出貨量穩(wěn)居榜首，蘋果以4300

20cm漲停，盟固利的“隱秘往事”

由N到C再到步入正軌，盟固利譜寫了一段“A股傳奇”。8月9日上市的創(chuàng)業(yè)板新股盟固利，盤中一度漲近3700%，刷新了注冊(cè)制下新股上市首日最高漲幅。期間兩度觸及臨時(shí)停牌。沉寂幾天后，今日，盟固利再次20cm漲停

國(guó)內(nèi)收入跌近三成，利潤(rùn)跌超六成，聯(lián)想正失去聯(lián)想？

新一輪財(cái)報(bào)季來(lái)了，有人歡喜有人愁！如BAT三巨頭，在經(jīng)過(guò)一輪調(diào)整后，均交出了靚麗的答卷，PR們更是忙瘋了似的搖旗吶喊：「最艱難的時(shí)候過(guò)去了……」 發(fā)愁者如聯(lián)想，新一季

5億美元中東戰(zhàn)投，能否盤活恒大汽車？

半個(gè)月前，恒大汽車在港股復(fù)盤時(shí)曾表示，正計(jì)劃通過(guò)股權(quán)或債務(wù)融資的方式籌集約5億美元，以供恒馳5的產(chǎn)銷和公司正常經(jīng)營(yíng)的資金需求，為此，恒大汽車也一直與潛在投資者討論融資事宜。時(shí)至今日，這個(gè)潛在投資者終于浮出水面

騰訊財(cái)報(bào)：視頻號(hào)當(dāng)立，游戲乍暖再還寒

8月16日港股盤后，騰訊發(fā)布了2023年第二季度的財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)

月銷2000多輛，飛凡汽車離“非凡”還要多久？

圖片來(lái)源：度哥2023年4月攝于上海車展那個(gè)曾對(duì)標(biāo)特斯拉和蔚來(lái)，背靠上汽集團(tuán)的飛凡汽車如今怎么樣了？從一些新動(dòng)態(tài)來(lái)看，飛凡頗為積極。8月14日，飛凡汽車舉行了“飛凡能量日”主題溝通會(huì)，其間發(fā)布了飛凡三

皓天科技應(yīng)收賬款回款率2022大降：現(xiàn)金流承壓，項(xiàng)目投資額還差5.4億

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩 2023年6月30日，甘肅皓天科技股份有限公司（下稱：皓天科技），正式向科創(chuàng)板發(fā)起沖擊，并收到第1輪審核問(wèn)詢函。皓天科技主營(yíng)業(yè)務(wù)有面向醫(yī)藥創(chuàng)新企業(yè)，提供高端藥物原料藥及其關(guān)鍵中間體、佐劑等功能分子的設(shè)計(jì)、合成、功能化應(yīng)用過(guò)程中的CDMO和CRO服務(wù)

京東低價(jià)故事不好講，Plan B也有硬傷

北京時(shí)間8月16日晚，京東集團(tuán)發(fā)布了2023年第二季度財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，京東在2023年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2879億元，同比增長(zhǎng)7.6%，同比增速超一季度。 二季

腦動(dòng)極光持續(xù)虧損13億：毛利率波動(dòng)劇烈，大客戶依賴明顯

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 2023年8月8日，腦動(dòng)極光醫(yī)療科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱，腦動(dòng)極光）向港交所遞交招股說(shuō)明書，擬港股主板掛牌上市，中金公司和浦銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。腦動(dòng)極光國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體為浙江腦動(dòng)極光醫(yī)療科技有限公司